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Jinggo Janggo VIP - Gallery

Jinggo Janggo

Classe della Barca

VIP

Stato

Available

Destinazione

Komodo Island

About Jinggo Janggo

INTIMATE ESCAPE

La prima cosa che ho notato non è stato il tek lucidato né le vele bianche candide — è stato il silenzio. Alle 5:47, mentre Jinggo Janggo scivolava nell'insenatura di fronte a Padar Island, l'equipaggio si muoveva come un'ombra, assicurando le cime senza una parola. Niente motori accesi, niente catene che sbattono. Solo il lieve sciabordio dell'acqua contro la carena e il sordo scricchiolio del legno stagionato che si assestava al fresco dell'alba. Alle 6:02 ero già sulla spiaggia, a salire i tornanti mentre il sole si riversava oltre la cresta dentellata, tingendo la baia dai cinque colori di sabbia in un caleidoscopio di corallo e oro. Non era spettacolo forzato. Sembrava guadagnato.

Più tardi, quella mattina, ancorati vicino a Komodo Island, il ritmo è cambiato. Il tender ci ha lasciato al molo di Loh Liang poco dopo le 9, in perfetto anticipo rispetto al caldo afoso e alle folle delle navi da crociera. I ranger ci hanno informati in bahasa, tradotto a bassa voce dalla nostra guida, prima di avventurarci lungo il sentiero della savana asciutta. Abbiamo visto otto draghi — il più grande era sdraiato vicino a una pozza d'acqua dolce, mascella leggermente aperta, la coda che scattava contro le mosche. Il trekking è durato 75 minuti, preciso e sicuro, con acqua in bottiglia distribuita a metà percorso. Di ritorno a bordo a mezzogiorno, ci aspettavano asciugamani freddi e lime juice ghiacciato sotto la tenda ombreggiata della zona pranzo.

Jinggo Janggo non finge di essere un hotel galleggiante. Con i suoi 22 metri, è compatto, pensato per l'intimità, non per lo sfarzo. Una cabina matrimoniale ospita due persone, ma con una capienza massima di cinque ospiti, sospetto un secondo spazio per dormire — forse convertibile, forse nascosto sotto il ponte — ma la disposizione privilegia gli spazi aperti rispetto alla compartimentazione. I pasti venivano serviti sul ponte poppiero: saltacavalli alla griglia con sambal matah, insalata di papaya, banane fritte. Niente tovaglie bianche, ma i piatti erano puliti e le posate vere. A Manta Point verso le 14:00, abbiamo galleggiato accanto a squali pinna bianca e due mante che giravano lente attorno alla prua, le ali che si muovevano al rallentatore. L'equipaggio ha lanciato in acqua maschere e boccagli che avevano preparato un'ora prima — già risciacquati, i tubi arrotolati.

All'ancora a Kalong Island, il cielo si è fatto carbone entro le 18:30. Migliaia di pipistrelli frugivori sono esplosi dai mangrovieti, una spirale nera contro il crepuscolo. Abbiamo mangiato pannocchie arrostite e sorseggiato Bintang calda sul solarium, l'unica luce una lanterna oscillante sull'albero maestro. Niente Wi-Fi, nessun impianto che diffondesse musica. Solo conversazioni, ogni tanto lo schizzo di un pesce che saltava. La mattina dopo, ci siamo svegliati a Taka Makassar — acque turchesi poco profonde, isolotti di sabbia che emergono a bassa marea. Entro le 10:00 nuotavamo a Kanawa, dove la barriera saliva ripida dalle profondità, viva di pesci pappagallo e pagliacci tra gli anemoni. Il rientro a Labuan Bajo ha richiesto due ore a motore, arrivando poco prima delle 14:00, con tempo sufficiente per prendere i voli del tardo pomeriggio.

Quick Facts

22 m
Cabine 2
5
Region Komodo & Flores
Category vip
Request Availability

Galleria

Komodo Tour Map

Prezzo del Charter

Start from

USD 1.800/Night

Prenota tramite WhatsApp

Technical Specification

Cabine

2

Persona

5

Velocità

5kn

model Traditional Phinisi Boat
dimension 22m x 4,5m
electricity 24V and 220V (generator 5KW), solar panels 800W
water N/A
engine Mitsubishi Diesel 75 Hp
navigation GPS router and sounder Garmin, compass Danforth, VHF(s) Icon
Verified Local Crew 24/7 Support

Dettagli Cabina

Cabin 1

1 Cabin
2 Persons per cabin
  • Double Bed
  • Private Bathroom
  • N/A
  • Air Conditioner
  • Porthole View Cabin

Cabin 2

1 Cabin
2 Persons per cabin
  • Double Bed
  • Private Bathroom
  • N/A
  • Air Conditioner
  • Porthole View Cabin

Giorno 1: Arrivo e Tramonto a Menjerite

  • 14:00Arrivo degli ospiti e imbarco a Labuan Bajo
  • 15:30Navigazione verso Menjerite Island per lo snorkeling
  • 17:30Osservazione del tramonto e drink di benvenuto a bordo

