About Amore
Мы запустили Amore в 2019 году, и с тех пор она уверенно держит курс в водах Комодо, особенно когда встречаем среднесуточное волнение у Pink Beach. Длина судна — 26,5 метра: не самая большая в флоте, но её осадка позволяет заходить в мелководные бухты вроде Sebayur или Taka Makassar, куда крупные яхты не подойдут. Наша восьмёрка экипажа знает, как Amore ведёт себя на волне в море Саву — мы рассчитываем отплытие из Labuan Bajo так, чтобы миновать сильное волнение в проливе в полдень. Судно создано для комфорта без потери доступа к труднодоступным точкам, и это особенно важно, когда вы стремитесь успеть на закатный снорклинг у Kalong Island.
Каждое утро мы заранее готовим шлюпки. Если в планах восход на Padar, отплываем в 05:15 — как раз хватает времени подняться на северный гребень до прибытия дневных экскурсионных групп. Amore принимает максимум 16 гостей в шести каютах, но мы держим группы небольшими. Причина видна с верхней солнечной палубы: когда стоим на якоре у Kanawa, перед вами раскрывается панорама из трёх оттенков синего — белоснежный песок, рифовый плато и резкий обрыв в глубину. Мы не идём на ходу ночью через Dampier Strait, а встаём на якорь с подветренной стороны Nusa Kode, чтобы после ужина гости слышали звуки острова.
Маршрут рассчитан на 3 дня и 2 ночи, по схеме открытых слотов, начало и конец — в Labuan Bajo. Первый день обычно начинается с Menjerite — не самое известное место, зато стабильное: мягкие кораллы, черепахи, и к 17:00 вода успокаивается, как раз к вечернему купанию. Ужин подаём в крытом обеденном зале, где кондиционер справляется даже в самые жаркие дни. Караоке-зал есть, но большинство гостей предпочитают афтдек: наблюдают, как гаснет свет на воде, и тихо разговаривают. Музыку держим приглушённой. Это не вечеринка на воде, а рабочее судно, где просто нашлось место для песен.
На второй день — ранний выезд на Padar. Тропа начинается сразу за пляжем — вы увидите указатели — и занимает около 45 минут. После прогулки с рangers на Komodo Island мы возвращаемся на борт обедать, затем идём к Pink Beach. Там мелководные кораллы подходят вплотную к берегу, и вы можете плыть над роговым кораллом, не касаясь дна. Потом — Manta Point во второй половине дня: одно и то же место каждый раз, потому что мы знаем расположение станций очистки. Мы не плывём по течению, а встаём на якорь выше по течению, чтобы гости могли плыть обратно к лодке. Так безопаснее и лучше для съёмки.
В последний день направляемся к Taka Makassar. При правильном приливе к 09:00 вы увидите, как появляется песчаная коса. Через час плавания — Kanawa, финальный дрейф вдоль внешнего склона. Мы знаем точки входа в риф здесь — одна ведёт под природный арочный свод. К 14:00 уже идём обратно в Labuan Bajo, подаём чай и фрукты. Экипаж проводит финальную проверку снаряжения, чтобы не забыли ласты. За три года потеряли только одну GoPro — неплохо.
Amore создавалась с учётом дальних переходов, но мы их избегаем. Вместо этого используем её дальность хода, чтобы оставаться глубоко внутри парка. После каждого рейса судно заправляется и проходит полную уборку. Мы не проводим чартеры один за другим без полной подготовки. Это наше правило.
