North Blue

نُبقي أشرعة نورث بلو مشدودة بإحكام عندما تهب الرياح بالقرب من جزيرة سيبايور – فهناك نافذة ضيقة بين الساعة 2 ظهرًا و4 عصرًا تسمح لنا بإرساء السفينة بسلاسة والتقاط أشعة الضوء الأخيرة على السفوح الغربية. بطول 20 مترًا، فهي صغيرة بما يكفي للدخول إلى الخلجان الضيقة التي لا تستطيع السفن الفينيسي الأكبر الوصول إليها، دون التضحية بالاستقرار. أدرنا هذه السفينة عبر أطراف موسم الرياح الموسمية وعبر هبات الرياح المفاجئة في مضيق سابي، وتثبت أعمدتها المزدوجة ثباتها في وجهها. طاقمنا المؤلف من أربعة أفراد يعرف كل بوابات المد والجزر بين كومودو ورينكا، ونخطط لكل توقف وفقًا لتغيرات التيار، وليس فقط من أجل المناظر الجميلة.

تم تصميم الكابينتين على متنه لمن يبحث عن الخصوصية دون ترف مفرط. تقع في منتصف السفينة حيث تكون الحركة الجانبية أقل ما يمكن، وكل منها يحتوي على باب صلب من خشب الساج يعزل الصوت تمامًا. ستجد فتحات تهوية موضعية تموضعًا دقيقًا لتلتقط النسيم حتى عند رسو السفينة بمؤخرتها في خلجان ضيقة. لا نستخدم مكيفات الهواء – فهي غير موثوقة هنا – لكن تصميم تدفق الهواء أكثر فاعلية مما يتخيله معظم الركاب. إحدى الكابينتين تحتوي على سرير مزدوج ثابت، بينما يمكن تحويل الأخرى من سريرين فرديين. وتحتوي كل منهما على إضاءة قراءة شخصية، ومساحة تخزين تحت السرير، وحوض غسيل بمياه عذبة لا يسد بسبب الملح.

في رحلة نموذجية مدتها 3 أيام، نستلم الضيوف من لابوان بادو ظهرًا. بعد جلسة إيجاز حول السلامة، نبحر إلى جزيرة كيلور في أواخر فترة ما بعد الظهر. يكون المرسى هناك ضحلًا، لذا نستخدم القارب الصغير للوصول إلى الشاطئ الشمالي قبل غروب الشمس مباشرة. تبدأ اليوم التالي مبكرًا – نبحر عند 5:30 صباحًا لنلتقط أشعة الشمس الأولى على المنحدر الشمالي لجزيرة بادار. تبدأ رحلة المشي عند 6:15 صباحًا بمرافقة حارس من الحديقة نعرفه شخصيًا. وبحلول الساعة 9:30، ننتقل إلى جزيرة كومودو لجولة مشي مع تنانين كومودو عبر السافانا. تُقدَّم وجبة الغداء على السطح أثناء انتقالنا إلى بيتش بينك، حيث يتوهج الرمل حقًا في منتصف النهار.

في منتصف بعد الظهر، نطفو فوق نقطة مانتا مع التيار. يدخل الغواصون بالأنبوب من المنصة الخلفية، ونُبقي عينًا على الصدر لتتبع محطات التنظيف. تبقى نورث بلو ثابتة لكن في حالة تأهب – يد واحدة على دواسة السرعة دائمًا. عند الغسق، نبحر إلى جزيرة كالونغ لمراقبة خفافيش الفاكهة وهي تحلق من الأشجار في المانغروف. صوت آلاف الأجنحة عند الغسق هو شيء تشعر به أكثر مما تسمعه. في اليوم الثالث، نرسو عند تاكا ماكاسار عند 7:30 صباحًا. إنها رصيف رملي يظهر عند انخفاض المد، ومحاطة بالشعاب. يسبح الضيوف إلى المنتصف، ثم ننتقل إلى كاناوا لجلسة غوص أخيرة فوق المنحدر البركاني. نعود إلى لابوان بادو قبل الساعة 3 عصرًا.

هذه السفينة ليست فندقًا عائمًا – بل هي فينيسي عاملة لديها مهمة. يُقدَّم في المطبخ وجبات ساخنة ثلاث مرات يوميًا: ناسي جوريه مع سمك محلي، وفواكه استوائية، وقهوة قوية. يستخدم طاهينا الغاز المسال، وليس الكهرباء غير الموثوقة، ونحمل أسطوانات غاز إضافية تحت السطح. المياه العذبة تُستخدم لشطف الجسم بعد الغوص، وليس للاستحمام الطويل. نُقلل الاستهلاك متى أمكن لأن إعادة التزويد تستغرق وقتًا. لكننا لم نشهد يومًا أن جائعًا أو عُلِّق في المطر دون مأوى. يحتوي الجسر العلوي على مظلات، ويحتوي السطح الرئيسي على قضبان للإمساك، ويُحافظ الطاقم على صندوق إسعافات أولية مجهز بعلاجات للدوار البحري ومطهرات صديقة للشعاب.