About Osiana Alo
Wir halten das Großsegel vor dem südlichen Kamm von Komodo Island gerade so weit offen, dass die Rollbewegung in der nachmittäglichen Dünung sanft bleibt. Mit 23,3 Metern Länge meistert die Osiana Alo den Druck durch die Linta-Straße sauber, doch wir kämpfen nicht gegen die Strömung – stattdessen gehen wir früh in der Lee-Seite von Sebayur vor Anker, wo das Wasser glatt wird und die Korallen bereits fünf Meter vom Heck entfernt beginnen. Dort schicken wir das Beiboot mit Flossen und Masken hinaus, während die Kombüse die erste Portion würziger Thunfisch-Saté anbrät. Dieses Boot wurde für diese Kanäle gebaut – lang genug, um Proviant für Drei-Tages-Törns zu tragen, kurz genug, um sich in enge Buchten wie Kanawa zu schmiegen, wenn der Monsunwind auffrischt. Eine Komodo Insel Tour in ihrer authentischsten Form.
Ihre beiden Kabinen beherbergen vier Gäste – das bedeutet kompakte, stille Fahrten: kein Gedränge an Deck, keine Warteschlange vor dem Badezimmer. Jede Kabine hat ein festes Doppelbett, zu öffnende Bullaugen, die die abendliche Brise von der Savusee einfangen, und individuell regulierbare Ventilatoren. Nach Einbruch der Dunkelheit ankern wir in der weiten Bucht nahe Padar, wo die Stille nur vom gelegentlichen Platschen eines Riffhais entlang der Abbruchkante durchbrochen wird. Das Oberdeck bleibt in warmgelbes Lampenlicht getaucht – hell genug, um das Glas zu sehen, ohne die Nachtsicht zu verlieren. Wer wach bleibt, hört die Crew im Dunkeln die Leinen justieren, damit der Bug bei der Gezeitenumkehr um 02:00 Uhr in die Strömung blickt.
Um 05:30 Uhr sitzt bereits jemand mit einer Tasse Kaffee auf dem Sonnendeck. Padars östlicher Grat fängt das erste Licht, und wir lassen das Tender früh zu Wasser, damit die Gäste die Serpentinen vor der Mittagshitze bewältigen. Der Pfad beginnt direkt hinter der Ranger-Station – trocken, felsig, mit Flecken gelber blühender Sträucher, die am Hang hängen. Vom Gipfel teilt sich der Blick zwischen der zerklüfteten Nordküste und dem ruhigen Türkis von Taka Makassar. Wir takten den Abstieg so, dass die Osiana Alo das Wasser zum Schwimmen gekühlt hat und frische Kokosnüsse auf dem Außendeck bereitstehen.
Der Nachmittag treibt uns zum Manta Point, wo wir an der Mooringboje festmachen, sobald die Tide kippt. Die Mantarochen reiten mit der Strömung entlang des flachen Riffs, und wir wissen aus Erfahrung, welche Stunde – meist zwischen 14:30 und 16:00 – sie am dichtesten an die Oberfläche bringt. Die Crew weiß genau, wo die Schwimmplattform zu platzieren ist, damit die Gäste nicht gegen die Strömung kämpfen müssen. Schnorchler bleiben paarweise zusammen; darauf bestehen wir. Wenn der Wind auffrischt, weichen wir zum Pink Beach aus, wo der vulkanische Sand unter der späten Sonne korallenrosa schimmert und die flache Bucht ruhig genug für Anfänger bleibt.
Am letzten Morgen fahren wir gleich nach dem Frühstück zur Kanawa Island. Die Sandbank taucht bei Ebbe auf, und das Hausriff ist dicht besetzt mit blauen Seesternen und Riesenmuscheln. Wir ankern an der Nordseite, geschützt vor dem Südwester, und lassen die Leiter in Wasser hinab, das so klar ist, dass man in zwei Metern Tiefe das Etikett einer Limonadenflasche lesen kann. Um 11:00 Uhr serviert die Kombüse gegrillten Fisch mit Sambal Matah, und wir treten die Rückfahrt nach Labuan Bajo an – 28 Seemeilen, zeitlich so geplant, dass wir ankommen, bevor die Flughafen-Shuttles zu den letzten Flügen abfahren. Eine Reise durch den Komodo Nationalpark, klug gesetzt zwischen Ruhe und Höhepunkten.
