About Devita’R Cruise
Утром в первый день я проснулся ещё до рассвета — скрип якорной цепи и аромат крепкого индонезийского кофе из камбуза. Мы стояли на якоре у Падар, небо было тёмно-синим, и несколько человек собрались на верхней палубе, укутавшись в лёгкие пледы. Капитан поставил Devita’R Cruise идеально: по мере того, как свет медленно заползал на склоны, рельеф острова менял цвет — от чёрного до ржаво-красного. К тому моменту, как солнце взошло над пиками, отбрасывая резкие тени на бухты, я уже понял — мы увидели то, что большинство людей видит только на фотографиях.
Devita’R Cruise — это 30 метров простого, но продуманного комфорта. Здесь нет излишнего лоска, но всё работает, и атмосфера — как в доме, где живут давно. Всего пять кают, мы были на общем 3D2N-рейсе с 12 гостями, и на борту никогда не было тесно. В моей каюте Superior Ocean View было настоящее окно (не иллюминатор), удивительно жёсткий матрас и кондиционер, который не отключался даже на стоянке. Общие санузлы убирали дважды в день, и горячая вода была всегда — мелочь, но после других поездок, где это не гарантировалось, я это особенно оценил.
Первый день мы начали с острова Келор — высадка около 15:00. Небольшой подъём по склону открыл знакомый пейзаж: бирюзовые заливы, песчаные косы. Потом — поздний сноркелинг в спокойной прозрачной воде у пляжа. На борту экипаж разжёг барбекю на кормовой палубе. Ужин — жареный махи-махи, острый баклажан и бананы во фритюре, подавали в закрытом зале для приёмов пищи под вращающимися потолочными вентиляторами. Позже несколько человек поплавали в джакузи под россыпью звёзд, тихо разговаривая, пока лодка медленно двигалась к Падару на следующий день.
Второй день — главный: рассвет на Падаре, затем национальный парк Комодо, станция рейнджеров в Лох Лянг. Прогулка к драконам — словно в другом мире: мы увидели шестерых, один из них как раз разрывал труп оленя у самой тропы. После этого розовый пляж стал почти облегчением — мягкий коралловый песок, мелкая вода, идеально подходящая для купания. Днём — сноркелинг в Manta Point. Я видел трёх мант, одна проплыла так близко, что я разглядел узор на её спине. К вечеру лодка встала на якорь у острова Калонг, и мы наблюдали, как при наступлении сумерек из мангров вылетают тысячи летучих собак.
В третий день сначала заехали в Taka Makassar — песчаная коса, бирюзовая вода, идеальное место для последнего заплыва. Потом — Канава, где прыгнули за борт в более глубокую воду и плавали над рифами, наблюдая за попугаями и клоунами. Вернулись в Лабуан-Баджо около 15:00. Выписка прошла быстро, экипаж помог с такси в аэропорт. Никакого давления на чаевые не было, но я всё равно оставил — они его заслужили.
