Amore

हमने 2019 में Amore को लॉन्च किया था और तब से वह कोमोडो की धाराओं को स्थिर संतुलन के साथ संभाल रही है, खासकर जब हम दोपहर की लहरों में Pink Beach के सामने पोजीशन पकड़ रहे होते हैं। 26.5 मीटर की लंबाई में, यह सर्किट पर सबसे लंबी नहीं है, लेकिन इसकी गहराई हमें Sebayur या Taka Makassar जैसे उथले खाड़ियों में घुसने की अनुमति देती है, जहाँ बड़ी नावें एंकर नहीं कर सकतीं। हमारे आठ सदस्यों के चालक दल को Savu Sea की लहरों में इसकी लहर-गति का पूरा पता है — हम Labuan Bajo से प्रस्थान का समय इस तरह तय करते हैं कि दिन के मध्य की लहरों से बचा जा सके। यह आराम के लिए बनी है, लेकिन पहुँच से समझौता नहीं करती, और यह बात मायने रखती है जब आप Kalong Island पर शाम की आखिरी रोशनी में स्नॉर्कलिंग के लिए तैयार होते हैं।

हर सुबह, हम जल्दी टेंडर तैयार करते हैं। अगर Padar पर सूर्योदय की योजना है, तो हम 05:15 बजे निकलते हैं — दिन की नावों के आने से पहले उत्तरी चोटी तक पहुँचने के लिए बिल्कुल सही समय। Amore में अधिकतम 16 मेहमान, छह केबिन में बँटे होते हैं, लेकिन हम समूह के आकार को छोटा रखते हैं। ऊपरी सनडेक से आप समझ जाएँगे क्यों: जब हम Kanawa के पास लगे होते हैं, तो नज़ारा तीन अलग-अलग नीले रंगों को छूता है — एक जहाँ रेत सफेद है, एक रीफ फ्लैट के ऊपर, और एक जहाँ धारा गहरे पानी में गिर जाती है। हम रात में Dampier Strait से नहीं गुजरते; बल्कि, हम Nusa Kode के आश्रय में एंकर करते हैं और रात के खाने के बाद मेहमानों को द्वीप की आवाज़ें सुनने का मौका देते हैं।

नाव Labuan Bajo से शुरू होकर वहीं खत्म होने वाले 3D2N ओपन-शेयर शेड्यूल पर चलती है। पहला दिन आमतौर पर Menjerite पर होता है — सबसे प्रसिद्ध जगह नहीं, लेकिन नरम मूंगा और कछुए देखने के लिए भरोसेमंद, और 17:00 बजे तक शांत हो जाता है जब हम मेहमानों को पानी में ले जाना चाहते हैं। हम इंडोर डाइनिंग एरिया में रात का भोजन परोसते हैं, जहाँ एसी सबसे गर्म दिनों में भी ठंडक बनाए रखता है। एक कैरोकी रूम है, हाँ, लेकिन अधिकांश मेहमान पिछले डेक पर अंधेरा होने के साथ आसमान को देखते हुए शांत बातचीत में लग जाते हैं। हम संगीत को कम रखते हैं। यह कोई पार्टी बोट नहीं है; यह एक कामकाजी नाव है जिसमें गाने के लिए जगह भी है।

दूसरे दिन, हम सुबह-सुबह Padar पर होते हैं। ट्रेल समुद्र तट के ठीक पार शुरू होती है — आप संकेत देख लेंगे — और लगभग 45 मिनट लेती है। Komodo Island पर ड्रैगन वॉक के बाद — हमेशा रेंजर के साथ — हम Pink Beach के लिए लंच के बाद नाव पर लौटते हैं। वहाँ उथला मूंगा तट से मिलता है, और आप बिना छुए स्टैगहॉर्न के ऊपर तैर सकते हैं। फिर, देर शाम Manta Point: हर बार एक ही जगह, क्योंकि हम जानते हैं कि क्लीनिंग स्टेशन कहाँ हैं। हम वहाँ धारा के साथ तैरते नहीं; हम धारा के ऊपर एंकर करते हैं और मेहमानों को नाव तक वापस तैरने देते हैं। सुरक्षित, और तस्वीरों के लिए बेहतर।

अंतिम दिन, हम Taka Makassar की ओर जाते हैं। अगर ज्वार सही है, तो आप 09:00 बजे तक रेत के टापू को उभरते देख सकते हैं। एक घंटे तैरने के बाद, हम Kanawa पर बाहरी ढलान के साथ अंतिम ड्रिफ्ट के लिए जाते हैं। हमने यहाँ रीफ प्रवेश बिंदुओं को मैप किया है — एक में एक प्राकृतिक तोरण है जिसके नीचे आप सतह पर आ सकते हैं। 14:00 बजे तक, हम वापस Labuan Bajo की ओर रवाना होते हैं, चाय और फल परोसते हैं। चालक दल अंतिम गियर जाँच करता है ताकि कोई फ़िन पीछे न छूटे। तीन साल में हमने एक GoPro खोया है — बुरा नहीं।

Amore को लंबी पारी के लिए डिज़ाइन किया गया था, लेकिन हम उनसे बचते हैं। इसके बजाय, हम उसकी रेंज का उपयोग पार्क के भीतर गहराई तक रहने के लिए करते हैं। प्रत्येक यात्रा के बाद इसे ईंधन भरकर साफ़ किया जाता है। हम बिना पूर्ण टर्नअराउंड के लगातार चार्टर नहीं चलाते। यह हमारा नियम है।