Amore

2019年に就航したアモーレは、それ以来、コモド海域の潮流にも安定して対応しています。特に真昼のうねりが残るピンクビーチ沖での停泊時、その船体バランスの良さを実感いただけます。全長26.5メートルと、この航路では特に長い部類ではありませんが、吃水が浅いため、セバイユールやタカ・マカッサルといった、大型船が近づけない湾内にもスムーズに進入できます。サブ海のうねりの中での船の動きを、8名のクルーは熟知しており、ラブアンバジョー出港のタイミングも、海峡通過時の真昼のうねりを避けるよう調整しています。快適性とアクセスの両立が、カロン島での夕刻スノーケリングにも活きてきます。

毎朝、早朝からテンダーを準備します。パダール島の日の出ハイキングの日は05:15出発。デイボートが到着する前に、北嶺の頂上まで登り切るちょうどよい時間です。アモーレは6室のキャビンで最大16名様まで収容可能ですが、グループ人数は少人数で運航しています。トップサンデッキから見える景色が理由です。カナワ島沖に停泊するとき、目の前には三種類の青が広がります。白い砂浜の上、サンゴ平の上、そして急深に落ち込む潮流の先。夜間のダンピアーストレートは航行せず、ヌサコデ島の裏側にアンカーを下ろし、夕食後の島の音に耳を傾けていただきます。

本船はラブアンバジョー発着の3日2泊シェアボートスタイルで運航しています。初日はメニジェリテ島。有名ではありませんが、ソフトコーラルとウミガメの目撃が安定し、17時頃には海面が落ち着きます。エアコンが効いた室内ダイニングで夕食をご提供。カラオケルームもありますが、多くのゲストはバックデッキで空の色が変わるのを見つめ、静かに語り合っています。音楽は控えめ。パーティーボートではなく、歌を楽しむ余地がある作業船です。

2日目は早朝パダール島へ。ビーチを過ぎた地点からトレールが始まり、頂上まで約45分。コモド島ではレンジャー同行でコモドドラゴンの観察。昼食後はピンクビーチへ。浅いサンゴが岸まで続き、スタッグホーンを傷つけずに浮遊できます。午後はマンタポイントへ。清掃ステーションの位置を熟知しているため、毎回同じポイントで停泊。潮流に沿ってドリフトせず、上流にアンカーを下ろし、ゲストが船へ戻ってこられるようにします。安全で、写真も撮りやすい方法です。

最終日はタカ・マカッサルへ。潮位が合えば、09時頃に砂州が姿を現します。泳いだ後はカナワ島外斜面で最後のドリフトスノーケリング。当船はここでのサンゴ進入ポイントをマッピング済み。天然のアーチの下から水面に上がれる場所もあります。14時頃にラブアンバジョーへ向け出港。紅茶とフルーツを提供しながら、クルーが最終ギアチェック。過去3年でゴープロを1台紛失しただけです。それだけ徹底しています。

アモーレは長距離航行を想定して設計されていますが、実際には避けます。その航続距離を活かし、公園の奥深くに滞在するためです。各クルーズ後は燃料補給と清掃を徹底。連続チャーターは行わず、完全なターンアラウンドをルールとしています。