About Otium
Kami mengekalkan Otium sedikit berat di hujung depan apabila mengejar barat melalui Selat Dampier yang bergelora - ini meredakan perjalanan bagi tetamu yang baru tiba dari penerbangan jauh. Dengan panjang 48 meter, dia tidak kecil, tetapi mengendalikannya melalui saluran sempit antara Wayag dan Sail memerlukan kerja throttle yang teliti, terutama pada pagi hari ketika cahaya pagi mengempis gelombang dan menyembunyikan kedalaman. Kru kami telah menavigasi rute ini selama lebih dari satu dekad, dan kami menetapkan masuknya untuk mengelakkan arus silang di Mioskon atau balai gelombang di dekat Tanjung Kri. Ini bukan kapal yang dibina untuk pelabuhan yang sibuk. Dia dirancang untuk duduk sendirian, tenang, di teluk-teluk terpencil di mana suara malam hanya adalah percikan lumba-lumba makan.
Otium membawa hanya satu kabin. Itu bermaksud dua tetamu, tidak lebih. Sementara kapal lain mengumpulkan kabin untuk meningkatkan kapasiti, kami menghilangkan reka bentuk untuk satu suite utama dengan akses ke atas dek yang pribadi. Tiada salon berbagi tekanan, tiada antrian untuk bilik mandi. Anda bangun dengan suara kru mempersiapkan kopi di dek belakang, bukan langkah-langkah tetangga. Suite ini termasuk tempat tidur raja yang dipasang pada gimbals, simpanan kayu yang dibina untuk menahan pergelutan di air terbuka, dan pancuran hujan dengan tekanan yang tidak merosot ketika generator dinyalakan.
Pemancingan terbaik Raja Ampat bukanlah pada jadual, tetapi kami merancang mengikut arus. Sebuah rentetan biasanya bermula pada pagi hari dengan berjalan kaki di Pulau Gam untuk melihat taman pembiakan burung-burung hutan yang berparadis, sementara bot relokasi ke Boo Windows - barisan pasir yang tipis yang memisahkan dua saluran dalam. Pada tengah hari, kami berlayar di sepanjang dinding karang lembut Arborek Jetty, di mana ikan lumba-lumba kecil menempel pada batang laut yang tidak lebih lebar daripada jari. Petangnya adalah untuk tapak-tapak rendah arus: akar mangrove di Yenbuba, di mana hiu wobbegong tidur di bawah akar, atau tasik ubur-ubur di Kakaban jika kami berlayar ke timur menuju Misool.
Pada perjalanan yang lebih lama, kami berlabuh di dalam Kepulauan Fam, di mana karst batu kapur naik lurus dari 80 meter air. Kru kami mempersiapkan perahu-perahu awal - kami menggunakan mereka bukan hanya untuk pemancingan, tetapi untuk mendarat di pantai di mana tiada jalan, tiada tanda, hanya pantai asli. Salah satu kegemaran kami adalah sebuah teluk tersembunyi di dekat Salyawatif, boleh diakses hanya pada waktu pasang tinggi. Kami membawa tuala sejuk dan buah papaya segar selepas setiap pemancingan, bukan kerana diharapkan, tetapi kerana setelah 40 minit di 30 meter menyaksikan sekumpulan ikan fusiliers berpulsa di biru, anda kembali lelah.
Di atas kapal, makan malam disajikan di bawah bintang jika gelombang tenang. dapur beroperasi pada induksi, jadi sup tidak berlari dan sos tetap tercampur. Kami sumber ikan karang hari sebelum keberangkatan dari nelayan yang berkelanjutan di Waisai, dan koki kami marinasi dengan kunyit, limau, dan kayu manis. Tiada dua menu yang sama - kami menyesuaikan berdasarkan apa yang diperoleh, apa yang musim, dan apakah anda baru saja tamatkan pemancingan lima-spot.
Otium bukanlah sebuah hotel terapung. Dia adalah sebuah kapal yang beroperasi, dengan tabung pemancingan di dek utama dan carta navigasi yang ditempelkan di samping belakang. Tetapi dia bergerak dengan tujuan, dan hanya pernah bergerak ke satu arah: lebih dalam ke bahagian yang tenang.
