About Mutiara Cruise Phinisi
We houden de boeg in de stroming bij Manta Point net na 09:00 – het is de schoonste aanleg voor gasten en houdt Mutiara Cruise Phinisi stabiel terwijl zwemmers drijven met de haaien en mantas. Met 47 meter is Mutiara Cruise Phinisi geen de langste phinisi in de vloot, maar haar verplaatsingshuls en teakhouten dekken nemen de Komodo-straten aan als een werkhuis. We hebben plotselinge Sumbawa-stormen bij Sebayur overleefd met alle gasten droog onder, en dat is geen geluk – het is weten hoe je de zeilen trimt als de wind vanuit het westen verandert.
De tien cabines zijn ingericht voor luchtcirculatie en stilte. Geen gedeelde muren tussen gastenkamers, en elk heeft een privé-entoilet met regen douche en maritiem-gegradeerde ventilatie. De bovenste dekscabines openen naar de openlucht lounge – gasten nemen koffie daar in de ochtend na de Padar-eilandtocht, als het roze graniet de eerste licht krijgt. We hebben drie gedediceerde stewardessen voor het schoonmaken, en het waterstelsel voedt zowel de warme douches als het bovenste dek jacuzzi, die we houden op 38°C na het diner. Duikuitrusting ligt op de achterste platform uitgelegd om 07:30 elke ochtend, vooraf gecontroleerd op pasvorm.
Dag één begint met aankomsten vanaf Labuan Bajo luchthaven – we halen gasten op bij de kade om 13:00 en varen af naar Kelor-eiland. De ankerplaats daar is beschermd, ideaal voor eerste-keer zwemmers. Om 17:00 is de groep in het water bij de noordelijke rand van Menjerite, waar de stroming de blauwvoetkreeften en reuzenmuschels naar boven brengt. We serveren gegrilde tonijn met sambal matah op het bovenste dek dat avond, onder de masthoogte lichten.
Dag twee begint om 05:45 met een landing op Padar – we tijdens het tijden het om de middaghitte en de drukste paden. De Komodo-watcherpost bij Loh Liang volgt, waar onze geregistreerde gids de groep door het draakengebied loodst. Lunch is koude kokos salade en rundvlees rendang, geserveerd op het zand bij de Rode Strand. Om 14:00 drijven we bij Manta Point – de schooningsplaats bij Karang Makassar is het actiefst in het midden van de getijden. Kalong-eiland bij zonsondergang trekt de vliegende vossen aan; we ankeren net buiten de mangroven om de kolonie niet te storen.
Op dag drie schuiven we naar het oosten naar Taka Makassar – de zandbank komt om 09:30 op bij laagwater. We leggen de stand-up paddleboards uit en laten gasten over de vlakte waden. Kanawa-eiland volgt – de koraalbommentjes aan zijn zuidelijke punt zijn een van de meest intacte in het nationale park. We reboord om 14:00 en maken de terugreis naar Labuan Bajo, waar we om 16:30 aankomen. De bemanning haalt alle uitrusting af, desinfecteert duikpakken en bereidt de cabines voor de beurt om 18:00 voor.
