About Sora
أول ما لفت نظري في يخت Sora لم تكن الأخشاب المصقولة أو الكابينتين الخاصتين، بل هدوء مغادرتها للرصيف. بعد الرابعة بقليل في Labuan Bajo، ودون صراخ أو تشغيل عالٍ للمحرك، انزلقنا بين قوارب الصيد المرسية قرب Sebayur. لقد حدد الطاقم وقت مغادرتنا مع المد المنخفض، وعندما عبرنا بظلال جزيرة Bidadari، أصبحت أشعة ما بعد الظهيرة تُسطح الماء كأنه الزئبق. بحلول الساعة 5:30، رسينا في الخليج الخارجي لـ Menjerite. أخذت القارب الكاياك الصغير للخارج قبل غروب الشمس. كان الصمت هناك، مع صوت الغطس الخفيف للمجداف وضجيج بعيد من الشاطئ، كافيًا ليُخبرني أن هذه الرحلة لن تكون من النوع المزدحم في حديقة كومودو.
يُعد Sora فينيسي بطول 34 متراً ويضم كابينتين خاصتين في منتصف السفينة لتحقيق التوازن. في صباح اليوم الثاني، استيقظت عند 5:45 على رائحة القهوة التي تنساب من المطبخ. كنا مرسين قبالة Padar، وغادر القارب الصغير الأول عند 6:10 — نحن فقط الثمانية، نخطو على المسار الحجري المتعرج الذي يصعد إلى السفينة الشمالية للجزيرة. لا داعي للعجلة في التسلق؛ فالمرشدون يعرفون أن معظم الضيوف يرغبون بالتقاط الصور من الأعلى مع بزوغ الشمس فوق الأفق. عند عودتنا، كان الطاقم قد أعد بالفعل وجبة الغداء على الشاطئ: سمك محلي مشوي، سلطة خيار وطماطم، وأناناس بارد بنكهة ماء جوز الهند، مُعدة تحت مظلة زرقاء على الرمال.
إيقاع الأيام كان يناسب حركة السفينة — محسوب، وليس بطيئاً. بعد Padar، توجهنا جنوباً إلى جزيرة Komodo. كانت محطة المراقبة في Loh Liang مزدحمة، لكن مجموعتنا التزمت بالقرب وشاهدنا ستة تنانين كومودو خلال 40 دقيقة، أحدها كان يجر بيضة فاسدة من عش تمساح و monitor. ثم انتقلنا مباشرة إلى Pink Beach. رسا Sora على بعد 50 متراً فقط من الشاطئ. سبحت بعد الغداء، ووقفت على الرمال الوردية التي تحصل على لونها من المرجان المسحوق. ترك الطاقم براداً به ماء بارد على الشاطئ، وهو أمر قد يبدو بسيطاً، لكنه كان كل شيء بعد مشي 32 درجة مئوية عبر الكثبان.
بدأ اليوم الثالث قبل الفجر. غادرنا Taka Makassar — التي تكون عادة مزدحمة بحلول الساعة 8 صباحاً — عند 6:20، فكانت الموجات الوحيدة على السطح هي من مقدمة قاربنا. كانت الإفطار جاهزة: فطائر الموز، بيض مسلوق، وقهوة جاوة القوية في أكواب مينا. بحلول 7:40، كنا نطفو بجانب منحدر Kanawa المرجاني. الشعاب المنزلية هنا تحمل قناديل بحر متمسكة بالمنحدر، وشاهدنا زوجاً من أسماك البتفيش تدور حول إسفنجة أسطوانية. لم يُجبر أحد على الغطس؛ أما من بقي على متن السفينة، فقد وُضعت لهم أرجوحة على السطح العلوي بحلول التاسعة صباحاً. في الرحلة الأخيرة عائدين إلى Labuan Bajo، أوقف الكابتن المحركات قرب جزيرة Banta كي نسمع صوت الزيز المتجدد من الشاطئ. هذه التفاصيل هي ما أتذكره — كم كان الشعور بهدوء تام، حتى مع انتهاء الرحلة.
