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Damai 1 VVIP Raja Ampat - Gallery

Damai 1

Classe do Barco

VVIP

Status

Available

Destino

Komodo Island

About Damai 1

LUXURY FLAGSHIP

Analisamos a corrente ao fundear no Dampier Strait — é a única forma de evitar que o Damai 1 gire e encalhe no recife à noite. Com 40 metros, o barco é ágil para o tamanho, e com só duas cabines para hóspedes, nossas equipes de mergulho nunca passam de seis pessoas na água. Já comandei embarcações maiores nestas águas, mas nenhuma tão equilibrada. A estrutura de 2008 ainda roda com os motores MAN originais, e mantemos o casco reforçado com inspeções anuais em aço. Nunca foi feito para turismo em massa — apenas doze convidados, dois por vez, com equipe completa de mergulho e cozinha sempre pronta para refeições personalizadas.

Nossos hóspedes mergulham em Cape Kri ao amanhecer, quando os caranguejos caçam ao longo da parede e a corrente revela o brilho de cavalos-marinhos-anões nos gorgônios. Ajustamos o horário para que a maré morta ocorra por volta das 09:30 — corrente suficiente para um deriva suave perto das colônias de peixes-palhaço em Manta Sandy, mas sem arrastar ninguém para os canais profundos. A tripulação marca a linha de âncora com um flutuador amarelo; você vai reconhecer de longe. Os mergulhos da tarde vão para Nudibranch Point ou Arborek Jetty, dependendo do estado do mar. Não sobrecarregamos os pontos — se outro barco já está fundeado, mudamos para um local secundário, conhecido apenas pela tripulação.

A cabine master fica na popa, com largura total do convés, acesso direto ao deck e cama queen fixa. A segunda cabine é na proa, um pouco mais estreita, mas com o mesmo acabamento em teca e escotilhas que garantem ventilação natural. Ambas têm chuveiro privativo com pressão real — nada daquele filete comum em phinisi adaptados. O salão é onde fazemos os briefings: cartas laminadas na mesa, anotações diárias de maré em letra que os guias de mergulho conhecem. Sem projetores, sem apps. Só os fatos, colhidos de 20 anos navegando esta região.

Os roteiros de três dias partem de Sorong. Você embarca até as 13:00, se acomoda antes de navegarmos até Cape Kri para um mergulho às 15:00. O pernoite costuma ser na bacia protegida perto de Piaynemo — tranquilo, sem ondulação, e as estrelas se refletem nas formações calcárias como num espelho. O segundo dia começa às 06:00 com café e mingau, seguido de curta navegação até Sardine Reef. Programamos o mergulho no auge da atividade dos cardumes. Às 11:00, chegamos a Arborek para o passeio no cais e mergulho em águas rasas. À noite, vamos a Mike’s Jetty — os mergulhos noturnos aqui são movimentados, mas limitamos a um grupo só, e apenas se a visibilidade estiver acima de 15 metros.

Não seguimos itinerários fixos além do primeiro mergulho. Correntes, ondulação e o ritmo dos hóspedes definem o resto. Se o vento estiver forte no estreito, mudamos para pontos mais calmos ao norte — Yenbuba, Kapatcol ou o recife escondido perto de Balbulol. A tripulação mantém um log detalhado: tempo de fundo, consumo de ar, intervalos na superfície. Nada é improvisado. E se alguém estiver forçando os limites, interrompemos — com educação, mas com firmeza. Isso aqui não é corrida. É sobre ver o que a maioria dos barcos perde: o lampejo de um camarão arlequim sob um coral-placa, ou como a luz atinge a parede aos 30 metros, pouco depois do meio-dia.

Quick Facts

40 m
Cabines 7
12
Region Komodo & Flores
Category vvip
Request Availability

Galeria

Komodo Tour Map

Preço do Charter

Start from

USD 6.250/Night

Reservar pelo WhatsApp

Technical Specification

Cabines

7

Pessoa

12

Velocidade

7kn

model Traditiona Phinisi
dimension 40m x 8m
electricity N/A
water 5000 L
engine Mitsubishi 10M20-OA – 520 Hp
navigation Radar, Compass , HV Radio, VHF Radio, Electronic Chart
Verified Local Crew 24/7 Support

Detalhes das Cabines

Cabin 1 & 3

2 Cabins
2 Persons per cabin
  • Double Bed or Two Single Beds
  • Private Bathroom
  • N/A
  • Air Conditioner
  • Porthole View Cabin

Cabin 2&4

2 Cabins
2 Persons per cabin
  • Double Bed
  • Private Bathroom
  • N/A
  • Air Conditioner
  • Porthole View Cabin

Cabin 5

1 Cabin
2 Persons per cabin
  • King Size Bed or Two Large Single Beds
  • Private Bathroom
  • N/A
  • Air Conditioner
  • Porthole View Cabin

