About Thalassa 2
Chúng tôi giữ mũi Thalassa 2 đâm vào dòng chảy ngay ngoài Batu Bolong lúc bình minh. Thủy triều mạnh từ Ấn Độ Dương đổ về, đó là lúc những con cá đuối lớn xuất hiện. Sau hai thập kỷ dẫn tour ở Komodo, tôi đã học cách đọc các vệt nước xoáy và mặt nước trơn – chúng cho biết nơi dòng nước trồi lên, nơi tảo nổi tụ tập, và nơi bạn sẽ thấy bóng đen đầu tiên lượn dưới đáy. Ở độ dài 35 mét, chiếc phinisi này đủ vững để neo giữ trong sóng lớn, và đội thủy thủ sáu người của chúng tôi biết chính xác nơi thả dây định vị để du khách lặn ngắm san hô có thể bám vào và quan sát mà không bị trôi dạt.
Ngày của chúng tôi bắt đầu sớm. Vào lúc 05:30, chúng tôi đã định vị ngoài đảo Padar, cho khách lên đường mòn trước khi các tàu ngày đổ bộ. Những khúc cua dốc lên điểm ngắm toàn cảnh sẽ khó hơn trong nắng gắt, nên chúng tôi chọn giờ hoàng hôn – ánh sáng hồng lan tỏa khắp ba vịnh, mặt nước chuyển từ xanh thẫm sang ngọc lam. Sau bữa sáng trên tàu, chúng tôi di chuyển đến làng Komodo, nơi các kiểm lâm hướng dẫn nhóm tham quan theo dấu chân rồng. Chúng tôi giới hạn mỗi nhóm tám người đi kèm một kiểm lâm, không bao giờ đông hơn, vì việc làm phiền những con non gần các bãi bùn không đáng để đổi lấy một bức ảnh.
Bữa trưa được phục vụ dưới mái che nắng trên boong thượng, thường là món cá ngừ pepes tẩm gia vị cay nhẹ kèm salad dưa leo, trong lúc tàu chạy về Pink Beach. Chúng tôi neo ở vịnh phía bắc – ít đông đúc hơn, cát san hô mịn hơn. Buổi chiều dành để trôi dọc mép rạn ở Sebayur, nơi vách đá sụt sâu và bạn có thể lơ lửng trên độ sâu hơn 30 mét mà không cần lặn sâu. Dòng chảy ở đây thường nhẹ, lý tưởng cho người mới bắt đầu lặn ngắm. Khi hoàng hôn buông xuống, chúng tôi chuyển sang đảo Kalong, nơi đàn dơi bay bắt đầu rời đảo ồn ào từ 18:15. Chúng tôi phục vụ gin chanh dây lúc hoàng hôn trên boong mũi, ngay khi những đôi cánh da đầu tiên vỗ cánh bay qua.
Ngày ba bắt đầu với chuyến chạy sớm về hướng tây đến Taka Makassar. Chúng tôi không phải lúc nào cũng đến được – tùy theo gió – nhưng nếu biển lặng và thủy triều thuận lợi, chúng tôi sẽ neo được lúc 07:30. Bãi cát nổi lên giữa biển vào giữa buổi sáng, và chúng tôi trải các ván chèo ra. Sau đó là Kanawa – những khu vườn san hô nông, nước xanh ngắt, và nếu sóng nhẹ, khách có thể bơi qua khu jacuzzi tự nhiên nơi nước biển tràn qua các khe đá và sủi bọt như suối khoáng. Chúng tôi trở lại Labuan Bajo lúc 15:00, ngay trước khi cửa cảng đóng kiểm soát.
Thalassa 2 được đóng để chinh phục vùng biển này – thân tàu có đường gờ cứng, hai động cơ diesel 420 HP, hệ thống ổn định khi neo. Tàu có thể đón tối đa mười khách trong năm cabin, nhưng với các chuyến ghép, chúng tôi giới hạn ở tám người để boong lặn luôn thông thoáng. Bếp tàu dùng bếp từ – không khói, không cháy nổ – và tủ lạnh luôn đầy thực phẩm tươi từ chợ sáng. Chúng tôi không chạy theo các tàu tốc độ; chúng tôi neo ở nơi đáy biển là cát hoặc cỏ biển, tuyệt đối không neo lên san hô, và chúng tôi thay đổi điểm dừng mỗi ngày để tránh ùn tắc.
