Osiana Alo

हम कोमोडो द्वीप की दक्षिणी चोटी के पास मुख्य पाल को इतना ढीला रखते हैं कि दोपहर की लहरों में झुकाव हल्का रहे। 23.3 मीटर की लंबाई में Osiana Alo लिंटा स्ट्रेट की धारा को साफ तरीके से संभालती है, लेकिन हम धारा के खिलाफ नहीं लड़ते — बल्कि, हम सेबायुर के आश्रय में जल्दी लंगर डाल देते हैं, जहां पानी शांत हो जाता है और प्रवाल तट पीछे से महज पांच मीटर की दूरी पर शुरू होता है। यहीं हम तैराकी के जूते और मास्क के साथ डिंगी भेजते हैं, जबकि गैली में मसालेदार टूना सैटे का पहला बैच तैयार होता है। यह नाव इन जलमार्गों के लिए बनी है — तीन दिन की यात्रा के लिए सामान ले जाने के लिए लंबी, और मानसून की हवा तेज होने पर कनावा जैसी तंग खाड़ियों में घुसने के लिए छोटी।

इसके दो केबिन चार मेहमानों के लिए हैं, जिसका मतलब है कि हम छोटे, शांत दौरे चलाते हैं — कोई ऊपरी डेक पर भीड़ नहीं, न ही बाथरूम के लिए कतार। प्रत्येक केबिन में एक स्थिर डबल बिस्तर, खुलने वाले पॉर्टहोल्स जो सावु सागर की शाम की हवा पकड़ते हैं, और अलग से नियंत्रित पंखे की सुविधा है। रात के समय, हम पादर द्वीप के पास एक चौड़ी खाड़ी में लंगर डालते हैं, जहां सन्नाटा केवल गहराई से शिकार करते रीफ शार्क के छलांग लगाने की आवाज से टूटता है। ऊपरी डेक पर पीली रोशनी रहती है, जितनी जरूरी होती है आपके गिलास को देखने के लिए, लेकिन रात की दृष्टि खराब न हो। जो मेहमान रात भर जागते हैं, वे चालक दल को अंधेरे में रस्सियां बदलते सुनते हैं, यह सुनिश्चित करने के लिए कि सुबह 02:00 बजे के ज्वार परिवर्तन में नाव का अगला हिस्सा धारा के सामने हो।

सुबह 05:30 बजे, कोई पहले से ही सनबाथ डेक पर कॉफी के साथ होता है। पादर की पूर्वी चोटी पर पहली रोशनी पड़ती है, और हम मेहमानों को दिन की गर्मी आने से पहले सीढ़ियां चढ़ाने के लिए जल्दी टेंडर छोड़ते हैं। पगडंडी रेंजर स्टेशन के ठीक आगे से शुरू होती है — सूखी, चट्टानी, ढलान पर पीले फूलों वाली झाड़ियों के गुच्छे। ऊपर से नजारा उत्तरी तट की खड़ी चट्टानों और ताका मकास्सर के शांत नीले पानी में बंट जाता है। हम उतराई का समय इस तरह तय करते हैं कि जब तक हम वापस आएं, Osiana Alo तैरने के लिए पानी ठंडा कर चुकी हो और बाहरी डेक पर ताजा नारियल तैयार हो।

दोपहर मंटा पॉइंट की ओर बढ़ती है, जहां हम ज्वार के बदलाव के समय नाव को मूरिंग बॉय पर बांध देते हैं। मंटा मछलियां उथले प्रवाल तट पर धारा के साथ तैरती हैं, और हमने सीख लिया है कि कौन सा समय — आमतौर पर 14:30 से 16:00 के बीच — उन्हें सतह के सबसे करीब लाता है। चालक दल जानता है कि स्विम प्लेटफॉर्म को कहां रखना है ताकि मेहमानों को लहरों से न लड़ना पड़े। स्नॉर्कलर जोड़ों में रहते हैं; हम इसकी सख्ती से मांग करते हैं। अगर हवा तेज हो जाए, तो हम पिंक बीच पर चले जाते हैं, जहां ज्वालामुखी रेत देर तक धूप में कोरल-गुलाबी चमकती है और उथली खाड़ी शुरुआती तैराकों के लिए भी शांत रहती है।

अंतिम सुबह, हम नाश्ते के तुरंत बाद कनावा द्वीप की ओर बढ़ते हैं। ज्वार कम होने पर रेत का बैर दिखाई देता है, और यहां का घरेलू प्रवाल तट नीले तारा मछलियों और विशाल झींगों से भरा है। हम उत्तरी तरफ लंगर डालते हैं, जो दक्षिण-पश्चिमी हवा से सुरक्षित है, और सीढ़ी पानी में डाल देते हैं जो इतना स्पष्ट है कि आप दो मीटर की गहराई में सोडा की बोतल पर लेबल पढ़ सकते हैं। 11:00 बजे तक गैली ग्रिल्ड मछली सांबल माताह के साथ परोस रही होती है, और हम लाबुआन बाजो की वापसी की यात्रा शुरू करते हैं — 28 नॉटिकल मील, जिसकी योजना अंतिम उड़ानों के लिए एयरपोर्ट शटल्स निकलने से पहले पहुंचने की होती है।