About Radea 2
Vi holder støtfast kurs på 12 knop når Banda-havet slår opp, og Radea 2s 30-meter lange skrog skjærer ren gjennom bølgene. Det betyr mye når du skal krysse fra Labuan Bajo til Sebayur – en tur på fire timer som mindre båter gjør til en slitsom overfart. Vi planlegger ankomst klokken 15:30, akkurat når tidevannet har sunket nok til å avdekke sandbanken ved innløpet til bukten. Gjestene går rett i land på hvitt korallknust, uten behov for å bytte båt. Første dykk her er alltid Batu Bolong – ikke bare for korallveggene som strømmen feier over, men fordi vi ofte er den eneste båten inne i kanalen før klokken 09:00 neste morgen.
Dette er ikke en ombygd handelshytte med tilføyde kabiner. Radea 2 ble lagt i 2019 som en dedikert liveaboard, så maskinrommet ligger akter, ikke midtskips, noe som betyr ingen vibrasjoner i gjesteområdene. Enkeltkabinen ligger midtskips, rett over brennstofftankene – det mest stabile punktet på enhver båt i svingende sjø. Det er en dobbeltkabine med egen bad, ordentlig ventilasjonsrist over sengen og dusj med ferskvannstrykk du ville forventet på et dykkeresort, ikke på en phinisi av tre. Vi har ekstra 15-litersflasker dekket fordi noen gjerne vil gjøre tre dykk om dagen, og vi lar dem ikke vente mens vi fyller på.
På dag to er vi på Padar før soloppgang. Ikke ved det overfylte utgangspunktet – vi lander på vestsiden klokken 05:45, lar gjestene gå turen over sydryggen, og henter dem opp igjen senere på formiddagen ved Loh Liang. Det er fordelen med å ha en kaptein som har gjennomført 1 200 turer i Komodo: vi vet hvilke ankerplasser som tømmes klokken 08:00 og hvilke som er fylt helt til klokken tolv. Etter tur gjennom rangerstasjonen på Loh Liang, seiler vi til Pink Beach, men ikke til hovedbukten. Vi anker i den nordlige bukten, der sanden er en blanding av foraminiferer og knust korall, og gjestene snorkler revet like utenfor neset, ikke det postkortkjente stedet.
Neste stopp er Manta Point ved Nusa Kode. Vi driver ikke med strømmen som dagsbåter gjør. Vi anker på le-siden, setter ut overflatemarker, og lar gjestene gå i vannet fra stigen akter. Mantaene kommer inn mot kysten når tidevannet snur klokken 10:30 – vi har sett opptil seks i et 20-minutters vindu. Sent på ettermiddagen er vi på Kalong Island. Fruktflagermene begynner ikke å fly før klokken 18:15, så vi planlegger barbecuen på dekket samtidig – gjestene spiser satay mens de første vingene skjærer over den oransje himmelen.
Siste dag seiler vi østover til Taka Makassar. Det er en sandbank som dukker opp ved lavvann, omgitt av grunt rev. Vi ankommer klokken 08:30, anker i åtte meters dyp og lar gjestene gå over grunnsiden. Sikt dypt nede når solen står høyt, opp til 25 meter. Etter en time seiler vi 1,2 nautiske mil vestover til Kanawa – en vulkansk knall med myk korall som draperer store steiner. Snorkling her er best klokken 11:00, når sjøen har lagt seg. Vi er tilbake i Labuan Bajo klokken 15:00, tidlig nok til sen innsjekk for fly.
