About Alfathran
La primera vez que vi el Alfathran, estaba amarrado al muelle de Labuan Bajo justo antes del atardecer. El sol ya se había escondido tras las colinas áridas y la última luz iluminaba las barandillas de teca, calentando la madera hasta el tono de la miel. No había alboroto: solo dos tripulantes ajustando amarras con movimientos precisos y tranquilos. Subí a bordo y lo noté al instante: nada de desorden, ni cabos enredados ni chalecos salvavidas apilados. La cubierta era amplia, continua, con apenas dos tumbonas acolchadas cerca de la proa. No parecía un barco hecho para impresionar, sino para vivir en él.
Esa noche zarpamos lentamente del puerto con el motor, dejando una estela tenue de verde fosforescente. Cuando fondeamos cerca de Kelor, el cielo ya estaba lleno de estrellas. El Alfathran tiene solo una cabina, ubicada bajo cubierta en la zona central, y agradecí el silencio. Una sola suite significa sin paredes compartidas, sin pasos sobre la cabeza. La cama era amplia, con sábanas de algodón fresco, y la escotilla —colocada en el ángulo perfecto— dejaba entrar el sonido del agua golpeando el casco sin corrientes de aire. El baño privado tenía buena presión de agua, algo poco común en los yates phinisi, y un desagüe que no gorgoteaba durante la noche.
A las 5:30 de la mañana, la tripulación tenía café listo en la cubierta superior. Habíamos cambiado de posición en silencio durante la noche para enfrentar la isla de Padar, y al amanecer, el contorno de sus tres picos pasó del gris al óxido y luego al dorado. No había otros barcos en la bahía. Tras la caminata —empinada pero corta, con vistas sobre la costa dentada— regresamos al Alfathran para desayunar: plátanos fritos, huevos mollet y café javanés fuerte. El sol daba en el costado de estribor, así que ya habían dispuesto cojines en esa zona. Pasé horas allí, leyendo, escuchando el chapoteo ocasional de un tiburón de arrecife.
El snorkel en Manta Point fue distinto de como lo había vivido en barcos más grandes. Con solo dos huéspedes, el guía podía mantenerse cerca, señalando las estaciones de limpieza bajo la corriente. Una raya pasó a nuestro alrededor tres veces, rozando con su ala a menos de un metro. De vuelta a bordo, el almuerzo se sirvió bajo una lona: dorado a la parrilla con pepinillo encurtido y arroz de coco. La mesa estaba bien puesta, con cubiertos de verdad y vasos que no se volcaban con el leve oleaje.
En la última mañana, llegamos a Taka Makassar a las 7. El banco de arena ya era visible, una fina línea blanca sobre el turquesa. Cruzamos caminando en marea baja y luego flotamos boca arriba, viendo cómo el cielo se aclaraba. No había drones zumbando. Ninguna lancha rápida cortaba el horizonte. Solo el leve zumbido del generador del Alfathran, apenas audible desde cincuenta metros. Al partir, doblaron las sábanas, enjuagaron las máscaras y guardaron todo sin prisa. En el Alfathran no te sientes un pasajero. Te sientes parte de una rutina tranquila, repetida temporada tras temporada.
