About Sea Safari 6
Hal pertama yang saya perhatikan bukan peralatan selam yang tertata di jati yang dipoles, atau matahari terbit di atas islet Wayag yang bergerigi—melainkan keheningan. Pada pukul 05.30, dengan mesin mati dan hanya tepukan air pada lambung, awak telah memposisikan Sea Safari 6 secara sempurna di bawah langit yang bergaris karang dan ungu. Tanpa teriakan, tanpa bising. Satu termos kopi Jawa kuat muncul di samping saya, tak diminta. Itu ritme kapal ini: presisi, tidak mencolok, sangat selaras dengan denyut Raja Ampat. Pada panjang 36 meter, dia bukan yang terbesar di armada, tetapi enam kabin dan kapasitas 20 tamunya membuatnya intim tanpa terasa sesak.
Kami memulai di Cape Kri tepat setelah sarapan. Turunnya langsung—tanpa berenang permukaan panjang, berkat platform selam di kapal yang diturunkan dalam menit setelah berlabuh. Dinding turun ke kehampaan biru, tebal dengan kawanan fusilier yang begitu padat sehingga meredupkan cahaya. Saya menghitung tujuh hiu wobbegong pada selaman tunggal itu, melingkar di celah seperti permadani kuno. Tim selam Sea Safari 6 tahu pola lokasi: di mana arus akan mengangkat, di mana kuda laut pygmy menempel pada kipas laut pada 22 meter. Antar selaman, handuk dingin dan irisan nanas menunggu di dek atas. Lounge berteduh memiliki pasokan buku referensi senyap—panduan identifikasi ikan dengan anotasi lokal dengan pensil.
Setiap malam, jangkar berubah. Satu malam kami berayun dekat Arborek, cukup dekat untuk mendengar tawa anak-anak dari pantai sebelum matahari terbenam. Lain lagi, kami di Dampier Strait, air begitu kaya plankton sehingga bersinar di bawah bulan. Makanan disajikan gaya keluarga: mahi-mahi bakar tertangkap sore itu, sambal dibuat segar setiap pagi, dan pepaya dari Sorong. Tanpa antrian buffet, tanpa plastik terlihat—hanya piring keramik dan sedotan logam. Generator terputus pukul 22.00, diganti lampu dek bertenaga baterai yang tidak tumpah ke air.
Kabin master, ditempatkan di depan di dek bawah, memiliki pintu pribadi ke platform selam—ideal untuk fotografer yang perlu akses pagi. Tetapi bahkan kabin standar, semua en suite dengan kisi-kisi ventilasi sungguhan (bukan hanya kipas), tetap sejuk sepanjang malam. Saya memperhatikan awak menyikat rantai jangkar dengan tangan setiap pagi, ritual yang kebanyakan kapal lewatkan. Pada hari ketiga, saat kami naik permukaan di Nudi Rock Misool, seekor manta meluncur di bawah kami, bayangannya beriak di atas batu karang. Tidak ada yang berteriak di kapal. Mereka pernah melihatnya. Dan tahu itu akan terjadi lagi.
