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Trip Komodo Tour
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Otium VVIP - Exterior

Otium

Classe du bateau

VVIP

Statut

Available

Destination

Komodo Island

About Otium

LUXURY FLAGSHIP

Nous gardons Otium légèrement incliné sur l’étrave quand nous poussons vers l’ouest à travers la houle du détroit de Dampier — cela adoucit le roulis pour les invités sortant d’un long vol. Avec 48 mètres, ce n’est pas un petit bateau, mais le manœuvrer dans les chenaux étroits entre Wayag et Sail exige un travail précis des manettes, surtout à l’aube quand la lumière matinale aplatit les vagues et masque la profondeur. Notre équipage navigue ces routes depuis plus d’une décennie, et nous chronométrons nos entrées pour éviter les contre-courants à Mioskon ou les courses de marée près de Cape Kri. Ce n’est pas un navire conçu pour les mouillages encombrés. Il a été pensé pour se poser seul, silencieusement, dans des baies isolées où le seul bruit nocturne est le clapotis des raies manta qui se nourrissent.

Otium ne compte qu’une seule cabine. Cela signifie deux invités, pas plus. Quand d’autres bateaux empilent les cabines pour maximiser la capacité, nous avons simplifié l’aménagement en une seule suite maître avec accès privé au pont supérieur. Pas de pression de salon partagé, pas de file d’attente aux salles de bain. Vous vous réveillez au son de l’équipage préparant le café sur le pont arrière, pas aux pas des voisins. La suite comprend un lit king sur cardans, un rangement en teck conçu pour le roulis en eau libre, et une douche à effet pluie dont la pression ne faiblit pas quand les générateurs démarrent.

Les meilleures plongées de Raja Ampat ne se programment pas, mais nous planifions autour des marées. Une séquence type commence à l’aube par une marche à terre sur l’île de Gam pour voir les sites de parade nuptiale des oiseaux de paradis, pendant que le bateau se repositionne vers Boo Windows — ce mince banc de sable qui sépare deux chenaux profonds. En milieu de matinée, nous dérivons le long des murs de coraux mous de la jetée d’Arborek, où les hippocampes pygmées s’accrochent à des gorgones pas plus larges qu’un doigt. L’après-midi est pour les sites à faible courant : les racines de mangrove à Yenbuba, où les requins wobbegong somnolent sous les racines, ou le lac des méduses à Kakaban si nous allons vers l’est vers Misool.

Lors de voyages plus longs, nous mouillons à l’intérieur des îles Fam, où les karsts calcaires émergent directement de 80 mètres d’eau. L’équipage prépare les tenders tôt — nous les utilisons non seulement pour les plongées, mais pour les débarquements sur des plages sans sentier ni balisage, juste un littoral vierge. L’un de nos favoris est un lagon caché près de Salyawatif, accessible uniquement à marée haute étale. Nous apportons serviettes fraîches et papaye fraîche après chaque plongée, non pas par convention, mais parce qu’après 40 minutes à 30 mètres à regarder les bancs de fusiliers pulser dans le bleu, on remonte épuisé.

De retour à bord, le dîner est servi sous les étoiles si la houle le permet. La cuisine fonctionne à induction, donc les soupes ne débordent pas et les sauces restent émulsionnées. Nous nous approvisionnons en poisson de récif la veille du départ auprès de pêcheurs durables de Waisai, et notre chef le fait mariner dans curcuma, citron vert et gingembre torche. Jamais deux menus identiques — nous ajustons selon ce qui a été pêché, ce qui est de saison, et si vous avez terminé une rotation de cinq plongées. Ce n’est pas un hôtel flottant. Otium est un navire de travail, bouteilles de plongée rangées sur le pont principal et cartes de navigation scotchées près de la barre. Mais il avance avec intention, et toujours dans une seule direction : plus profondément dans les zones calmes.

