About TJI 01
天還沒完全亮，清晨六點半剛過，我們的腳步已踏在微溫的甲板上，TJI 01緩緩駛出索龍港。船長在灣口短暫關閉引擎，四周頓時安靜下來——克里島（Cape Kri）的紅樹林上空，兩隻軍艦鳥在薄霧中盤旋，距離左舷不到一公里。那一刻的靜謐與期待，正是TJI 01的節奏：需要時迅捷如風，關鍵處寧靜沉著。這不是一艘為慵懶午後設計的船，而是專為在拉賈安帕特遙遠環礁間高效移動而打造，同時不犧牲舒適性。
八點十五分，我們抵達Arborek碼頭，TJI 01憑藉淺吃水與靈敏操控，輕巧穿過只有當地老手才敢信任的珊瑚礁隙。船員在我們打開艙門前就已放下接駁小艇，在後甲板設置好遮蔭的浮潛入水點。稍後在Gam島西北側的Mike’s Point，他們精準掌握潮水轉換時機——水流湧動，讓天竺鯊與藍環章魚在懸壁下方現身。
船體設計簡潔而聰明：下層設有兩間私人客艙，每間配置雙人床，即使船身輕微傾斜也不會吱嘎作響。空間毫無浪費——通風格柵位置經過計算，能捕捉前進時的氣流，即便正午停泊，艙內仍有微風流動。我注意到上層甲板的坐墊比同級船隻更厚實，側邊扶手是焊接鋼材而非塑膠——這些細節讓從Wayag前往Kabrey途中站在船首時，感覺穩當而不危險。
我們最長的航段不到兩小時，從Cape Kri到Dampier Strait入口，得益於深V型船底，全程航行平穩。途中船員送上新鮮鳳梨與冰涼濕巾，不是從廚房端出，而是從駕駛台旁的小型備餐區準備，那裡有保溫箱與淡水沖洗龍頭。午餐是香烤鬼頭刀搭配sambal matah，用密胺盤盛裝卻仍保溫，在Yenbuba石灰岩拱門外下錨享用。沒有華麗服務，但每道餐點準時上桌，無人餓著。
這是一艘具備探險思維的日航船。沒有娛樂系統，客艙也無空調——你來這裡是為了親近水域，而非奢華設施。但少了華麗裝潢，卻換來精準執行：潛水裝備收納乾燥獨立，上船後沖洗池立即可用，船員清楚每個地點下午哪一側甲板會有陰涼。傍晚六點前我們回到索龍，渡輪碼頭上空金光灑落——一趟貫穿拉賈安帕特心臟地帶的完整旅程，就在單日內無縫完成。
