Prana by Atzaro

เราขับเข้าไปในกระแสน้ำก่อนวันแรกบนทางน้ำที่ Dampier Strait เมื่อแสงแดดแรกกระทบกำแพงหินปูน เรือนอนปรานา บาย อัซตาร์ ไม่ใช่เรือที่ใหญ่ที่สุดในบริเวณนี้ แต่เรือของเรามีเรขาคณิตที่เหมาะสมและเสถียรภาพ ทำให้เราสามารถยืนอยู่ในตำแหน่งได้อย่างเงียบๆ ในขณะที่แขกของเรากำลังลงน้ำที่มีชีวิตอยู่แล้วกับปลากระดูกดำและหมึกสีเขียว-แดง ฉันเคยขับเรือผ่านช่องนี้มา 18 ฤดูกาลแล้ว และเรือนอนปรานา บาย อัซตาร์ ตอบสนองต่อการขับขี่ได้ดีเหมือนเรือลากปลา มีเวลาไม่มีสะดุด และแม้เราจะหมุนเรือเพื่อดำน้ำลึกที่ Cape Kri เรือนอนปรานา บาย อัซตาร์ ไม่ทำให้เรืออื่นๆ มีเวลาน้อยลง เราไม่ทำให้แหล่งท่องเที่ยวนี้มีแขกมากเกินไป เราขึ้นเรือที่ Mioskon ในช่วงเย็น มีเรืออื่นๆ เพียง 3 ลำเท่านั้นที่เห็น และน้ำยังคงเป็นของเรา

เราขับเรือในระยะเวลา 3 วัน 2 คืนผ่านจุดศูนย์กลางของราจาอัมปัต เราไปทางใต้ถึง Misool หรือไปทางเหนือถึง Wayag แต่เราก็ทำงานในช่องแคบแคบๆ ระหว่าง Gam และ Batanta ซึ่งน้ำมีปริมาณสารอาหารที่ทำให้มีปลาแมนเทาที่เห็นได้ทุกวัน ในวันแรก เราขึ้นเรือที่ Sorong โหลดอุปกรณ์บนแพลตฟอร์มดำน้ำ และภายใน 14:00 เราก็อยู่เหนือพื้นทะเลสาบหินปูนของ Arborek Jetty ผู้นำทัวร์หัวที่ถังลมและชี้ไปที่... นกหัวใจน้อยสองตัวที่หุ้มกิ่งหินปูน นั่งเหนือผิวน้ำ เราก็แห้งแล้วบนชั้นด้านบนของเรือ เราก็แบ่งปันผลไม้ผลัดและน้ำส้มสายชูแก่นกัน เรามีเชฟจาก Manado เขาเข้าใจว่าจะทำให้ความเผ็ดร้อนและน้ำมะพร้าวเข้ากันได้อย่างไร เพื่อให้แขกของเรามีพลังหลังจากดำน้ำ 6 ครั้งต่อวัน

แต่ละห้องของเราวางรอบๆ ทางเดินกลางทั้งหมด 9 ห้อง มีห้องน้ำส่วนตัวทุกห้อง และมีเครื่องปรับอากาศที่ควบคุมได้แต่ละห้อง - นี่เป็นเรื่องสำคัญเมื่อความชื้นในอากาศสูงกว่า 85% และแขกของเรากำลังลากถังลมทั้งวัน เราขึ้นเรือที่มีถังลมขนาด 12 ลิตร แผ่นลมแรงต่ำ และถังลมที่มีกระแสน้ำที่ไหลอยู่ตลอดเวลา เรามีเครื่องบีบลมสองเครื่องทำงานพร้อมกัน ดังนั้นเราจึงไม่ต้องรออยู่เลย เรือนอนปรานา บาย อัซตาร์ มีเรือสำรวจ 2 ลำ ไม่เพียงแต่สำหรับการลงเรือเท่านั้น แต่ยังสำหรับการล่องเรือในคืนด้วย เราจะเห็นปลากระดูกดำที่วิ่งผ่านแสงไฟใต้ทะเล เราขึ้นเรือที่ 05:30 ในวันที่สองเพื่อเดินทางผ่านกระแสน้ำที่ไหลผ่าน Yiliet จากนั้นเราก็ใช้เวลาในตอนเย็นไปที่ Sagof Passage ที่มีหินปูนแข็งตั้งฉากขึ้นไปอย่างสวยงาม

ในวันที่สาม เราก็เดินทางผ่านหินปูนลักษณะเหมือนมือที่อยู่ใกล้กับจุดชมวิวของ Wayag แทนที่จะลงเรือที่ด้านบน เราก็ลงเรือที่หาดทรายใกล้ๆ แล้วปล่อยเรือคายัคให้แขกของเราล่องเรือในขณะที่ทีมงานของเรากำลังเผาเครื่องเผาไหม้ เราสปาเปิดจนถึง 18:00 - มาสาจก 90 นาทีกับน้ำมะพร้าวหอมๆ ที่จองไว้เช้า เราไม่มีเวลาอื่นใดเลย เราขึ้นเรือที่ Sorong ในช่วงกลางวันเพื่อให้แขกของเราต้องออกเดินทางในเวลากลางคืน

เราจะไม่เดินทางไปที่โคโมโด เราได้สร้างเรือนอนปรานา บาย อัซตาร์ สำหรับจุดศูนย์กลางของราจาอัมปัต - ช่องแคบแคบๆ ที่ต้องมีความรู้ท้องถิ่น เราทีมงานของเรารู้ทุกๆ หาดทรายจาก Mioskon ถึง Kri เราจะปรับระดับเรือให้เหมาะสมกับแขกของเราที่จะลงเรือ เราใช้ EPIRB เครื่องบินไร้สาย และอุปกรณ์ออกซิเจน 100% - นี่เป็นมาตรฐานที่เราต้องทำ แต่เรากำลังตรวจสอบมันอยู่เสมอ เมื่อฝนฤดูกาลเข้ามา เราก็จะเปลี่ยนเส้นทาง เราเปลี่ยน Misool ไปเป็นวงกลมที่ปลอดภัยรอบๆ Arborek และ Wayil และหินปูนใต้น้ำมีปริมาณมากกว่าที่ฉันเห็นมา 5 ปีแล้ว