Lamain Voyage 2

İlk sabah, bir alarm yerine direklerin hafif şıngırtısı ve galericiden yükselen koyu kahve kokusuyla uyandım. Ayaklarıma hiçbir şey geçirmeden güverteye çıktım; gece buharından hâlâ nemliydi. Wayag’ın diş diş adalarının pembe-solgun turuncu gökyüzüne karşı keskinleşen siluetini izledim. Gece geç saatlerde demirlemiştik ve tam bir sessizlik vardı — arada bir sıçrayan bir balığın şıp sesi, mırıldanan mürettebatın kahvaltı hazırlığı dışında hiçbir şey yoktu. Bir tekneye varmaktan çok, canlı bir posta kartının içine usulca yerleştirilmiş gibi hissettim kendimi.

Lamain Voyage 2, bu suları zarifçe kat etmek üzere inşa edilmiş 41,5 metrelik bir phinisi. Sekiz kabin de doluydu — çoğunlukla çiftler ve iki solo dalıcı, araları çok iyiydi — ama ortak alanlarda asla kalabalık hissetmedik. Üst güverte, kanvas bir tenteyle gölgelenmiş geniş sırtüstü yatarak dinlenme alanlarına sahipti ve ben burada şnorkel molası arasında saatlerce kitap okudum. Alt güverte, denize inmek için doğrudan bir yüzme platformuna açılıyordu; bu da dalış ekipmanımızı hazırlamayı çok kolaylaştırıyordu. Şunu hatırlıyorum: dalış ekibi kahvaltıdan önce zaten tüplerimizi ve BCD’lerimizi çıkarmıştı, her biri ismimizle etiketlenmişti.

İkinci günümüzü Misool takımadalarında geçirdik. Sabahın erken saatlerinde Boo Windows’a uğradık — güneş ışığının mavi suyun içinden spot ışığı gibi keskinleştiği dar bir yeraltı geçidinde şnorkel yaptık. Daha sonra Farondi yakınlarında demirledik ve mangrovlarla çevrili gizli bir lagüne kano ile gittik. Mürettebatımızdan biri, Pak Dedi, köklerin altında dinlenen iki adet siyah uçlu mercan köpekbalığını gösterdi. Öğle yemeği güverte üzerinde soğuk bir yerel bira eşliğinde ızgara mahi-mahi ve sambal matah’tı. Yemekler, dürüst olmak gerekirse, beklediğimden iyiydi — her gün taze, hafif menü isteyenler için de seçenekler sunuluyordu.

Üçüncü gün, Dampier Strait’e uzun bir geçiş yaptık. Midemde hissetmeyi beklerken, tekne dalgaları temiz bir şekilde aşıyordu. Cape Kri’de durduk — yarım saat boyunca batbalığı sürülerinin ve dev istiridyelerin arasında dalış yaptık. Rehlerden biri omzuma dokundu ve yumruk büyüklüğündeki bir mercana yapışmış minik bir cüce denizatını gösterdi. Tekneye döndüğümde ekipmanımı ayrılmış rınsta duruladım, sonra gemi burnunda oturup Sorong’a doğru ilerlerken neredeyse yirmi dakika boyunca geminin burnunun önündeki uçan balıkları izledim.

Kabul ediyorum, ortak bir liveaboard’dan ne bekleyeceğimi bilmiyordum. Ama ritmi işe yaradı — erken kalkışlar, uzun yüzüşler, gölgede dinlenme araları, ortak yemekler. Lamain Voyage 2 aşırı lüks değildi ama her şey sorunsuz işliyordu: soğuk duşlar, güvenilir şarj noktaları, kulelere yakın olduğumuzda güçlü Wi-Fi. Geceleri güverteye mürettebatla birlikte oturur, Banda Denizi’ndeki fırtınalar hakkında hikâyeler anlatırlardı. Yapmacık değildi. Gerçekti.