About Yumana
En Manta Point, ponemos la proa de Yumana contra la corriente al fondear: es la única forma de evitar la deriva cuando la marea cambia rápido frente a Karang Makassar. Nuestro casco de 32 metros resiste bien el oleaje, y nuestros huéspedes permanecen firmes en cubierta mientras observan a las mantas girar alrededor de las estaciones de limpieza justo debajo. Esta no es una embarcación para trayectos cortos. Está construida para la ruta de Komodo, y hemos ajustado velas y motores para enfrentar las olas del mar de Savu sin sacudidas bruscas. Desde Labuan Bajo hasta Padar en la penumbra matutina, programamos la navegación para que la primera luz del día toque la arena rosa justo cuando los dragones de Komodo comienzan a moverse por los senderos secos de Rinca.
Yumana dispone de cuatro cabinas: Royal Suite, Signature, Deluxe y Superior, cada una ubicada para garantizar tranquilidad y buena ventilación. La Royal Suite está en popa con acceso directo a cubierta, y aislamos el cuarto de máquinas para que los huéspedes no escuchen el generador tras la cena. Nuestra cocina sirve comidas frescas cada dos horas: panqueques de plátano al amanecer, dorado a la parrilla al mediodía, sopa de coco especiada por la noche. Hay una cubierta superior sombreada con asientos para seis personas, y mantenemos la bañera de hidromasaje lista desde media tarde, cuando el sol se oculta tras la isla de Komodo.
El segundo día comienza en Padar, pero no por el sendero turístico masificado. Desembarcamos en la playa norte antes de las 6:30, subimos por la cresta mientras se levanta la niebla y regresamos a Yumana para una ducha caliente antes de que llegue el siguiente grupo. A las 10:00 estamos en Pink Beach, no solo para fotos, sino para un snorkel de 45 minutos junto al borde coralino donde estrellas azules se aferran a las rocas sumergidas. Tras el almuerzo, navegamos al este hacia Manta Point cerca de Karang Bajo, donde la corriente de limpieza es fuerte. Nuestra tripulación marca la zona con una boya de superficie, y los huéspedes entran de uno en uno para mantener el círculo limpio.
Kalong Island al atardecer es obligatorio. Fondeamos temprano, apagamos los motores principales y observamos cómo los murciélagos fruteros giran al salir de los manglares a las 18:00. Sin focos, sin ruido: solo la tripulación sirviendo té frío de hierba limón en la cubierta superior. A la mañana siguiente, navegamos al oeste hacia Taka Makassar. Es un banco de arena que emerge en marea baja, pero el borde del arrecife mantiene profundidad. Los buceadores flotan con la corriente suave sobre cardúmenes de peces paleta y anémonas de payaso. A las 11:00 llegamos a Kanawa, donde la pendiente volcánica desciende abruptamente. Bajamos la escalera por babor —el lado más tranquilo con la brisa de la tarde— y dejamos que los huéspedes floten hasta las 13:00.
Yumana no regresa apresurada. En la ruta de vuelta, cerca de Banta Island, apagamos motores, desplegamos velas para aprovechar el viento de la tarde y servimos café mientras la costa de Komodo se desdibuja a popa. El recorrido completo de 3 días cubre 56 millas náuticas, y hemos calculado cada tramo según las ventanas de marea y los controles de los guardaparques. Nuestra tripulación sabe qué fondeaderos permiten estancias nocturnas, cuáles requieren permisos y dónde el coral es demasiado poco profundo para usar anclas de cadena. No fondeamos sobre arrecifes: solo arena o lodo.
