About Flores Utama
在Manta Point外海，我们将船头迎向洋流，主机仅维持怠速，客人从船尾依次入水。76米的船身让Flores Utama不会像小船那样随浪摇摆——她稳稳地停在那里。这是在这些海峡航行二十季后才懂得的事。她的长度让我们有足够空间舒展，同时又能照看每一位客人。在Komodo与Rinca之间的水道，我们严密追踪潮汐，而全船仅设一间舱房，更免去人员安排的混乱。
我们的客人追求的是国家公园完整的节奏，而非走马观花式的打卡。为赶在黎明前抵达Padar，我们前一晚便停泊于Sebayur附近，确保能捕捉晨光初照山脊的瞬间。登顶之路陡峭，却值得——当阳光越过山脊，五处海湾次第展开。之后我们南下Pink Beach，这里的粉红沙滩源自珊瑚碎屑，而非营销噱头。我们锚定在海湾北侧，避开午后涌浪。
第二天中午，我们抵达Batu Bolong外礁。洋流沿着礁缘流动——正是蝠鲼前来清洁的热点。我们逐一说明离水上船点，再分组下水。甲板 crew 始终监控水面气泡轨迹。午后移至Kanawa，退潮时沙洲浮现，孩子喜欢在此挖蛤，浅水湾也适合初学者浮潜。我们在船尾垂下带遮阳网的浮绳——午后的漂浮正合适。
最后一天清晨，我们向东驶向Taka Makassar。航程较长，但驶过Banta后，海水转为镜面般的蓝。沙洲随季风移动，我们必先目测水深才允许客人涉水上岸。单次浮潜中，我们曾同时观察到六条礁鲨巡游边缘。15:00前，我们穿行群岛返回Labuan Bajo，沿途供应咖啡与本地水果，沿岸灯火渐次亮起。
用餐区位于上层甲板开放式区域——无固定座位，无刻板时间。厨房使用丙烷而非电磁炉，香蕉煎饼因此格外酥脆。若船长途中钓上金枪鱼，我们会现捕现做，但从不强推。每餐必有米饭、汤品与炒蔬菜。淡水经船载过滤系统处理，储于不锈钢水箱，每日两次补充大桶水。
我们不标榜最快或最炫。Flores Utama为存在感而生，而非速度。船体以铁木与柚木铺设于钢架之上。她无需十余间舱房即可运营。单舱设计意味着我们每次仅接待一组客人——家庭、朋友，或加入定期航段的独行旅客。潮汐、菜单、浮潜简报皆由我们打理，您只需带上脚蹼与恰好的时机感。
