About Jakare
가미 섬 북단에 도달하면 엔진 속도를 절반으로 줄입니다. 이곳 해류는 만만치 않기 때문에 새벽에 무리해서 전진할 필요가 없죠. 자카레는 라자암팟의 변화무쌍한 조류에도 안정적으로 대응하지만, 무리한 힘으로 밀고 나가기보다는 자연의 흐름을 따르는 배입니다. 35미터의 길이는 미술과 와이게오 사이의 파도를 안정적으로 주파하기에 충분하며, 단일 캐빈 구조 덕분에 한 번에 한 그룹만 수용합니다. 일정이 겹치지 않고, 게스트 간 혼잡함도 없습니다. 우리는 카바라이나 와이아그의 라군 같은 보호된 만에 정박하며, 승무원은 새벽 전에 카약을 미리 준비할 수 있습니다.
대부분의 아침은 앞데크에서 커피와 함께 브리핑으로 시작됩니다. 우리는 케이프 크리, 새디니 리프, 블루 매직에서 다이빙을 진행하는데, 이곳은 해류 덕분에 바라쿠다, 참치, 가끔은 워비건 상어까지 등장하는 유명한 다이빙 포인트입니다. 자카레는 가이드 2명을 보유하고 있어 경험에 따라 그룹을 나눌 수 있습니다. 압축기(compressor)는 하루 두 번 작동하며, 아래 갤리에는 예비 레귤레이터와 BCD가 비치되어 있어 필요 시 교체도 가능합니다. 두 번째 다이빙 후에는 다음 정박지로 이동하며, 보통 오후 늦게 여유롭게 스노클링을 즐길 수 있는 얕은 산호 정원이 있는 곳을 선택합니다.
상단 데크에는 그늘이 있는 요가 플랫폼이 있으며, 밤이 되면 별 구경 장소로도 활용됩니다. 더블 카약 2대와 싱글 카약 3대를 보유하고 있어 피아이네모 주변의 좁은 수로를 탐험할 때 유용합니다. 우리는 일출 직전 와이아그의 아치형 석회암 사이를 카약으로 가로지르며, 빛이 물결에 닿는 순간을 함께한 적도 있죠. 갤리는 인덕션 방식이라 단순히 데우는 수준이 아닌 제대로 구운 생선이나 파파야 꽃 볶음 요리도 가능합니다.
고정된 일정을 강요하지 않습니다. 오후에 만타가 먹이를 먹고 있다면 점심을 미룰 수 있고, 북쪽에서 폭풍이 다가온다면 일정을 조정해 영화 상영회를 열기도 합니다. 돛대에 프로젝터를 설치하고 말이죠. 6명의 승무원 중에는 의료 훈련을 받은 다이브 마스터와 소롱 출신의 파푸아 요리사가 있습니다. 그는 어떤 조개가 먹기에 안전한지, 얕은 곳에서 바다포도를 어디서 찾을 수 있는지 잘 알고 있죠.
라자암팟 여행은 10월부터 4월까지 바람이 잔잔할 때 가장 좋습니다. 그 외 기간에는 와이게오 근처를 운항하거나 팸 제도의 보호된 해역에 머무릅니다. 40마력 외장 엔진이 장착된 작은 보트를 운용해 빠르게 육지로 이동할 수 있지만, 모든 섬에 상륙하는 것은 아닙니다. 일부는 성스러운 장소이거나 보호구역이기 때문입니다. 우리는 현지 레인지 포스트와 협력해 허가된 지역에만 접근합니다. 예를 들어 아르보렉 인근의 부화지에서는 부두에서 스노클링을 하며 밧줄에 붙어 있는 난쟁이 해마를 볼 수 있습니다.
