Rascal

Мы всегда ставим Rascal носом в течение, когда бросаем якорь в проливе Дампье — это единственный способ удержаться на месте, когда прилив разгоняется между Батантой и Вайгео. При длине 30 метров корпус достаточно длинный, чтобы не раскачиваться, а вес судна держит позицию там, где мелкие лодки сносят течением. Это критично, если вы планируете погружение в 6 утра на мысе Кри и не хотите провести ночь, дрейфуя по проливу. Мы водили этот судно через четыре сезона дождей, и ни разу не подвели гостей — всегда доставляли их сухими и вовремя к следующему дайв-сайту.

Это не плавучий отель с десятью одинаковыми каютами. У Rascal одна каюта — просторный мастер-номер на всю ширину корпуса под палубой, рассчитанный на одну группу или семью. Максимум 10 гостей. Никаких очередей в ванную, борьбы за тень на палубе и посторонних за вашим обеденным столом. Салон напрямую выходит на кормовую палубу, где мы накрываем длинный стол из тика. Используем настоящую посуду, не пластик, а серебро полируется перед каждым ужином. После каждого дайва вас ждут прохладные полотенца, а снаряжение промывается пресной водой, прежде чем коснётся палубы.

Наши дни зависят от приливов, а не от жёсткого графика. Если в 8 утра у Манта Сэнди сильное течение — мы корректируем план. Сначала заедем к пирсу Арборек, дадим вам поплавать с маской, пока манты ждут прилива. Потом — в пролив Сагевин днём, где стены усыпаны пигме-иглохвостами и призрачными трубконосами. У нас есть надувной катер с 40-сильным мотором — доставляем гостей к берегу, если мелко, или заранее проверяем условия. Капитан ведёт журнал дайв-сайтов с 2009 года; он знает, в каком углу Йенбубы у склона прячется голубокольцевой осьминог на отливе.

Судно оснащено двумя дизелями по 420 л.с., хватает на 120 морских миль в день, если нужно перейти. Но мы не торопимся. Большинство чартеров проводят две ночи в архипелаге Мисуул — одну в закрытой лагуне, где нет других судов, другую — у Буу Уиндоус, где можно дрейфовать сквозь коралловый мост на мертвой воде. Ночью переходим на генератор для кондиционеров и света, но отключаем в 22:00, если никто не читает. Экипаж остаётся на вахте. Кто-то всегда следит за якорем, проверяет прогнозы погоды из Соронга.

Когда вы бронируете Rascal, вы получаете не просто яхту — вы получаете внимание всего экипажа. Шеф-повар меняет меню в зависимости от улова: ваху на сашими, рыбу-клоуна на гриле с куркумой и лаймом. Если гостю интересно, как вязать скользящий узел, старпом покажет это у лебёдки. Мы не делаем шаблонных поездок. У нас бывали учёные, отслеживающие миграции акул, фотографы, ждавшие три часа подходящего света на рыбе-крокодиле, и семьи, праздновавшие дни рождения с тортом на песчаной косе в Ваяге. Лодка подстраивается. Мы не водим её иначе.