About D1 Speedboat
새벽 어스름 속, 래이보아 항구를 떠나는 D1 스피드보트의 조용한 엔진 소리가 가장 먼저 들렸다. 린카 섬 위로 아직 별이 낮게 걸려 있을 무렵, 승무원이 따뜻한 차를 수건에 싸서 나눠줬다. 과장된 분위기는 없었고, 오직 선수를 세게 세운 D1 스피드보트가 고요한 수면을 가르며 패더 섬을 향해 나아가는 매끄러운 움직임만이 있었다. 오전 6시 30분, 하늘은 남색에서 금빛으로 물들어가고, 우리는 흰 반달 모양의 백사장 앞에 정박해 파도 소리와 머리 위를 나는 바다수리의 울음소리만을 들으며 아침을 맞이했다.
이건 리브어보드가 아니다. 더 날렵한 존재다. 하룻밤 수면 없이도 코모도의 주요 포인트를 빠르게 누비고 싶은 여행자를 위한, 실용적인 당일 보트다. 객실은 갑판 아래에 하나 있지만, 그건 사실상 수면보다는 짐 보관에 가깝다. 진짜 공간은 위에 있다. 정비되어 있고 복잡하지 않은 앞 갑판은 내 가장 좋아하는 자리였다. 만타 포인트에서 스노클링을 하기 직전, 쿠션 위에 바닥을 붙이고 누워 바다 아래 스치는 그림자를 지켜보다가, 해가 수면에 닿는 순간 바로 물속으로 들어갔다.
핑크 비치에서는 D1 스피드보트가 얕은 수심에 정박했고, 우리는 물을 밟으며 상륙했다. 승무원은 이미 그늘진 후미 갑판에 생수와 과일을 준비해두었다. 화려하진 않지만, 모든 것이 정확한 타이밍에 맞춰졌다. 캐노피 아래에서 점심을 먹었다. 구운 생선, 밥, 매콤한 삼발이 곁들인 현지식 메뉴였다. 카나와 섬 근처를 떠다니며, 바닷물이 너무 맑아서 터키석 바닥에 사는 앵무고기가 풀을 뜯는 모습까지 선명하게 보였다.
가장 인상 깊었던 건 승무원들의 움직임이었다. 그들은 서두르지도, 소란스럽지도 않았다. 칼롱 섬에서 석양 무렵 박쥐 군단이 떼를 지어 나올 때, 한 가이드는 조용히 선수에 서서 쌍안경으로 망그로브 숲 속 첫 번째 날갯짓을 가리켰다. 선 데크는 붐비지 않았다. 등받이 각도 조절이 되는 의자가 네 개뿐이라, 소규모 그룹이 편하게 몸을 뉘일 수 있었다. 오후 6시, 래이보아로 돌아와 정박할 때 도시의 불빛이 하나둘씩 켜졌다. 아무도 서두르지 않았고, 마지막 순간의 혼란도 없었다.
D1 스피드보트는 고급스러움을 가장하지 않는다. 하지만 자신의 역할을 정확히 안다. 빠르게 목적지에 도착하게 해주고, 편안함을 유지하며, 섬들이 스스로 이야기하게 만든다. 하루 동안 코모도의 주요 포인트 — 패더 섬의 곡선, 핑크색 모래, 만타 청소 스테이션 — 를 경험하고 싶은 여행자에게 과장 없이 완성도 높은 선택지다. 주중에 시간이 날 때 다시 타고 싶을 정도였다. 특히 낮 시간만 쓸 수 있는 여행자에게는 더할 나위 없는 선택이다.
