About Dinara
İlk fark ettiğim şey, saat 06:00'dan hemen sonra güverteye vuran sıcak tik ve kahve kokusuydu; Padar Adası'na yaklaşırken gövdede hâlâ sis asılıydı. Gökyüzü yumuşak pembeydi ve mürettebat kuzey tarafındaki sessiz bir koya çoktan demir atmıştı. Elimize sıcak yerel kahve termosları tutuşturuldu ve yirmi dakika içinde güneş hilal koylarının üzerine yayılırken doğu sırtına tırmanıyorduk; kül grisi yamaçlar gül ve mercan tonlarında aydınlanıyordu. Çiğ ve gerçek hissettirdi — kalabalık yoktu, sadece küçük grubumuz ve rüzgâr.
Dinara yeni — 2023'te inşa edildi — ve bu iç ahşap işçiliğinin keskin çizgilerinde ve motorların sessiz verimliliğinde kendini gösteriyor. Alt kademe odalardan biri olan Merapi Kabin'de kaldık ve kompakt olsa da sağlam havalandırma, tutarlı su basıncına sahip gerçek bir duş ve erken kalkanlar gemide olsa bile gece uykusunu mümkün kılan karartma perdeleri vardı. Beş kabin yanardağların adını taşıyor; Komodo Adası'nın yanından geçerken ve ranger istasyonunun yakınında leş arayan ejderleri gördüğümüzde bu çok uygun geldi. Mürettebat araziyi tam anlamıyla biliyordu — büyük erkeklerin devriye gezdiği kuru dere yataklarında bize rehberlik etti ve çalılıklar arasında koşuşturan gençleri işaret etti.
Manta Point'te snorkel, yolculuğu manzaralıdan gerçeküstüne döndüren andı. Arka platformdan girdik; merdiven suya değmeden maskelerimiz aşağıdaydı ve saniyeler içinde iki manta aşağıda döndü; akıntı hattı yakınındaki temizlik istasyonunun üzerinden süzülüyordu. Su serin ve hafif dalgalıydı, ama can yelekleri ve yüzey işaret şamandıraları görünür ve rahat kalmamıza yardımcı oldu. Daha sonra o gün Pembe Plaj'da, ezilmiş mercanın kuma renk verdiği sığlıklara girdim; diğerleri plajdaki gölge yelkenlerinin altında şekerleme yaparken bir saat boyunca resif balıklarının kayalar arasında dart atışlarını izledim.
Son sabah, Dinara Taka Makassar'a doğru kaydığında çapa ırgatının dönme sesiyle uyandık. Kum adası bir serap gibi belirdi — ince, kavisli ve sabah güneşinde kör edici beyaz. Suya açıldık, ortasında durduk, zorunlu grup çekimini yaptık, ardından Kanawa'ya doğru akıntıyla sürüklendik; orada sığ sularda yumuşak mercanlar yelpaze gibi açılıyordu. Dalış rehberi güney ucunda mor bir anemona sıkışmış bir çift palyaço balığını işaret etti. Tekneye döndüğümüzde mürettebat taze karpuz ve limon suyu servis etti; Labuan Bajo'ya döndük ve akşam üstü rıhtımda son bir kahve içmek için tam zamanında saat 15:00'te vardık.
Dinara'nın kendini olmadığı bir şeymiş gibi sunmaması — yüzen bir otel gibi — hoşuma gitti. Bu, çalışır bir galley'i, halat kulplu merdivenleri ve sert geçişlerde ara sıra gıcırtılar olan bir phinisi'ydi. Ama temizdi, güvenliydi ve saat gibi işliyordu. Yemekler sürekli güzeldi — kızarmış muzlu Endonezya kahvaltıları, akşam yemeğinde ızgara balık ve her zaman mevcut sıcak çay. 3G2N'lik bir Komodo yolculuğu için rahatlık ve macera arasında doğru dengeyi buluyordu.










