About D1 Speedboat
O primeiro que notei foi o suave zumbido do motor enquanto cortávamos a escuridão pré-dawn, deixando o porto de Labuan Bajo para trás. As estrelas ainda pendiam baixo sobre a Ilha de Rinca enquanto a tripulação passava o chá quente, embrulhado em toalhas limpas. Não houve fanfarra, apenas a suave passagem do D1 Speedboat cortando águas calmas, sua proa afiada cortando uma linha limpa em direção a Padar. Às 06:30, estávamos ancorados em uma meia-lua de areia branca, assistindo à mudança do céu de índigo para ouro — sem multidões, apenas o som das ondas e o ocasional chamado de um águia-do-mar acima.
Isso não é um cruzeiro. É algo mais magro: um barco de dia construído para aqueles que querem cobrir distância sem o incômodo de embalagens de overnight. O único cabine abaixo do convés é compacto, mas funcional — mais para armazenamento do que para dormir, realmente — enquanto o espaço real está em cima. A plataforma frontal, larga e sem obstáculos, se tornou meu lugar favorito. Deitado na superfície macia durante uma aproximação de mergulho em Manta Point, assisti às sombras se moverem abaixo de nós antes de mergulhar no mar justo quando as primeiras rajadas atingiram a superfície.
No Beach Rosa, o D1 Speedboat estava ancorado nas águas rasas, e nós caminhamos pela praia enquanto a tripulação já havia preparado água fresca e frutas na cobertura sombreada traseira. Sem frivolidades, mas tudo no tempo certo. Almoço foi servido sob a cobertura — peixe grelhado, arroz, e um sambal picante que parecia fresco feito — enquanto navegávamos perto de Kanawa, onde o fundo do mar se erguia tão perto que você podia ver peixes-papagaio pastando através do azul turquesa.
O que me surpreendeu foi o ritmo da tripulação. Eles se moviam sem ruído ou pressa. Quando parámos em Kalong para o voo de colônia de morcegos ao pôr do sol, um guia ficou em silêncio na proa com binóculos, apontando para as primeiras flutuações nas mangues. A cobertura solar não estava lotada — apenas quatro cadeiras de reclinado, o suficiente para um pequeno grupo se esticar. E quando voltamos a Labuan Bajo às 18:00, as luzes da cidade acenderam enquanto amarrávamos, ninguém se apressando, nenhuma última panique.
O D1 não se faz de luxuoso. Mas sabe seu papel: leve você lá rápido, mantenha você confortável, e deixe as ilhas falar. Para uma escapada de um dia em pontos altos de Komodo — a curva de Padar, a areia rosa, as estações de limpeza de manta — ele entrega sem prometer demais. Voltaria a ele novamente para uma escapada de meia semana, especialmente se eu tivesse apenas horas de luz para gastar.
