About Otium
Мы слегка загружаем нос Otium, когда идём на запад сквозь волнение пролива Дампье — так плавнее для гостей, только что прилетевших на длинном перелёте. 48 метров — не маленький размер, но пройти узкими проливами между Ваягом и Сейл требует точного управления дросселем, особенно на рассвете, когда утренний свет сглаживает волны и скрывает глубину. Наша команда ходит этими маршрутами больше десяти лет, и мы рассчитываем заходы, чтобы избежать боковых течений у Миоскон или приливных гонок возле мыса Кри. Этот судно не создано для переполненных якорных стоянок. Оно задумано, чтобы стоять в одиночестве, тихо, в удалённых бухтах, где ночью единственное, что слышно — всплески мант, кормящихся в темноте.
На борту Otium только одна каюта. Это значит — двое гостей, не больше. Пока другие суда набивают трюмы каютами, чтобы максимизировать пассажировместимость, мы оставили всего одну главную спальню с личным выходом на верхнюю палубу. Никакого давления общего салона, никаких очередей в ванные. Вы просыпаетесь под звуки, как команда готовит кофе на кормовой палубе, а не от топота соседей через стенку. Сьют включает кровать king-size на карданах, тиковую мебель с фиксированными ящиками, рассчитанную на качку в открытом море, и душ с напором, который не прыгает, когда включаются генераторы.
Лучшее дайвинговое плавание в Раджа-Ампат не по расписанию, но мы планируем вокруг приливов. Типичный день начинается на рассвете — прогулка по острову Гам, чтобы увидеть площадку спаривания птиц райских, пока судно переставляется к Боу-Уиндоус — узкой песчаной косе, разделяющей два глубоких пролива. К середине утра мы дрейфуем вдоль стенок мягкого коралла у причала Арборек, где карликовые морские коньки держатся за морские веера толщиной с палец. Днём — места с лёгкими течениями: корни мангров у Йенбуба, где под корнями дремлют акулы-коврики, или озеро медуз на Какабан, если мы идём на восток в сторону Мисуул.
На длинных переходах встаём на якорь внутри архипелага Фам, где известняковые карсты поднимаются прямо из 80 метров глубины. Команда заранее готовит шлюпки — используем их не только для погружений, но и для выходов на берег там, где нет троп, знаков, только девственное побережье. Один из любимых маршрутов — скрытая лагуна возле Саляватиф, куда можно попасть только на полной воде. После каждого дайва подаём прохладные полотенца и свежий папайя — не потому что так положено, а потому что после 40 минут на 30 метрах, наблюдая, как косяки фузилёров пульсируют в синеве, вы возвращаетесь выжатыми.
На борту ужин подают под звёздами, если нет волн. Кухня работает на индукции, поэтому супы не расплёскиваются, а соусы не расслаиваются. Рыбу с рифов закупаем накануне отплытия у местных рыбаков из Вайсаи, а наш шеф маринует её в куркуме, лайме и имбире-факеле. Меню не повторяются — мы меняем их в зависимости от улова, сезона и того, только что вы вернулись с пятого погружения или нет. Это не плавучий отель. Otium — рабочее судно: баллоны с воздухом стоят на главной палубе, а навигационные карты приклеены скотчем рядом с румпелем. Но оно движется с целью и всегда только в одном направлении — глубже в тихие уголки океана.
