About Supraba
Kami menghadapkan haluan Supraba ke arah arus ketika melintasi dari Misool ke Wayag pada waktu subuh — kapal sepanjang 72 meter memerlukan air yang bersih di hadapan, dan kapten kami telah melayari laluan ini sejak 2005. Dengan panjang sebegitu, goyangan kapal tetap minima walaupun Laut Arafura bergelora, penting ketika anda bersedia untuk ambil gambar makro di Arborek Jetty atau menyusun peralatan di dek menyelam. Kapal ini bukan untuk arus deras Komodo; Supraba hidup di Raja Ampat, di mana saiznya membolehkan kami membawa lebih banyak tangki, rebreather simpanan, dan bot kecik penuh untuk mendarat di lokasi muck jauh.
Susun atur dalaman kapal unik — hanya satu kabin sahaja. Ini bermakna hanya untuk karia persendirian, tiada kumpulan berkongsi. Ruang melintang sepenuh lebar kapal, dengan kemudahan ensuite dan akses langsung ke dek, direka untuk ekspedisi panjang. Kami menjalankan itinerari berpanjangan yang menghubungkan Four Kings dengan hujung selatan Waigeo, berlabuh di kawasan laut biru yang tidak boleh ditinggali lama oleh kapal kecil. Pasukan menyelam kami tahu corak surutan di Boo Windows dan waktu pasang surut tenang di Melissa’s Garden — mereka memberi taklimat sambil minum kopi, bukan melalui pembesar suara.
Dalam pelayaran baru-baru ini, kami berlabuh tujuh batu nautika dari Teluk Aljui untuk mengelakkan kumpulan di Manta Sandy. Tetamu bersedia pada pukul 05:45, dan kami atur waktu tiba ketika sinar pertama menyentuh stesen pembersihan. Tiada kapal lain kelihatan. Inilah yang dibeli dengan 72 meter — jarak tempuh bahan api untuk pergi ke kawasan sunyi, dan kapasiti tangki untuk menyelam berturut-turut tanpa rehat permukaan yang panjang. Kompresor berhenti berfungsi pada tengah malam, bukan tengah hari.
Itinerari berubah mengikut monsun. Dari Oktober hingga April, kami berpangkalan di Selat Dampier — Cape Kri, Sardine Reef, Nudibranch Rock — semua dalam masa 45 minit dengan bot kecik. Mei hingga September, kami berpindah ke atoll Misool, menggunakan fasa bulan untuk mengatur hanyutan melalui Hengki’s Hole dan saluran sempit di Arborek Passage. Supraba tidak mengikuti pusingan tetap 3D2N. Ia berada dalam karia, dan kami menyesuaikan dengan arus, cuaca, dan rentak tetamu.
Dek atas yang luas tidak sesak — tiada tangki menyelam bertingkat, tiada tali jemuran. Hanya dek kayu tebal dan teduhan, dengan satu meja untuk empat orang. Pada waktu malam, kami menyediakan bahagian buritan untuk menyelam malam atau berlabuh bersebelahan pulau bakau untuk melihat cahaya bioluminesen. Tiada bar, tiada sistem muzik, tiada gim. Ini bukan hotel terapung. Ia adalah platform untuk pencerapan, dengan setiap keputusan dibuat oleh mereka yang telah mencatat lebih 10,000 selaman di selat ini.