Quick Facts

48 m
Cabines 6
12
Region Komodo & Flores
Category vvip
Request Availability

Galerie

Komodo Tour Map

Prix de l'affrètement

Start from

USD 14.000/night + 12% VAT

Réserver via WhatsApp

Technical Specification

Cabines

6

Personne

12

Vitesse

9kn

model Phinisi
dimension 48m
electricity 2 x 33 kW Yamagen generators, 14 kWp solar system for silent, eco-friendly cruising
water -
engine Yanmar 600 HP
navigation Dual Garmin Aquamap chartplotters, radar, and scanner
Verified Local Crew 24/7 Support

Détails des cabines

Master Suites Cabin

1 Cabin
2 Persons per cabin
  • King Size Bed
  • Private Bathroom
  • Private Balcony
  • Bathtub
  • Air Conditioner
  • Sea View Cabin

Queen Suite Cabin

1 Cabin
2 Persons per cabin
  • King Size Bed
  • Private Bathroom
  • Private Balcony
  • Air Conditioner
  • Sea View Cabin

Deluxe Cabin

4 Cabins
2 Persons per cabin
  • Queen Size Bed
  • Private Bathroom
  • Air Conditioner
  • Porthole View Cabin

Jour 1 : Arrivée et île Gam

  • 14:00Arrivée des invités à Waisai, embarquement sur Otium
  • 16:30Marche à terre sur l’île Gam jusqu’à la plateforme d’observation des oiseaux de paradis
  • 18:00Coucher de soleil à Boo Windows, snorkeling léger dans le chenal

Inclus

  • Tous les repas (options locales et occidentales)
  • Boissons non alcoolisées (eau de coco, thé, café)
  • Guides de plongée jusqu’à 4 plongées par jour
  • Équipement de plongée (gilet, détendeur, combinaison)
  • Équipement de snorkeling
  • Transfert aéroport à Waisai
  • Service laverie (une charge par invité)
  • Deux compresseurs de plongée (remplissage à 300 bars)

Non inclus

  • Vols vers Sorong
  • Boissons alcoolisées
  • Assurance plongée
  • Frais de parc national (IDR 2 500 000 par personne)
  • Pourboires équipage
  • Assurance évacuation médicale pré-voyage

Que prévoir

  • Plusieurs tenues de bain
  • Écran solaire écologique (biodégradable)
  • Montre de plongée étanche
  • Médicaments personnels
  • Appareil photo avec boîtier
  • Pull léger ou coupe-vent
  • Copie de passeport (numérique ou papier)

Reservation & Payment

Un acompte de 50 % confirme votre réservation sur Otium, le solde étant dû 60 jours avant le départ. Nous acceptons les virements en IDR ou USD. Le paiement complet sécurise votre cabine, puisqu’une seule est disponible par voyage. Réservation anticipée conseillée — les voyages se remplissent 6 à 8 mois à l’avance, surtout en juillet–août.

Bank Transfer:
Bank: Bank Negara Indonesia (BNI)
A/C: 2036575837
SWIFT: BNINIDJAXXX
Name: PT. KOMODO EXPLORER INDONESIA

Refund Policy

Full terms: Cancellation & Refund Policy

CLEAR GUIDANCE

Questions fréquentes

Everything you need to know about Otium before booking your private charter.

Otium est basé à Waisai, capitale de Raja Ampat. Les invités volent jusqu’à Sorong, puis prennent un ferry ou hors-bord d’1h30 pour Waisai. Nous coordonnons les transferts à l’arrivée à Sorong et assurons l’accueil au quai.
Oui, tous les plongeurs doivent détenir une certification PADI Open Water valide ou équivalente. Preuve de certification et carnet peuvent être vérifiés. Les non-plongeurs peuvent participer aux activités de snorkeling sur tous les sites.
Oui, notre chef prépare les repas avec préavis pour allergies ou régimes — végétarien, halal, sans gluten ou sans noix. Informez-nous à la réservation pour l’approvisionnement à Waisai.
Le signal mobile est limité aux abords de Waisai. Pas de Wi-Fi sur Otium. Nous encourageons la déconnexion numérique, mais le capitaine dispose d’un téléphone satellite réservé aux urgences.
Le détroit de Dampier peut avoir des courants forts et de la houle, surtout entre Misool et Waigeo. La coque de 48 m d’Otium gère bien la houle, mais nous recommandons des comprimés contre le mal de mer si vous êtes sensible.
Otium propose une cabine pour deux invités maximum. Aucun autre passager n’est à bord, garantissant une intimité totale et un contrôle d’itinéraire sur mesure tout au long du voyage.
En raison des lieux reculés, des forts courants et de la plongée technique, Otium n’accepte pas les invités de moins de 16 ans. Les exceptions sont rares et nécessitent une consultation préalable avec l’équipage.
La haute saison est d’octobre à avril, avec mer calme et visibilité supérieure à 20 mètres. De mai à septembre, les courants sont plus forts et des pluies occasionnelles, mais l’activité pélagique est plus riche sur les sites de chenaux.

La flotte d'excellence

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