About NK Jaya 1
Malam pertama, sebaik sahaja berlabuh di Kelor, anak kapal menyalakan lentera-lentera di sepanjang pagar besi – cahaya kuning lembut menyerlah di atas air biru tua. Saya duduk di dek belakang dengan secangkir teh halia, memerhatikan cahaya terakhir memudar di belakang siluet pulau yang bergerigi. Tiada muzik, tiada perbualan tetamu lain lagi – hanya bunyi kayu kapal yang berderak dan dengung enjin bot nelayan dari kejauhan. Ketika sunyi itu menetapkan nada: pengalaman ini bukan tentang tontonan, tetapi irama. Kapal ini bergerak mengikut hari, bukan melawannya.
Menjelang subuh Hari Kedua, kami sudah mendarat di Padar sebelum kebanyakan kapal tiba. Pendakian melalui laluan utara, tepat ketika matahari muncul dari ufuk, mewarnakan lereng berwarna-warni dengan emas hangat. NK Jaya 1 telah mengambil kedudukan awal di Teluk Loh Liang, membolehkan kami mengelakkan sesak dan kembali untuk sarapan santai dengan pisang goreng dan kopi di dek atas. Anak kapal mengatur perpindahan seperti tarian senyap – tiada jeritan, tiada kegopohan, hanya kecekapan yang tenang. Apabila ada tetamu yang memerlukan bantuan tambahan dengan sirip di Manta Point, seorang pemandu sudah berada di sisi tanpa diminta.
Susun atur kapal terasa selesa namun terjaga. Keempat-empat kabin berada di bawah dek, masing-masing dilengkapi pendingin hawa berkuasa sendiri yang berfungsi sepanjang malam – satu kelegaan selepas beberapa hari di bawah matahari khatulistiwa. Kipas di atas katil mengekalkan aliran udara walaupun enjin berhenti seketika. Ruang storan sederhana tetapi berfungsi: poket jaring untuk barang kecil, rak untuk cermin mata, dan pintu padat yang menutup cahaya sepenuhnya. Bilik mandi kongsi dibersihkan dua kali sehari, dan tuala bersih muncul tanpa perlu diminta.
Pagi terakhir, kami terapung di atas batu pasir Taka Makassar ketika air pasang mula memenuhi kawasan cetek. Air berubah dari biru muda menjadi nilam tua dalam beberapa minit. Dari haluan, anda boleh melihat bentuk keseluruhan batu pasir itu muncul, dengan kon gunung berapi Kanawa kelihatan jauh di latar. Kami snorkel di tepi kawasan terumbu, menemui ikan batu dan ikan yu wobbegong yang sedang tidur di bawah batu. Kembali ke atas kapal, anak kapal menyediakan makan tengahari ringkas dengan ikan panggang dan salad betik sebelum pelayaran dua jam kembali ke Labuan Bajo.
Yang kekal dalam ingatan bukan salah satu tempat itu, tetapi cara NK Jaya 1 bergerak merentasi taman negara. Kapten mengelakkan tempat berlabuh yang sesak, memilih teluk yang lebih sunyi seperti Sebayur dalam perjalanan pulang. Dek atas, yang dilindungi bimbit kanvas pada siang hari dan terbuka kepada bintang pada malam hari, menjadi tempat berkumpul secara semula jadi. Suatu malam, anak kapal kedua menunjukkan Scorpius rendah di ufuk, suaranya nyaring di atas bunyi ombak yang memecah. Ia terasa kurang seperti lawatan, lebih seperti satu perjalanan.
