Radea 2

班达海起浪时，我们将船头稳稳保持在12节，Radea 2 这艘30米船体干脆利落地切过涌浪。这一点至关重要——从拉布安巴佐到 Sebayur 的4小时横渡，小船往往拖成漫长煎熬。我们掐准时机于15:30 抵达，恰逢潮位下落到刚好露出湾口沙洲。客人直接踩上白色珊瑚碎屑登岸，无需摆渡小艇来回折腾。此地首潜永远选 Batu Bolong——不仅因为洋流冲刷的珊瑚峭壁，更因为第二天早上09:00前，我们往往是水道内唯一的船只。

Radea 2 并非由旧商船改装而来。她2019年按专业船宿标准设计，轮机舱置于船尾而非船中，因此客用区域毫无振动。唯一的客舱位于船中、油箱正上方——任何船只在涌浪中最稳的位置。它是一间带独立卫浴的双人套房，床头上方设有专业通风格栅，淡水淋浴水压堪比潜水度假村，而非传统木制菲尼西。甲板上常备多只15升气瓶，因为有些客人每日要潜三次，我们绝不让他们等着气瓶灌装。

第二天，日出前已抵帕达尔。不走那条拥挤的登山入口——我们05:45 于西岸登陆，客人徒步南脊后，稍晚绕回 Loh Liang 接应。这得益于一位出航科莫多1,200次的船长：哪些锚地08:00 前会清空、哪些直至正午仍人满，我们了如指掌。Loh Liang 护林员步行之后，前往粉红海滩——但不去主湾。我们在北侧湾内下锚，那里砂粒与有孔虫、碎珊瑚混杂，客人在礁岬旁浮潜，避开明信片景点。

随后前往 Nusa Kode 的 Manta Point。我们不像日游船那样随洋流漂移。我们在背风侧下锚，布设水面标记，客人从船尾梯入水。潮汐10:30 转向时蝠鲼内游——我们曾在20分钟窗口内见到六条。傍晚抵 Kalong 岛。果蝠18:15 才会飞出，我们将甲板烧烤时间精准对齐——客人嚼着沙嗲串时，第一批翅影正划过橙红天空。

末日东进 Taka Makassar。这是一处低潮时才浮出水面的沙洲，周围环绕浅礁。我们08:30 抵达，于8米深处抛锚，客人可涉水横穿礁坪。阳光高照时，能见度可达25米。一小时后，我们西移1.2海里至卡纳瓦岛——一座火山锥，软珊瑚披挂于礁石之上。11:00 涌浪平息时浮潜最佳。15:00 前返抵拉布安巴佐，足够赶上较晚的航班。