About Dinara
Perkara pertama yang saya perasan ialah bau kayu jati hangat dan kopi yang dibawa ke dek sekitar jam 6 pagi, kabus masih melekat pada lambung kapal ketika kami mendekati Pulau Padar. Langit berwarna merah jambu lembut, dan anak kapal sudah menurunkan sauh di teluk tenang di sisi utara. Kami diberikan termos kopi tempatan yang pekat, dan dalam masa dua puluh minit, kami mendaki ke puncak bukit timur ketika matahari muncul dari balik teluk bulan sabit, menerangi lereng kelabu keputihan dengan nuansa merah jambu dan karang. Ia terasa mentah dan nyata — tiada orang ramai, hanya kumpulan kecil kami dan angin yang bertiup.
Dinara adalah kapal baru — dibina pada 2023 — dan ini kelihatan pada reka bentuk dalaman yang kemas serta enjin yang beroperasi dengan senyap dan efisien. Kami menginap di Kabin Merapi, salah satu kabin kelas bawah, dan walaupun saiznya padat, ia dilengkapi pengudaraan yang baik, bilik mandi sebenar dengan tekanan air yang konsisten, dan langsir gelap yang membolehkan tidur lena walaupun ada tetamu yang bangun awal. Kelima-lima kabin diberi nama berdasarkan gunung berapi, yang terasa sesuai ketika kami berlayar melepasi Pulau Komodo dan melihat komodo sedang mencari makan di kawasan stesen pengawal. Anak kapal tahu medan dengan baik — secara harfiah — membimbing kami melalui dasar sungai kering tempat komodo jantan besar berkeliaran, serta menunjukkan yang lebih muda yang meluru melalui semak.
Sesi snorkel di Manta Point adalah detik apabila perjalanan berubah daripada indah kepada luar biasa. Kami terjun dari platform belakang, topeng sudah diturunkan sebelum tangga menyentuh air, dan dalam beberapa saat, dua ekor manta membulat di bawah, meluncur di atas stesen pembersihan berhampiran arus. Airnya sejuk dan sedikit bergelora, tetapi pelampung dan penanda permukaan membantu kami kekal kelihatan dan tenang. Petang itu, di Pink Beach, kami berjalan perlahan di kawasan cetek di mana pasir berwarna merah jambu berasal daripada terumbu karang yang hancur, dan saya menghabiskan sejam hanya memerhati ikan terumbu berenang di antara batu-batu besar sementara yang lain tidur di bawah khemah teduh di pantai.
Pagi terakhir, kami terjaga dengan bunyi winch sauh ketika Dinara bergerak perlahan ke arah Taka Makassar. Hanya pasir putih kelihatan seperti fatamorgana — nipis, melengkung, dan membutakan dalam cahaya matahari pagi. Kami berenang ke tengah, berdiri di atasnya, ambil gambar kumpulan wajib, kemudian hanyut mengikut arus ke arah Kanawa, di mana karang lembut merekah di kawasan cetek. Pemandu menyelam menunjukkan sepasang ikan badut yang bersembunyi dalam anemon ungu di hujung selatan. Kembali ke kapal, anak kapal menyediakan jus tembikai dan limau segar ketika kami berpaling ke arah Labuan Bajo, tiba sekitar jam 3 petang dengan cukup masa untuk secangkir kopi terakhir di dermaga.
Saya menghargai fakta bahawa Dinara tidak berpura-pura menjadi sesuatu yang bukan dirinya — sebuah hotel terapung. Ia adalah phinisi sebenar, dengan dapur berfungsi, tangga berpegangan tali, dan bunyi keretakan sesekali ketika melalui kawasan bergelora. Tetapi ia bersih, selamat, dan beroperasi dengan lancar. Makanan konsisten sedap — sarapan gaya Indonesia dengan pisang goreng, ikan panggang untuk makan malam, dan teh panas sentiasa tersedia. Untuk perjalanan 3D2N di Komodo, Dinara mencapai keseimbangan yang tepat antara keselesaan dan pengembaraan.










