About Anne Bonny
Thứ nhất, tôi nhận thấy sự im lặng. Không phải sự im lặng hoàn toàn – chỉ là tiếng nước đập nhẹ vào thân tàu khi bình minh chiếu rọi trên Wayag, bầu trời chuyển sang màu hồng nhạt phía sau những đảo đá gồ ghề. Tôi bước ra ngoài sàn tàu chân đất, quấn vào một chiếc áo choàng mỏng, và thấy thủy thủ đoàn đã chuẩn bị sẵn thuyền nhỏ. Không có tiếng kêu, không có sự vội vã. Chỉ là sự im lặng sẵn sàng. Chúng tôi đã đến muộn vào tối trước, mệt mỏi sau chuyến bay vào Sorong và chuyến di chuyển bumpy đến Anne Bonny. Nhưng vào buổi sáng, Raja Ampat đã thức dậy, và tôi cũng vậy.
Anne Bonny nhỏ – chỉ có một phòng ngủ, vì vậy bạn có thể thuê riêng hoặc tham gia một nhóm được lựa chọn cẩn thận. Có 9 người trong tổng số, bao gồm thủy thủ đoàn, vì vậy không bao giờ có cảm giác chật chội. Tàu dài 30 mét, bằng gỗ, truyền thống về thiết kế nhưng rõ ràng được bảo trì tốt. Thuyền trưởng Pak Yusuf có thể đọc được dòng chảy như thể ông đã lớn lên trong đó. Chúng tôi đã dành cả ngày đầu tiên để lướt qua trái tim của archipelago – từ điểm nhìn nổi tiếng trên đỉnh Wayag, nơi hồ nước giống như một tấm gương vỡ, đến một khu vực yên tĩnh gần Arborek nơi tôi lặn với một con cá đuối non dưới bến tàu. Thủy thủ đoàn đã đặt một cái bàn trên bãi biển với dưa hấu tươi và nước cốt dừa, không có sự phô diễn.
Lặn là nhịp điệu của chuyến đi. Hai lần lặn mỗi ngày, hướng dẫn nhưng không vội vàng. Chúng tôi đã thấy cá ngựa nhỏ trong các ống sừng ở Dampier Strait, và trên một lần lặn ở Mioskon, một đàn cá kiếm đã xuất hiện từ màu xanh đậm như một cơn bão. Tàu mang tất cả thiết bị – bộ điều khiển khí nén, áo phao, thậm chí cả bộ đồ lặn 3mm – và tất cả đều được rửa sạch vào buổi tối. Tôi đã mang theo mặt nạ và chân bơi của riêng mình, nhưng biết rằng có sẵn đã tạo ra sự khác biệt khi O-ring của tôi bị hỏng vào ngày thứ hai. Không có sự phô diễn, chỉ là một lần thay đổi và trở lại nước.
Bữa ăn được phục vụ ba lần mỗi ngày, trên sàn tàu dưới một mái che bằng vải. Bữa sáng thường là bánh pancake chuối hoặc cơm chiên với trứng ốp la, cà phê địa phương mạnh trong ly sứ. Bữa trưa là bất cứ thứ gì thủy thủ đoàn đã kéo từ nước vào buổi sáng – cá mackerel ngọt một ngày, tôm một ngày khác – phục vụ với salad dưa chuột và cơm trắng. Buổi tối yên tĩnh hơn. Chúng tôi ăn, xem bầu trời tối xuống trên đảo Gam, và nói về những gì chúng tôi đã thấy. Wi-Fi hoạt động, chậm, nhưng chúng tôi đã dừng kiểm tra sau ngày đầu tiên. Tàu có một thư viện nhỏ về sách nhận dạng cá và một hệ thống loa chơi nhạc Fela Kuti một buổi tối khi chúng tôi di chuyển giữa các đảo. Nó giống như một sự cố ngẫu nhiên, hoàn hảo.
Vào buổi sáng cuối cùng, chúng tôi neo ở phía trước của Cape Kri. Không phải cho lặn – chỉ là ngồi trên mũi tàu và xem rạn san hô trở nên sống động khi mặt trời chiếu vào nước. Một số người đã nhảy vào nước cho một lần lặn cuối cùng, nhưng phần lớn chúng tôi chỉ lướt, nhìn xuống các khu vườn san hô. Không ai muốn đóng gói. Thủy thủ đoàn đã im lặng, cho chúng tôi không gian. Khi đã đến lúc đi, họ đã giúp chúng tôi vào thuyền nhỏ với sự tập trung im lặng như ngày đầu tiên. Trên đất liền, tiếng ồn của Sorong đã cảm thấy quá nhanh, quá ồn ào. Tôi đã giữ nhìn về tàu, vẫn đang lướt trên vị trí chúng tôi đã để lại, đã chờ đợi cho thủy thủ đoàn tiếp theo của những người mơ mộng.
