About Lamain Voyage 2
La prima sera mi ha detto tutto. Eravamo arrivati tardi a Sebayur, proprio mentre il cielo diventava ardente dietro la cresta vulcanica. Mentre altre barche gettavano l'ancora lontano, la Lamain Voyage 2 è scivolata sul bordo settentrionale della baia, abbastanza vicina da odorare la foresta secca. Un giovane aiutante di coperta, a piedi nudi e in silenzio, ha fissato la cima di dritta a un solitario affioramento corallino. Niente grida, nessun giro di motore. Quel silenzio non era una svista: era calibrazione.
Con 41,5 metri, l'imbarcazione porta spazio senza ingombro. Le quattro cabine sono disposte con separazione deliberata: nessuna parete condivisa tra Master e VIP, ciascuna accessibile tramite scalini esterni in teak. Ho alloggiato nella Superior, che si trova a poppa, appena sopra la linea di galleggiamento. L'oblò incorniciava la scia ogni notte, una scia liquida d'argento. All'alba del Giorno 2, eravamo già a terra a Padar, scalando sotto il riflesso di una luna quasi piena. La salita inizia ripida, ma i tornanti sono ben graduati e l'equipaggio aveva disposto thermos di tisana allo zenzero sulla prima cresta.
Abbiamo visto i draghi di Komodo non in un recinto allestito, ma sdraiati vicino alla stazione dei ranger a Loh Liang, semisepolti nella polvere. La guida, Pak Ade, ha indicato la lingua biforcuta che guizzava al nostro odore. Più tardi, a Pink Beach, la sabbia non era solo rosa: era picchiettata di foraminiferi rossi, corallo tritato visibile sotto una lente. Il tender della Lamain Voyage 2 ci ha scaricato in acqua fino al ginocchio e abbiamo guadato senza calpestare la barriera. Niente corde, niente piattaforme galleggianti. Solo cadenzando la marea giusta.
Lo snorkeling a Manta Point non è stato un liberi tutti. Il comandante ha posizionato la barca controcorrente, e siamo entrati uno alla volta, a 30 metri dalla stazione di pulizia. Due mante hanno volteggiato nello stesso solco della barriera per 20 minuti, con le punte delle ali che sollevavano sedimento dal basalto. Rientrati a bordo, la stazione di risciacquo aveva sia acqua dolce sia una doccia di acqua salata: una piccola cosa, ma dopo due ore in corrente, contava.
L'ultima mattina abbiamo raggiunto Taka Makassar entro le 07:15. La lingua di sabbia è emersa come un miraggio, sottile e abbagliante. È seguita Kanawa: lagune poco profonde con tartarughe marine che curiosavano tra la posidonia. Siamo partiti da Labuan Bajo alle 08:30 del Giorno 1; siamo tornati entro le 14:00 del Giorno 3. In mezzo, nessun programma è sembrato affrettato. Anche il rumore del motore era gestito: i transiti mattutini fatti a RPM ridotti, così la conversazione non annegava nella vibrazione.
