Flores Utama

نوجّه مقدمة القارب نحو التيار قبالة Manta Point، ومحركاتنا تعمل ببطء بينما ينزل الضيوف إلى الماء من المؤخرة. بطول 76 متراً، لا تهتز فلوريس أوما مع الأمواج مثل القوارب الأصغر – بل تثبت. هذا ما تتعلمه بعد عشرين موسمًا في هذه الممرات. يمنحنا طولها مساحة للتمدد، مع الحفاظ على رؤية الجميع.

ضيوفنا هنا من أجل إيقاع الحديقة الطبيعي، وليس فقط للتوقفات المصوّرة. نُخطّط للوصول إلى Padar قبل الفجر، ونرسو ليلة سابقة قبالة Sebayur لنكون قريبين بما يكفي لرؤية أول ضوء على المنحدرات. الصعود شديد الانحدار، لكنه يستحق المشقة – إذ ترى خمس خلجان تتكشف مع ارتفاع الشمس فوق الحافة. بعد ذلك، ننجرف جنوبًا إلى Pink Beach، حيث يكتسب الرمل لونه الوردي من المرجان المسحوق، وليس من حيلة تسويقية. نرسو عند الطرف الشمالي للخليج، محميين من المد بعد الظهر.

بحلول منتصف النهار في اليوم الثاني، نكون في تيار Batu Bolong. يسحب التيار على طول حافة الشعاب – وهذا هو المكان الذي تأتي إليه أسماك المانتا للتنظيف. نُ brief الضيوف حول نقاط الخروج، ثم نسمح لهم بالنزول على مجموعات. يراقب الطاقم السطح، ويُتابع فقاعات الغواصين. بعد الظهر، نتجه إلى Kanawa، حيث تظهر الرمال العرضية عند انخفاض المد. يحب الأطفال حفر المحار هناك، وحوض المياه الضحل آمن لمن يسبحون لأول مرة. نُلقي بحبل من المؤخرة مع شبكة مظللة – مثالية للعوم بعد الغداء.

في صباح اليوم الأخير، نتجه شرقًا نحو Taka Makassar. الرحلة أطول، لكن المياه تصبح زرقاء شفافة بمجرد تجاوزنا Banta. تتغير الرمال العرضية هناك حسب الرياح الموسمية، لذا نتحقق من العمق بالعين قبل السماح للضيوف بالمشي إلى الشاطئ. رأينا ستة أسماك قرش حلقيّة تدور على حافة الشعاب خلال جولة عوم واحدة. بحلول الساعة 15:00، نعود عبر الجزر نحو Labuan Bajo، ونقدّم القهوة والفواكه المحلية بينما تُضاء الأضواء على طول الساحل.

الطعام مفتوح الترتيب على السطح العلوي – لا جلوس ثابت، ولا مواعيد صارمة. المطبخ يعمل بالبروبان، وليس بالحث الكهرومغناطيسي، لذا تكون قطع الموز المقلي مقرمشة. نستخدم الصيد الطازج عندما يصطاد القبطان تونة أثناء العبور، لكننا لا نفرضه على الضيوف. هناك دائمًا أرز، وشوربة، وطبق خضار مقلية. المياه مُصفاة على متن القارب ومُخزّنة في خزانات من الفولاذ المقاوم للصدأ – ونُعيد ملء الجراكن مرتين يوميًا.

نحن لا ندّعي أننا الأسرع أو الأبهى. بُنيت فلوريس أوما للحضور، وليس للسرعة. هيكلها من خشب الحديد والزان، مُثبّت على هيكل فولاذي. لا تحتاج إلى عشرات الكبائن لتحقيق التوازن المالي. تعني الكبينة الواحدة أننا نستقبل مجموعة واحدة في كل مرة – عائلة، أصدقاء، أو مسافرين منفردين ينضمون إلى رحلة مجدولة. نحن نتولى إدارة التوقيت، والقوائم، وإحاطات الغوص – كل ما عليك هو الحضور بزعنفيك وحسك بالتوقيت.