About D1 Speedboat
La prima cosa che ho notato e stato il ronzio silenzioso del motore mentre tagliavamo il buio pre-alba, lasciando dietro il porto di Labuan Bajo. Le stelle pendevano ancora basse sopra Rinca Island quando l'equipaggio ha passato te caldo, avvolto in asciugamani puliti. Nessuna fanfara, solo lo scivolare dolce del D1 Speedboat che tagliava acqua calma, la prua affilata a tracciare una linea pulita verso Padar. Alle 6:30 eravamo all'ancora al largo di una mezzaluna di sabbia bianca, a guardare il cielo virare dall'indaco all'oro — nessuna folla, solo il suono delle onde e il richiamo occasionale di un'aquila di mare.
Non e un liveaboard. E qualcosa di piu snello: una day boat essenziale costruita per chi vuole coprire territorio senza le seccature del pernottamento. La cabina singola sotto il ponte e compatta ma funzionale — piu per stoccaggio che per dormire, in realta — mentre lo spazio vero e sopra. Il ponte prodiero, ampio e sgombro, e diventato il mio posto preferito. Disteso sulla superficie imbottita durante un avvicinamento a Manta Point, ho guardato ombre scivolare sotto di noi prima di tuffarmi in acqua proprio quando i primi raggi colpivano la superficie.
A Pink Beach il D1 Speedboat ha ancorato nei bassifondi, e siamo guadati a riva mentre l'equipaggio aveva gia acqua potabile e frutta preparate sul ponte di poppa ombreggiato. Niente fronzoli, ma tutto calibrato bene. Il pranzo e stato servito sotto il tendalino — pesce alla griglia, riso e un sambal piccante dal sapore appena fatto — mentre derivavamo vicino a Kanawa, dove il fondo marino saliva cosi vicino da vedere i pesci pappagallo pascolare nel turchese.
Cio che mi ha sorpreso e stato il ritmo dell'equipaggio. Si muovevano senza rumore ne fretta. Quando ci siamo fermati a Kalong per l'esodo serale dei pipistrelli, una guida e rimasta in silenzio a prua col binocolo, a indicare i primi fluttii nelle mangrovie. Il solarium non era affollato — solo quattro sdraio, sufficienti per un piccolo gruppo disteso. E quando siamo rientrati a Labuan Bajo alle 18, le luci della citta si accendevano mentre ormeggiavamo, nessuno in affanno, nessun panico dell'ultimo minuto.
Il D1 non finge di essere lussuoso. Ma conosce il suo ruolo: portarvi veloce, tenervi comodi e lasciar parlare le isole. Per un'immersione giornaliera nei punti salienti di Komodo — la curva di Padar, la sabbia rosa, le stazioni di pulizia delle mante — mantiene le promesse senza esagerare. Lo riprenderei per una fuga infrasettimanale, soprattutto se avessi solo le ore di luce.