Incluso

  • Tutti i pasti dal pranzo del Giorno 1 alla colazione del Giorno 3
  • Attrezzatura per lo snorkeling (maschera, boccaglio, pinne)
  • Trasferimenti con tender
  • Tutte le tasse d'ingresso ai parchi
  • Guida esperta e equipaggio
  • Acqua potabile, caffè, tè
  • Drink di benvenuto al tramonto
  • Asciugamani e articoli da toeletta base

Escluso

  • Voli internazionali/nazionali per Labuan Bajo
  • Assicurazione di viaggio (medica + annullamento)
  • Bevande alcoliche (vino, birra, superalcolici)
  • Mance per l'equipaggio e la guida
  • Accesso a Wi-Fi
  • Attrezzatura subacquea professionale
  • Spuntini personali

Cosa Portare

  • Passaporto e carta d'imbarco
  • Scarpe da trekking leggere per escursioni
  • Cappello e crema solare a protezione corallina
  • Cambio di vestiti e costume da bagno
  • Fotocamera con custodia impermeabile
  • Borraccia riutilizzabile

Reservation & Payment

Un acconto del 30% conferma la prenotazione, con saldo completo richiesto 30 giorni prima della partenza. Le prenotazioni vengono gestite tramite il portale sicuro di Trip Komodo Tour con conferma via email immediata. Si consiglia di prenotare con largo anticipo — specialmente in alta stagione (maggio–ottobre) — poiché i posti si esauriscono rapidamente. Metodi di pagamento accettati: bonifico bancario e carta di credito.

Bank Transfer:
Bank: Bank Negara Indonesia (BNI)
A/C: 2036575837
SWIFT: BNINIDJAXXX
Name: PT. KOMODO EXPLORER INDONESIA

Refund Policy

Full terms: Cancellation & Refund Policy

CLEAR GUIDANCE

Domande Frequenti

Everything you need to know about Jinggo Janggo before booking your private charter.

Il periodo ideale va da maggio a ottobre, quando i venti sono costanti e le acque calme. Da novembre ad aprile le piogge sono più intense e il mare più mosso, anche se i viaggi proseguono. Le partenze mattutine aiutano a evitare i marosi pomeridiani, e l'equipaggio monitora costantemente le previsioni per adattare l'itinerario al comfort degli ospiti.
No, non è disponibile Wi-Fi a bordo di Jinggo Janggo. Il segnale telefonico è limitato — più forte vicino a Labuan Bajo e intermittente altrove. La maggior parte degli ospiti sceglie di staccare completamente. Scaricate mappe, musica e materiale di lettura in anticipo.
Il viaggio è consigliato per ospiti di età pari o superiore a 12 anni. Il percorso include trekking su sentieri irregolari e snorkeling in acque aperte. I bambini più piccoli potrebbero trovare impegnativo il ritmo e le norme di sicurezza, e non sono presenti servizi dedicati alle famiglie.
È richiesta una capacità base di nuoto. I giubbotti di salvataggio sono forniti e obbligatori per tutti in acqua. I siti di snorkeling variano — Manta Point ha una corrente leggera, mentre Kanawa è più tranquillo. L'equipaggio assiste tutti nell'entrare e uscire dal tender.
Il mal di mare è raro durante le crociere di 3 giorni grazie agli ancoraggi riparati, ma possibile durante le tratte di trasferimento. Si consigliano compresse a base di zenzero o farmaci da banco. L'equipaggio osserva attentamente e può modificare la posizione se necessario. Restare sul ponte aiuta.
Sì, ma è necessario comunicarlo al momento della prenotazione. La cucina prepara pasti freschi ogni giorno e può adattarsi a esigenze vegetariane, senza glutine o senza noci. Ingredienti comuni includono pesce, cocco e prodotti locali — la contaminazione crociata è possibile in una cucina piccola.
La rupia indonesiana (IDR) è la valuta migliore per mance e acquisti locali. Anche se alcuni esercenti accettano carte, si preferiscono banconote di piccolo taglio. Una mancia tipica per l'equipaggio è compresa tra IDR 200.000 e 300.000 a ospite per l'intero viaggio, da consegnare la mattina finale.
Si consiglia di arrivare almeno una notte prima. I voli verso Labuan Bajo possono subire ritardi per condizioni meteorologiche. L'imbarco è previsto alle 14:00 del Giorno 1 — avere un margine garantisce di essere riposati e puntuali, specialmente se si proviene da Bali o Giava.

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