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Trip Komodo Tour
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Dinara Deluxe - Gallery

Dinara

नाव श्रेणी

DELUXE

स्थिति

Available

गंतव्य

Komodo Island

About Dinara

SMART VALUE

सुबह छह बजे के बाद डेक पर गर्म सागौन की लकड़ी और कॉफी की खुशबू ने मुझे पहली बार जगाया, जब हम पैडर द्वीप के पास पहुँच रहे थे और कशीदे में अभी भी कोहरा चिपका हुआ था। आसमान गुलाबी था, और चालक दल पहले ही उत्तरी तट पर एक शांत छोटी खाड़ी में लंगर डाल चुका था। हमें मजबूत स्थानीय कॉफी के फ्लास्क सौंपे गए, और बीस मिनट के भीतर हम पूर्वी चोटी पर चढ़ रहे थे, जहाँ सूरज अर्धचंद्राकार खाड़ियों के ऊपर उग रहा था और राख जैसी भूरी ढलानों को गुलाबी और मूंगे के रंगों में रंग रहा था। यह अनुभव बहुत असली लगा—कोई भीड़ नहीं, बस हमारा छोटा समूह और हवा।

Dinara नई है—2023 में बनाई गई—और इसका असर अंदरूनी लकड़ी के काम और इंजनों की शांत दक्षता में साफ दिखता है। हमने मेरापी केबिन में रहावास किया, जो निचले स्तर के कमरों में से एक है। यह कमरा छोटा था, लेकिन इसमें अच्छी वेंटिलेशन, लगातार पानी के दबाव वाला असली शावर और ब्लैकआउट पर्दे थे जिन्होंने जल्दी उठने वालों के बावजूद रात में नींद लेना संभव बनाया। पाँच केबिनों के नाम ज्वालामुखियों के नाम पर रखे गए हैं, जो तब और भी उचित लगे जब हम कोमोडो द्वीप के पास से गुजर रहे थे और रेंजर स्टेशन के पास ड्रैगन खाना ढूंढते दिखे। चालक दल को जमीन की स्थिति का अच्छा ज्ञान था—वे हमें उन सूखी नदी के तल पर ले गए जहाँ बड़े नर पैट्रोल करते हैं, और झाड़ियों में तेजी से आते-जाते छोटे ड्रैगन की ओर इशारा किया।

मंटा पॉइंट पर स्नॉर्कलिंग वह पल था जब यात्रा सुंदर से अविश्वसनीय तक पहुँच गई। हम पीछे के प्लेटफॉर्म से पानी में उतरे, सीढ़ियाँ पानी में पड़ते ही मास्क लगा लिए, और कुछ ही सेकंड में दो मंटा नीचे घूम रहे थे, जो धारा के पास क्लीनिंग स्टेशन पर ग्लाइड कर रहे थे। पानी ठंडा और थोड़ा उबड़-खाबड़ था, लेकिन लाइफजैकेट और सतह पर चिह्नित बॉयज़ ने हमें दिखाई देने योग्य और आराम से रखा। उसी दिन शाम को, पिंक बीच पर, हम उथले पानी में चले गए जहाँ पिसा हुआ मूंगा रेत को रंग देता है, और मैं एक घंटे तक चट्टानों के बीच तैरती रीफ मछलियों को देखता रहा, जबकि दूसरे बीच पर छाते के नीचे आराम कर रहे थे।

अंतिम सुबह, हम लंगर उठाने की आवाज से जागे जैसे ही Dinara तका मकास्सर की ओर बढ़ रही थी। रेत का टापू मानो कोई मृगतृष्णा थी—पतला, घुमावदार और सुबह की धूप में चमकीला सफेद। हम पानी में तैरकर बीच में खड़े हुए, सामूहिक तस्वीर ली, फिर कनावा की ओर धारा के साथ तैरते गए, जहाँ उथले पानी में नरम मूंगे फैले थे। डाइव गाइड ने दक्षिणी छोर के ठीक बाहर बैंगनी एनीमोन में छिपे क्लाउनफ़िश की जोड़ी दिखाई। वापस जहाज पर, चालक दल ने ताजा तरबूज और नींबू का रस परोसा जब हम लाबुआन बाजो की ओर मुड़े, जहाँ दोपहर 3 बजे तक पहुँच गए, और घाट पर अंतिम कॉफी पीने के लिए बस इतना समय बचा।

