About Prana by Atzaro
破曉時分，當晨光落在喀斯特岩塔上，我們會將她的船首迎向 Dampier Strait 的洋流。55 公尺的 Prana by Atzaro 雖非這裡最大的船，但她的吃水與穩定翼讓我們能靜靜穩住位置，貴賓得以滑入早已鬚鯊與藍環章魚穿梭其間的海水。我已在這些水道航行 18 個季節，這艘船聽從舵盤的靈敏有如延繩釣船——精準、無延遲，即便我們正為 Cape Kri 的漂流潛水轉向。她的尺寸意味著我們不會讓景點擁擠。某個傍晚我們錨泊 Mioskon 外海，視線中僅有另外三艘船，整片水域屬於我們。
她依 3 天 2 夜節奏穿越 Raja Ampat 核心——南至 Misool，若天候許可則北上 Wayag，但更多時候我們會在 Gam 與 Batanta 之間的狹窄水道工作，那裡的養分湧升幾乎每日都會引來魔鬼魚。第一天，我們在 Sorong 登船、將裝備載入船尾潛水甲板，14:00 前便已漂浮在 Arborek Jetty 的珊瑚地毯上方。導覽員輕敲氣瓶、指向——一對豆丁海馬蜷縮於柳珊瑚叢中。不急。我們上水，於上層日光甲板擦乾身體，傳遞新鮮木瓜與萊姆汁。主廚來自 Manado，深諳如何平衡辣椒與椰香，讓您在一日六潛之後依然回味無窮。
九間艙房環繞中央走道配置，皆為附雨淋花灑與獨立空調的套房——當濕度飆破 85%、您又扛了一整個早上的氣瓶時，這一點格外重要。潛水甲板備有 12 升鋁瓶、低壓充氣閥、附活水軟管的沖洗桶。兩台壓縮機並行運作，因此從不等待。Prana by Atzaro 搭載兩艘接駁艇，不僅用於接駁上岸，也用於夜間沿紅樹林巡航，貴賓可看到飛魚掠過生物發光的海面。第二天我們 05:30 起床進行 Yiliet 的強流漂流，下午於 Sagof Passage 度過，那裡的硬珊瑚像彩繪玻璃般攀上崖壁。
第三天上午，我們穿行於 Wayag 著名觀景台附近的石灰岩指狀山丘之間。除非貴賓堅持，我們不會登頂——攀登陡峭，真正的精彩在水下。取而代之，我們於沙洲附近下錨、放下獨木舟，讓貴賓划行時船員生起烤爐。Spa 艙開放至 18:00——90 分鐘的雞蛋花油按摩，早餐時便可預約。沒有人急著做任何事。我們會在下午早段返抵 Sorong（視潮汐而定），讓貴賓能從容趕上傍晚的航班。
我們不經營 Komodo 行程。這艘船是為 Raja Ampat 的迷宮而建造——細密轉彎、突如其來的湧浪、需要當地知識的錨泊點。船員熟悉從 Mioskon 到 Kri 的每一片沙洲。他們會調整舷梯角度，讓您在湧浪後登船時不踉蹌。我們備有 EPIRB 應急示位發射器、衛星電話、完整氧氣組——此地的標準配備，而我們每日檢查。當季風逼近，我們便改道。去年 11 月，我們將 Misool 航段改為 Arborek 與 Wayil 周邊的庇護環線，結果珊瑚覆蓋之茂密為五年來僅見。
