Jofiel

Cahaya subuh belum lagi menyentuh puncak Padar ketika rantai sauh dilepaskan. Saya berdiri atas dek jati Jofiel, tangan memegang cawan seramik yang mengeluarkan wap, memerhatikan anak kapal mengawal perlahan kapal layar besi antara Komodo dan Rinca. Tiada kegopohan, tiada dentuman enjin — hanya bunyi ringan kabel layar dan bisikan anak kapal yang mengatur tali. Pada pukul 6:15, kami meluncur melepasi Pulau Bidadari, tempat burung camar berputar di atas perairan cetek. Saat itu, tenang dan tepat, menentukan irama: Jofiel bergerak mengikut rentak laut, bukan menentangnya.

Panjangnya 20 meter, dibina daripada kayu besi secara tradisional, Jofiel adalah phinisi autentik dengan garisan bersih dan profil rendah yang mencipta siluet tajam waktu senja. Kabin tunggalnya terletak di tengah kapal — tidak terlalu besar, tetapi disusun secara bijak. Panel jati meliputi dinding dari lantai ke siling, dengan pencahayaan tersembunyi dan kisi pengudaraan yang mengekalkan aliran udara tanpa menenggelamkan bunyi ombak. Bilik mandi persendirian dilengkapi pancuran panas dengan tekanan air yang jarang ditemui pada kapal sebesar ini. Yang menonjol bukan kemewahan semata-mata, tetapi pelaksanaan yang teliti: gantungan baju pada ketinggian dewasa, lampu baca yang diarahkan sempurna, dan rak kecil yang diukir pada dinding kapal untuk meletakkan cermin mata atau krim pelindung matahari.

Laluan tiga hari kami mengikuti laluan klasik ke lokasi utama Komodo, tetapi dengan ruang untuk berlama-lama. Selepas pendakian panoramik di Padar, kami tiba di teluk Pink Beach sekitar tengah hari. Anak kapal telah menyediakan makan tengahari — ikan panggang dengan sambal matah dan salad betik — dihidangkan di bawah layar teduh di dek atas. Pada pukul 2 petang, kami terapung di atas stesen pembersihan di Manta Point, topeng siap di tangan, memerhatikan bayang-bayang meluncur di bawah permukaan. Seekor ikan manta muda datang mendekat, ingin tahu, sebelum lenyap ke biru dalam. Waktu senja, kami singgah sebentar di Kalong Island, tempat beribu-ribu kelawar buah keluar dari bakau dalam bentuk pusaran perlahan. Anak kapal mengatur masa dengan sempurna: enjin dimatikan, layar separuh dikembangkan, membiarkan arus membawa kami kembali ke Sebayur ketika langit membara jingga.

Jofiel tidak mempunyai kompresor menyelam atau urut onboard, dan itu tidak mengapa. Apa yang ditawarkan ialah keaslian dengan keselesaan. Dapur menyediakan kopi panas sejak subuh, bukan hanya apabila diminta. Anak kapal meramal keperluan — tuala diberikan sebelum anda naik ke kapal, snorkel tambahan diberikan secara senyap kepada tetamu yang kesukaran dengan tali topeng. Pagi terakhir, kami berlabuh di Kanawa, tempat tanjung pasir muncul seperti reben ketika air surut. Saya berenang merentasi perairan hangat tanpa kasut, kemudian terapung terlentang, memerhatikan tiang layar Jofiel condong perlahan mengikut ombak. Tiada muzik, tiada enjin — hanya dengungan angin pulau dan panggilan berirama dari anak kapal yang menyemak keadaan.