About Lamborajo I
Das Erste, was mir auffiel, waren nicht die Sonnenuntergänge oder die Drachen – es war die Stille. Um 18:30 Uhr am ersten Tag, als wir den Kanal von Labuan Bajo verließen, wurde der Dieselmotor abgestellt und die Besansegel gesetzt. Wir glitten allein mit dem Wind an Banta Island vorbei, das Kielwasser ein silbriger Streifen im verblassenden Licht. Keine Musik, kein Geplauder – nur das Klatschen des Wassers am Rumpf und das gelegentliche Rascheln der Segel. Dieser Moment gab den Ton vor: Lamborajo I macht kein Aufhebens. Es bewegt sich im Rhythmus der Küste.
Lamborajo I ist 26 Meter gut genutztes Holz, funktional gebaut, aber mit durchdachten Details. Die sechs Kabinen sind unter Deck kreuzweise angeordnet, jede mit großen Bullaugen, die beim Ankern geöffnet bleiben und Seeluft sowie das Plätschern der Wellen hereinlassen. Meine lag steuerbord, direkt hinter der Kombüse, und fing gegen 07:00 Uhr die Morgensonne ein, wenn die Crew starken lokalen Kaffee aufbrühte. Die Matratzen sind nicht übermäßig weich, aber fest und trocken – kein muffiger Geruch, selbst nach drei Tagen auf See. Die Gemeinschaftsbäder nutzen Seewasser-Spülung, doch Frischwasser zum Nachspülen ist stets verfügbar, und die Duschen an Deck haben echten Wasserdruck.
Am zweiten Tag hatten wir uns bereits in eine ruhige Routine gefunden. Um 05:30 Uhr auf zu Padar Island, Westgrat. Der Aufstieg beginnt im Dunkeln mit Stirnlampen, doch oben angekommen, schneidet das erste Licht über die Floressee und enthüllt die wellenförmigen Buchten in Tönen von Rost und Ocker. Das Frühstück wurde zurück an Deck serviert – Bananenpfannkuchen, Papaya und gekochte Eier – um 08:15 Uhr, gerade als wir den Anker lichteten, um zu Komodo Village zu fahren. Die Rangerstation öffnet exakt um 08:30 Uhr; wir waren die erste Gruppe, konnten die Massentouristenbusse also umgehen. Der Drachenpfad ist kurz – etwa 1,2 km – doch die Guides wissen, wo die großen Männchen im Schatten der Ziziphus-Bäume ruhen.
Das Mittagessen war gegrillter Mahi-Mahi mit Sambal Matah, unter dem Sonnensegel verzehrt, während wir in der Nähe von Pink Beach trieben. Der Sand leuchtet nicht grell, aber aus der Nähe funkeln die roten Foraminiferen-Fragmente im Mittagslicht. Am Nachmittag ging es nach Manta Point bei Batu Bolong, wo das Schnorcheln um 14:00 Uhr beginnt, sobald sich die Strömung dreht. Ich zählte acht Mantas in 45 Minuten, eines mit einer vernarbten linken Flügel, das zweimal zurückkehrte. Die Crew warf früh das Schwimmseil aus, niemand hetzte. Am dritten Tag erreichten wir Taka Makassar um 07:00 Uhr – ein flacher Sandriff, knietief bei Ebbe. Um 09:00 Uhr waren wir bei Kanawa, wo das Riff schnell in die Tiefe abfällt. Der Tauchguide wies auf einen Wobbegong unter einer Kante in 12 Metern Tiefe hin. Tauchausrüstung ist an Bord nicht vorhanden, doch Schnorchler werden voll unterstützt.
Was bleibt, ist das Gespür der Crew für den richtigen Moment. Niemand wurde grundlos früh geweckt. Transits erfolgten bei Dämmerung, um tagsüber Motorenlärm zu minimieren. Die Sonnenliegen am Oberdeck sind schlichte Teaklatten, doch exakt ausgerichtet, um das Abendlicht einzufangen. Um 18:00 Uhr am letzten Tag, als wir Labuan Bajo ansteuerten, reichte mir jemand eine Limonade ohne Garnitur – nur kaltes Glas und prickelnde Blasen. So ist der Rhythmus von Lamborajo: unaufdringlich, präzise und tief mit dem Wasser verbunden.
