Typhoon

Мы вышли из Лабуан Баджо вскоре после 7 утра. Дизельные двигатели Typhoon набрали обороты, едва мы миновали последние рыболовные лодки у Сиаба Бесар. Нос судна слегка приподнялся, когда мы вышли в открытое море, разрезая волны с ритмом, больше похожим на пульс, чем на вибрацию. Я стоял на передней палубе, держась за нержавеющую стойку, и смотрел, как саванны острова Комодо вырисовываются на фоне неба. Это был не просто прогулочный переход — это был целенаправленный рывок, чёткий и расчётливый, такой, при котором расстояния перестают казаться непреодолимыми.

К 8:30 мы уже бросили якорь у мелководья Келор. Команда спустила шлюпку ещё до остановки двигателей и повезла нас последние 50 метров к пляжу, настолько белому, что он отражал свет даже в тени корпуса. Других судов не было видно. Мы проплыли вдоль рифа, где коралловые бомме возвышаются, словно затонувшие храмы, и увидели попугаев-рыб размером с обеденную тарелку, кружащих в течении. Typhoon держалась рядом, тихо меняя позицию, чтобы мы оставались в спокойной воде по мере прилива.

На обед — гриль из махи-махи с самбалом и салатом из папайи, поданный на палубе с охлаждённой кокосовой водой, налитой прямо из ореха. Камбуз компактный, но продуманный — никакого лишнего пространства, один повар спокойно и точно готовит, а старпом следит за якорной линией. Ели мы под тентом из брезента, отбрасывающим диагональные полосы тени на тик. Во второй половине дня мы перешли к Pink Beach, где команда точно рассчитала посадку между волнами, подав шлюпку с нужным импульсом, чтобы та скользнула по пенной кромке прямо на берег.

Затем — сноркелинг у Manta Point. Typhoon бросила якорь с восточной стороны, выше по течению от станции чистки. Мы вошли в воду по трапу с кормы, и уже через минуты два манты — каждый не менее трёх метров в размахе — проплыли под нами, развёртывая плавники, когда проходили над коралловыми выступами. На борту мне протянули полотенце, не дожидаясь просьбы. Такое внимание — тихое, предвосхищающее — сопровождало действия команды весь день. Они знали, когда говорить, а когда — отойти в сторону.

Мы завершили маршрут у острова Канава, где солнце зависло над краем вулкана, когда мы прошли вдоль якорной стоянки. Команда включила один фонарь, достаточно яркий, чтобы видеть линию воды, когда мы двинулись обратно к Лабуан Баджо. В каюте кондиционер ровно гудел. За бортом над Ринкой начали появляться звёзды. Typhoon не остаётся на ночёвку, но эти шесть часов сделали парк ощутимо нашим — личным, почти интимным. Для бюджетного тура в Комодо это был идеальный романтический круиз, сочетающий скорость, комфорт и близость к природе.