Dinara

Det første, jeg bemærkede, var duften af varm teak og kaffe, der ramte dækket lige efter kl. 06, morgendisen hang stadig ved skroget, da vi nærmede os Padar Island. Himlen var blød pink, og besætningen havde allerede sat anker i en stille vig på nordsiden. Vi fik rakt termoflasker med stærk lokal kaffe, og inden for tyve minutter vandrede vi op ad østryggen, mens solen strømmede over halvmåne-bugterne og lyste de askegrå skråninger op i nuancer af rose og koral. Det føltes råt og ægte – ingen folkemængder, kun vores lille gruppe og vinden.

Dinara er ny – bygget i 2023 – og det ses i de skarpe linjer i indvendig snedkerarbejde og den stille effektivitet i motorerne. Vi boede i Merapi-kabinen, en af de lavere klasser, og selv om den er kompakt, havde den solid ventilation, et rigtigt brusebad med konstant vandtryk og mørklægningsgardiner, der muliggjorde søvn om natten selv med morgenfriske om bord. De fem kabiner er opkaldt efter vulkaner, hvilket føltes passende, mens vi sejlede forbi Komodo Island og så drager på ådselsjagt nær rangerstationen. Besætningen kendte terrænet – bogstaveligt talt – og ledte os langs tørre flodlejer, hvor de store hanner patruljerer, og pegede på de yngre, der pilede gennem krattet.

Snorklingen ved Manta Point var det øjeblik, hvor turen skiftede fra naturskøn til surreal. Vi gik ind fra den bagerste platform, maskerne nede før stigen nåede vandet, og inden for få sekunder kredsede to mantarokker nedenunder og gled over rensestationen nær strømlinjen. Vandet var køligt og lettere uroligt, men redningsvestene og overfladebøjerne hjalp med at holde os synlige og afslappede. Senere den dag, ved Pink Beach, vadede vi ud i lavvandet, hvor den knuste koral giver sandet sin nuance, og jeg brugte en time bare på at se revfisk pile mellem klippeblokkene, mens andre tog en lur under skyggesejlene på stranden.

Sidste morgen vågnede vi til lyden af ankerspillet, mens Dinara gled mod Taka Makassar. Sandbanken dukkede op som et luftspejl – smal, buet og blændende hvid i morgensolen. Vi svømmede ud, stod i midten, tog det obligatoriske gruppefoto og drev så med strømmen mod Kanawa, hvor bløde koraller vifter ud i det lave vand. Dykkerguiden pegede på et par klovnefisk gemt i en lilla anemone lige ud for sydspidsen. Tilbage om bord serverede besætningen frisk vandmelon og limonadejuice, mens vi vendte mod Labuan Bajo og nåede frem kl. 15 med lige nok tid til en sidste kaffe på kajen.

Jeg satte pris på, at Dinara ikke lod som om, den var noget, den ikke var – et flydende hotel. Det var en arbejdende Phinisi, med funktionelt kabys, rebhåndtagsstiger og den lejlighedsvise knirken i urolige passager. Men den var ren, sikker og kørte som et urværk. Maden var konsekvent god – indonesiske morgenmåltider med friterede bananer, grillet fisk til aftensmad og altid varm te tilgængelig. For en 3D2N Komodo-tur ramte den den rigtige balance mellem komfort og eventyr.