About Radea
Den første lyset på øverste dekk var fremdeles kaldt og sølvfarget da besetningen løsnet ankerkjettingene i Labuan Bajo uten et ord. Ingen motorbråk, ingen klingende kjeder - bare det svake hvislet av vannet langs båtens forhånd da Radea glidet forbi Bidadari-øya. Jeg var svøpt i en tynn dekkedun, kopp med sterkt javanesisk kaffe i hånden, mens jeg så på himmelen som gikk fra indigo til korallrød. Den stille starten satte tonen: dette var ikke en båt som skyndte seg. Ved 27 meter følte Radea seg slett og balansert, ikke for stor, bygget for å slippe inn i bukter hvor større phiniser ikke kunne komme inn. Ved 7:30 var vi på anker nær Kelor, den lille øya med en perfekt bue av sand og en kort klatring til en utsikt som allerede gjorde den tidlige starten verd.
Den andre dagen begynte med en kulde vind fra Sunda-stredet da vi rundet Loh Liang. Besetningen hadde lagt ut tykke mattrekk og handsaker før dragepromenaden hele veien hadde begynt - små ting, men de viste at de hadde gjort dette hundre ganger. Senere, mens vi drev over Manta Point med snorkel, så jeg den første store ray glide under båten nettopp som en skvett av sardin var eksplodert nær overflaten. Tilbake på dekk, var utendørs spisestuen allerede satt opp med kjølig vannmelon og limeplukk. Ingenting av plast her - glassene var tungt gjennomarbeidet glass som ble lagret i trehuller nedenfor. Nedre låven hadde en ventilator som faktisk beveget luften, ikke bare styrte varmen.
På den tredje morgenen lå vi på anker ved Taka Makassar nettopp etter soloppgang. Sandbaren var allerede synlig, en lang finger av hvitt som brøt gjennom blått. Besetningen holdt ikke på oss - kajakkene ble senket stille, og guideen holdt tilbake utenom hvis man spurte. En av hyttene hadde franske dører som åpnet direkte ut på siden av dekk, et sjeldent trekk på båter denne størrelsen. Den andre hytten, mindre men med en fast dobbelt-seng, hadde klokkene bak speilet. Begge hadde virkelig ventilasjon, ikke bare AC. Ved Kanawa, ettermiddagsdykket avslørte en skole av flerfotinger som svirlet rundt en underjordisk stein - ingenting sjeldent, men fascinerende i sin koordinasjon.
Radea ikke skriker. Det er ingen DJ på solnedgang, ingen overdimensionerte utsmykning. Treverket er teak, sanded slett men ikke polert til en glans. Kjøkkenet serverer nasi goreng om morgenen hvis man spør, og besetningen vet hvordan å time ankerhengingen så båten ikke svinger inn i strømmen. En morgen noterte jeg første styrmannen som justerte ankerkjettingen kl. 5:45, barfot, uten å vekke noen. Den slags oppmerksomhet er ikke trent - det er levende. Du vil ikke finne en jacuzzi eller et treningssenter, men du vil finne plass til å lese, et stille hjørne med en fiskestang klar, og en takhette som lar deg sove mens du ser på stjernene.
Det er en båt bygget for to par eller en liten familie som vil unngå delt reiser. Med bare to hytter, føler hver enkelt beslutning seg personlig - dykkguideen spør om du vil komme opp tidlig, kjøkkenet sjekker innholdsnivåer. Og fordi den er ikke overfylt, føler overgangene mellom stedene seg fluide. Ingen venting på ti mennesker som skal om bord i en hytte. Bare en nik, og du er av.