Cabin 6

1 Cabin
2 Persons per cabin
  • King Size Bed or Two Large Single Bed
  • Private Bathroom
  • Private Balcony
  • Air Conditioner
  • Sea View Cabin

Cabin 7

1 Cabin
2 Persons per cabin
  • King Double or Twins Beds
  • Private Bathroom
  • N/A
  • Air Conditioner
  • Sea View Cabin

Dia 1: Chegada e Primeiro Mergulho

  • 13:00Embarque em Sorong
  • 14:30Navegação até Cape Kri
  • 15:00Mergulho na parede de recife de Cape Kri

Incluso

  • Todas as refeições a bordo (incluindo lanches)
  • Água engarrafada, café e chá
  • Guias de mergulho (relação 1:3)
  • Todo equipamento de mergulho (cilindros, lastro, coletes)
  • Limpeza diária das cabines
  • Taxas portuárias e permissões de parque
  • Equipamento para mergulho noturno (com lanternas fornecidas)
  • Gorjetas para a tripulação (opcionais, mas esperadas)

Excluído

  • Voos internacionais para Sorong
  • Cerveja, vinho e bebidas alcoólicas (com custo adicional)
  • Cargas de Nitrox
  • Seguro de mergulho
  • Hospedagem pré e pós-viagem
  • Lembranças ou compras pessoais

O que Levar

  • Carteira de certificação de mergulho
  • Logbook (físico ou digital)
  • Protetor solar (amigo do recife)
  • Boné e roupas com proteção UV
  • Câmera com baterias extras
  • Comprimidos para enjoo (se necessário)

Reservation & Payment

Um depósito de 30% garante sua reserva. O pagamento total é devido 60 dias antes da partida. Aceitamos transferências bancárias e cartões de crédito (com taxa de 3%). Confirme sua vaga com a Trip Komodo Tour por e-mail; documentos finais, incluindo formulários de saúde e lista de bagagem, são enviados 3 semanas antes.

Bank Transfer:
Bank: Bank Negara Indonesia (BNI)
A/C: 2036575837
SWIFT: BNINIDJAXXX
Name: PT. KOMODO EXPLORER INDONESIA

Refund Policy

Full terms: Cancellation & Refund Policy

CLEAR GUIDANCE

Perguntas Frequentes

Everything you need to know about Damai 1 before booking your private charter.

É necessário, no mínimo, certificação Open Water, mas a maioria dos pontos exige nível intermediário — correntes fortes, profundidades ocasionais acima de 20m. Recomendamos Advanced Open Water. Nossos guias avaliam cada mergulhador no Dia 1 e podem ajustar os grupos conforme habilidade e consumo de ar.
Não há Wi-Fi nem sinal de celular após sairmos de Sorong. Temos um satélite para emergências apenas. Isso é intencional — a maioria dos hóspedes valoriza o desligamento total. Traga logs de mergulho baixados ou mapas offline, se precisar.
Monitoramos previsões de ondulação e ajustamos o fundeio para minimizar balanço. O barco é estável, mas o Dampier Strait pode ficar agitado. Mantemos chá de gengibre, pulseiras de acupressão e medicamentos anti-enjoo a bordo. Se alguém passar mal, um tripulante é designado para ajudar e o plano de mergulho é ajustado.
Sim, mas o foco é o mergulho. Não-mergulhadores podem fazer snorkel em pontos como Arborek Jetty ou permanecer a bordo. Não oferecemos passeios separados. Equipamento de snorkel é fornecido, mas sem guia dedicado, a menos que o barco seja fretado exclusivamente.
Sim. Preparamos todas as refeições a bordo e atendemos dietas vegetarianas, veganas, sem glúten e restrições por alergia. Informe no ato da reserva — pedidos de última hora são mais difíceis de atender em Raja Ampat, região remota.
Temos uma lista com mais de 15 pontos alternativos. Se o clima impedir o plano, mudamos para locais abrigados como Yenbuba ou Balbulol. As decisões são tomadas pelo capitão e chefe de mergulho até as 05:30 de cada manhã.
Sim, tomadas 220V nas cabines e salão. Usamos gerador em horários fixos — geralmente das 06:00 às 10:00 e das 17:00 às 22:00. Carregue câmeras, celulares e computadores de mergulho nesses períodos.
Traga rupia indonésia para gorjetas, embora USD seja aceito. A maioria dos hóspedes dá de 5 a 10% do valor da viagem. Bebidas alcoólicas e Nitrox são cobrados separadamente ao final — apenas em dinheiro.

A Frota Premier

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