मुझे यह बात पसंद आई कि Dinara ने खुद को कोई तैरता होटल नहीं बताया। यह एक कामकाजी फिनिसी थी, जिसमें कार्यात्मक रसोई, रस्सी वाली सीढ़ियाँ और खराब मौसम में कभी-कभी करकराहट थी। लेकिन यह साफ, सुरक्षित थी और घड़ी की तरह चलती थी। भोजन लगातार अच्छा था—भारतीय नाश्ता जैसे तली केली, रात के खाने में सीधी सी मछली, और हमेशा गर्म चाय उपलब्ध थी। 3D2N कोमोडो यात्रा के लिए, यह आराम और साहसिक खेल के बीच सही संतुलन था।

Quick Facts

32 m
केबिन 7
23
Region Komodo & Flores
Category deluxe
Request Availability

गैलरी

Komodo Tour Map

चार्टर मूल्य

Start from

IDR 51.000.000/Night

व्हाट्सएप के माध्यम से बुक करें

All Rates

Krakatau & Semeru Cabin IDR 4.250.000/Person
Tambora Cabin IDR 3.800.000/Person
Merapi Cabin IDR 2.700.000/Person
Ijen Cabin IDR 3.200.000/Person
Rinjani & Bromo Cabin IDR 3.700.000/Person

Technical Specification

केबिन

7

व्यक्ति

23

गति

7kn

model Wodden Traditional Ship
dimension 31 m x 4,5 m
electricity 7.500 X 2 WATT & Solar Panel
water 7.000L
engine MITSHUBISHI 6D16 & MITSHUBISHI PS 120
navigation VHF HT Radi, COMPASS, GPS GARMIN, MAPS, AIS
Verified Local Crew 24/7 Support

केबिन विवरण

Krakatau & Semeru Cabin

2 Cabins
3 Persons per cabin
  • Double Size Bed
  • Private Bathroom
  • Private Balcony
  • Air Conditioner
  • Sea View Cabin

Tambora Cabin

1 Cabin
3 Persons per cabin
  • Double Size Bed
  • Private Bathroom
  • Private Balcony
  • Air Conditioner
  • Sea View Cabin

Merapi Cabin

1 Cabin
4 Persons per cabin
  • Double Bunk Bed
  • Sharing Bathroom
  • Private Balcony
  • Air Conditioner
  • Sea View Cabin

Ijen Cabin

1 Cabin
4 Persons per cabin
  • Bunk Bed & Double Bed
  • Private Bathroom
  • Private Balcony
  • Air Conditioner
  • Sea View Cabin

Rinjani & Bromo Cabin

2 Cabins
3 Persons per cabin
  • Double Bed
  • Private Bathroom
  • Private Balcony
  • Air Conditioner
  • Sea View Cabin

दिन 1: लाबुआन बाजो से केलोर

  • 13:00लाबुआन बाजो में आगमन और जहाज पर चढ़ाई
  • 14:30केलोर द्वीप की ओर प्रस्थान
  • 16:00केलोर के मूंगा बगीचों में स्नॉर्कलिंग
  • 18:00डेक पर सनसेट ड्रिंक्स

शामिल

  • यात्रा के दौरान सभी भोजन
  • स्नॉर्कलिंग उपकरण किराया
  • हवाई अड्डे से घाट तक परिवहन
  • गाइड के साथ द्वीप पर चढ़ाई
  • राष्ट्रीय उद्यान प्रवेश शुल्क
  • पूरे सफर में अंग्रेजी बोलने वाला गाइड
  • लाइफ जैकेट और सुरक्षा उपकरण
  • पीने का पानी और दैनिक फल

बाहर रखा गया

  • डाइविंग प्रमाणन और उपकरण
  • चालक दल और गाइड के लिए टिप्स
  • व्यक्तिगत यात्रा बीमा
  • मदिरा पेय (वाइन, बीयर, स्पिरिट्स)
  • वाई-फाई एक्सेस
  • हवाई अड्डे पर पोर्टरेज
  • वैकल्पिक तटीय भ्रमण

लाने के लिए

  • तैराकी के कपड़े
  • धूप टोपी और चश्मा
  • खनिज/प्रवाल-अनुकूल सनस्क्रीन
  • हल्की जैकेट या साड़ी
  • कैमरा या गोप्रो
  • रीयूजेबल पानी की बोतल
  • पासपोर्ट और टिप्स के लिए नकदी

Reservation & Payment

Dinara पर अपनी बुकिंग की पुष्टि के लिए 30% जमा राशि की आवश्यकता होती है, और निकासी से 30 दिन पहले पूर्ण भुगतान करना होता है। गारंटीशुदा केबिन उपलब्धता के लिए कम से कम 2 सप्ताह पहले बुक करें। भुगतान हमारे Trip Komodo Tour पोर्टल के माध्यम से बैंक ट्रांसफर या क्रेडिट कार्ड द्वारा सुरक्षित रूप से संसाधित किए जाते हैं। पुष्टि पर अंतिम यात्रा कार्यक्रम और पैकिंग सूची भेजी जाती है।

