Cordelia

Akşamüstü Batu Bolong'da akıntı başlamadan önce Cordelia'nın burnunu akıntıya çeviririz – Savu Denizi'ndeki kayalıklara zarar vermeden temiz durmak için tek yöntem budur. 33 metreyle buradaki en büyük phinisi olmasak da, hatlarımız Savu dalgalarını keser ve diğerleri Labuan Bajo'ya dönerken biz monsun dalgalarında bile kararlı şekilde yol alırız. Beş kabinimizde 14 misafir konaklar ve motorlarımızı 21.00'den sonra ya da 06.00'dan önce çalıştırmayız – Padar'ın pembe kumlarında dalga sesleriyle uykuya dalmak isteyenler için bu çok önemlidir.

Çoğu tekne sabah 10'a kadar Komodo Adası'ndan Pink Beach'e geçer ama biz daha erken Sebayur'a demirleriz ve gelgitin yatışmasını bekleriz. Bu da Manta Point'e yüzme zamanınızda yüzey dalgasına karşı mücadele etmek yerine sakin sularda olmanız demektir. Üst güverte Sapphire kabinleri sabah güneşini alır ama asıl ödül ana güvertedeki Diamond Cabin – burna bakan çift camlı, Kalong Adası'nda gün batımında demirlediğimizde mangrov ormanının tamamının size aitmiş gibi hissettiğiniz kabin. Taka Makassar'daki her kayanın yerini altı kişilik ekibimiz bilir; oraya 200'den fazla kez demir attık.

Kahvaltı siparişe göre yapılır – buffet değil – çünkü bir kez ejeri, yerel mısır ekmeği ve dragon meyvesiyle karıştırılmış yumurtayı görünce başka şekilde istemezsiniz. Öğle yemeği genellikle sabah Kanawa açıklarında avlanan ızgarada deniz balığıdır ve güverte altındaki siperlikte servis edilir. Ön güvertedeki rahat koltuk? Öğle yemeğinden sonra oraya gelip, aynalı suda zıplayan uçan balıkları izleyen misafirlerin durakladığı yerdir. Dalış ya da yüzme anlarında müzik çalmayız – sadece el işaretleriyle ekip talimatları verilir. Sessizlik, mantaların yakında kalmasını sağlar.

İkinci gün, Padar'la ışıkların ilk tutuştuğu andan başlar. Ana koyda demirlemeyiz; bunun yerine tırmanışın başlangıcına beş dakika uzaklıkta kuzey koyuna demirleriz. Daha az insan, daha iyi kareler. Komodo Adası'ndaki ejder yürüyüşünden sonra – ranger eşliğinde zorunludur, tenderda ekstra su taşırız – Pink Beach'te duvar boyunca sürüklenerek yüzeriz. Kumun rengi mercan değil, foraminiferadan gelir ve gelgit çekilse bile ayaklarınızın altında sıcaktır. Buradan erken ayrılarak saat 15.00'te Manta Point'e varırız ki temizlenme istasyonları en yoğun haldeyken olalım.

Üçüncü gün, sadece alçak gelgitte ortaya çıkan Taka Makassar kumsalına ilerleriz. Instagram karesi evet ama aynı zamanda akıntıların yavaşladığı, yeni başlayanların sürüklenmeden yüzebileceği yerdir. Öğle vakti kumsalın üzerinde yürüyebileceğiniz şekilde gelgitleri hesapladık. Sonra Kanawa'ya doğru yavaşça ilerler, 2018'den bu yana oradaki mercan yenilenmesi görülmesi değerdir. 17.00'de Labuan Bajo'ya döneriz. Havaalanına koşu yok.