About Kayra Phinisi Yacht
Teniamo la prua controcorrente al largo di Batu Bolong appena dopo la prima luce. Le mante girano sotto, e l'onda del mattino rotola sotto lo scafo di 38 metri del Kayra con quel ritmo costante che solo un phinisi ben costruito conosce. Ho passato due decenni a manovrare yacht in queste acque, e pochi hanno l'equilibrio fra prestazioni e comfort che il Kayra porta a Komodo. Il Kayra Phinisi Yacht non e solo lungo sulla carta — 38 metri di teak e acciaio massicci — porta bene la sua lunghezza, tagliando il mare mosso del Savu quando spingiamo verso Padar prima dell'alba. Il nostro equipaggio tiene gli occhi sull'ecoscandaglio mentre doppiamo Sebayur all'aurora, sapendo che i bommie corallini si alzano taglienti appena sotto la superficie.
Gli ospiti si svegliano in una di due cabine: una suite master a poppa con accesso diretto al ponte e una cabina VIP a prua, entrambe pensate per un comfort silenzioso e di lunga percorrenza. Con capacita di otto, non siamo mai stretti. C'e spazio per respirare, per distendersi sul ponte superiore col caffe mentre il sole colpisce la cresta di Komodo Island. Ancoriamo in baie riparate — Menjerite al crepuscolo, Kelor alla prima luce — scegliendo posizioni dove il vento non svegli gli ospiti di notte. La jacuzzi e a poppa, vicino alla piattaforma d'immersione, e accendiamo la sauna appena dopo aver gettato l'ancora a Kanawa, quando il caldo del giorno inizia a calare.
A meta mattina del secondo giorno siamo accostati a Padar, e gli ospiti salgono i tornanti mentre il sole scavalca il caldera. Il tempo lo calcoliamo bene: via dalla spiaggia alle 11:30, prima che le barche giornaliere sciamino. Poi 45 minuti di navigazione fino a Pink Beach, dove le sabbie di corallo tritato risplendono con la marea alta. Spiaggiamo il tender appena oltre la linea del corallo e gli ospiti guadano sopra i letti di fanerogame. Dopo pranzo, ci lasciamo trasportare dalla corrente a Manta Point, lato Labuan Bajo, dove le stazioni di pulizia si trovano sopra altopiani sommersi. Gli snorkelisti galleggiano sopra, e l'equipaggio segna il punto con una boa di superficie.
L'ultimo giorno spingiamo a nord verso Taka Makassar — un banco di sabbia che affiora con la bassa marea come un miraggio. E un tratto lungo da Kanawa, ma il Kayra copre la distanza senza sforzo. Caliamo i paddleboard presto, e gli ospiti camminano l'intera lunghezza della lingua mentre la marea sale. La palestra resta aperta a ogni ora, ma i piu la usano all'alba, quando i motori sono spenti e l'unico suono e il mare contro lo scafo. Per le 14 siamo in rotta verso Labuan Bajo, attraversando lo Stretto di Sape col vento al traverso. Non abbiamo fretta: c'e tempo per un ultimo bagno nella jacuzzi prima dell'attracco.
Abbiamo fatto questa rotta 3G2N centinaia di volte. Cio che distingue il Kayra e come porta i dettagli: la sauna pronta quando serve, la palestra fornita di bande elastiche e tappetini, le cabine mantenute fresche da split che non ronzano tutta la notte. E fatto per chi vuole Komodo al proprio passo ma non a prezzo del comfort — per vedere i draghi, le mante, la sabbia rosa — senza barattare l'accesso col comfort. Non ostentiamo il lusso. Ci limitiamo ad assicurare acqua calda, lenzuola di cotone, e che la catena dell'ancora non sbatta dopo mezzanotte.
