About Adishree
Buổi tối đầu tiên, khi mặt trời chạm vào chân núi của đảo Kelor, thủy thủ đoàn đã đốt đèn dầu paraffin dọc theo lan can phía sau của Adishree. Chưa có máy phát điện nào, chỉ có tiếng creak của dây cáp và tiếng nước đánh vào vỏ tàu. Tôi ngồi trên ghế bành dưới tầng thượng, chân trần, xem chim đại bàng frigate bay quanh ngọn đồi. Đó không phải là về sang trọng - đó là về thời gian. Họ đã neo đậu sớm, im lặng, để tàusettled để chúng tôi có thể đi bộ thuyền kayak trước bữa tối mà không làm phiền các con chim nhím biển.
Adishree là 25 mét của gỗ teak và gỗ ironwood, được phóng thích với những đường nét truyền thống của phinisi nhưng được cập nhật cho sự thoải mái. Ba phòng ngủ ngủ sáu, mặc dù tàu có thể chở lên đến mười hai - điều đó có nghĩa là các khu vực chung không bao giờ cảm thấy chật chội. Phòng ngủ master nằm phía sau, với giường đôi không chạm vào bất kỳ hòn đảo nào, giảm cảm giác rung lắc. Tôi nhận thấy thủy thủ đoàn đã cất giữ thang nhảy lặn sau bữa sáng lúc 7:15 sớm để tránh làm phiền những bức ảnh bình minh trên đảo Padar. Loại kết hợp im lặng này đã duy trì liên tục.
Ngày thứ hai, chúng tôi thức dậy lúc 5:40 để bánh pancake chuối ấm trên tầng thượng. Thăng bằng đảo Padar trở nên bụi bẩn lúc 7 giờ sáng, nhưng xứng đáng - ba bãi biển trong sáng sớm trông đẹp hơn bất kỳ tấm ảnh nào. Trở về tàu lúc 9:30, thủy thủ đoàn đã rửa bình khí nén và đặt khăn lạnh sẵn. Chúng tôi lặn tại điểm Manta Point lúc 10:15. Cường độ dòng chảy nhẹ, và hai con manta đã bao quanh trạm vệ sinh trong gần hai mươi phút. Bữa trưa là món cà ri gạo nếp với cơm nếp, được phục vụ dưới mái che phòng khách.
Buổi sáng thứ ba, chúng tôi neo đậu trên bãi cát Taka Makassar chỉ sau 7 giờ. Nước quá nông và trong nên bạn có thể thấy rắn biển nửa chìm trong cát. Lúc 9 giờ, chúng tôi đã dừng lại ở Kanawa để một lần cuối lặn trên dốc rạn san hô, nơi cá vây sống gần một bong bóng san hô rụi. Trở về Labuan Bajo mất hai giờ dưới gió, động cơ tắt, mũi tàu cắt qua một vùng nước phản chiếu như gương. Không có nhạc, chỉ có gió và thủy thủ đoàn im lặng nói chuyện bằng tiếng Bahasa.
Điều khiến tôi ấn tượng không phải là thức ăn hay những cảnh đẹp - mặc dù cả hai đều mạnh mẽ - nhưng là nhịp điệu. Không có những chuyến đi nhanh chóng. Họ đã sắp xếp thời gian cho những điểm dừng để sau bữa tối, để tiếng ồn động cơ không xâm nhập vào thời gian hoàng hôn. Thuyền nhỏ, một chiếc thuyền lặn bằng chất liệu cứng với chỗ ngồi bọc đệm, đã chạy các chuyến đi lại mà không quá tải. Và vào ban đêm, ánh sáng dưới tầng thượng đã giảm tự động lúc 21:30, khuyến khích xem sao.
Này không phải là một chiếc thuyền party. Đó là dành cho những người muốn di chuyển qua Komodo như dòng chảy, không phải là giao thông.