Bank Transfer:
Bank: Bank Negara Indonesia (BNI)
A/C: 2036575837
SWIFT: BNINIDJAXXX
Name: PT. KOMODO EXPLORER INDONESIA

OPEN/SHARED TRIP PRICE

CABIN PRICE PER PERSON
Krakatau & Semeru Cabin IDR 4.250.000/Person
Tambora Cabin IDR 3.800.000/Person
Merapi Cabin IDR 2.700.000/Person

Refund Policy

Full terms: Cancellation & Refund Policy

CLEAR GUIDANCE

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Everything you need to know about Dinara before booking your private charter.

अप्रैल से नवंबर तक का शुष्क मौसम शांत समुद्र और स्पष्ट आकाश प्रदान करता है, जो चढ़ाई और स्नॉर्कलिंग के लिए आदर्श है। हम जुलाई में नौकायन कर रहे थे और हमें लगभग आदर्श परिस्थितियाँ मिलीं—न्यूनतम वर्षा और मंटा देखने के अच्छे अवसर। जनवरी और फरवरी से बचें, जब मानसून की लहरें नौकायन के कार्यक्रम और द्वीप पहुँच को बाधित कर सकती हैं।
विशेष रूप से पैडर से कोमोडो की रात की यात्रा के दौरान कुछ हलचल की उम्मीद की जा सकती है। Dinara एक भारी 32 मीटर फिनिसी है, इसलिए यह लहरों को अच्छी तरह काटती है। हमने सोने से पहले मोशन सिकनेस टैबलेट ले लिए और ठीक रहे। चालक दल अस्थिर महसूस करने वालों के लिए अदरक की चाय और बिस्कुट भी रखता है।
हाँ, 6 वर्ष और उससे अधिक आयु के बच्चों का स्वागत है। चालक दल ने छोटे आकार के लाइफ जैकेट प्रदान किए और केलोर जैसे शांत स्थलों पर युवा अतिथियों को स्नॉर्कलिंग सिखाने में मदद की। माता-पिता को डेक और द्वीप पर चलते समय बच्चों की निगरानी करनी चाहिए, क्योंकि रेलिंग की ऊंचाई मानक है और इलाका अनियमित हो सकता है।
Dinara के मानक यात्रा कार्यक्रम में डाइविंग शामिल नहीं है, लेकिन आप लाबुआन बाजो में साझेदार ऑपरेटरों के माध्यम से यात्रा से पहले या बाद में प्रमाणित डाइव की व्यवस्था कर सकते हैं। नाव केवल स्नॉर्कलिंग का समर्थन करती है, जिसमें सभी स्तरों के लिए उपकरण और सतह पर निगरानी प्रदान की जाती है।
नहीं, Dinara वाई-फाई प्रदान नहीं करती। लाबुआन बाजो से निकलने के बाद सिग्नल जल्दी खत्म हो जाता है। हमने इसे एक डिजिटल डिटॉक्स के रूप में लिया—फोन ज्यादातर तस्वीरें लेने के लिए उपयोग किए गए। आपातकाल और बंदरगाह संचार के लिए गाइड के पास एक सैटेलाइट फोन था।
भोजन इंडोनेशियाई और पश्चिमी व्यंजनों का मिश्रण है—नासी गोरेंग, ग्रिल्ड मछली, पास्ता और ताजा फल। नाश्ते में अंडे, टोस्ट और केले के पकौड़े शामिल हैं। रसोई आगामी सूचना पर आहार संबंधी प्रतिबंधों का अनुपालन करती है। सभी पानी फ़िल्टर किया जाता है और पीने के लिए सुरक्षित है।
निकासी से 30+ दिन पहले कैंसिलेशन पर 10% प्रशासनिक शुल्क को छोड़कर पूर्ण धनवापसी मिलती है। 30 दिन के भीतर, स्थान फिर से बुक न होने तक कोई धनवापसी नहीं दी जाती। अप्रत्याशित परिवर्तनों के लिए यात्रा बीमा की अत्यधिक सलाह दी जाती है।
टिप्स, स्मृति चिन्ह और वैकल्पिक सेवाओं के लिए इंडोनेशियाई रुपिया (IDR) ले जाएँ। लाबुआन बाजो में एटीएम नकदी निकालते हैं, लेकिन दूरस्थ द्वीपों पर कोई पहुँच नहीं है। हमने आपादान से संबंधित खर्च और चालक दल की टिप्स के लिए प्रति व्यक्ति 500,000–1,000,000 IDR ले गए।

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