Alfathran

Alfathran'ı ilk gördüğümde, gün batımından hemen önce Labuan Bajo'daki iskeleye bağlıydı. Güneş kuru tepelerin ardına inmiş, son ışık tik korkuluklara çarparak ahşabı bal rengine boyamıştı. Tantana yoktu — sadece iki ekip üyesi, sakin ve telaşsız hareketlerle halatları ayarlıyordu. Gemiye çıktığımda hemen düzensizliğin olmadığını fark ettim: ortalıkta dağılmış halatlar, üst üste yığılmış can yelekleri yoktu. Güverte geniş, kesintisiz, sadece pruvaya yakın bir çift yastıklı şezlong vardı. Gösteriş için inşa edilmiş bir tekneden çok, üzerinde yaşanması için yapılmış bir tekne hissi veriyordu.

O gece limandan yavaşça motorla uzaklaştık, iz hafifçe yeşil parlıyordu. Kelor yakınında demir attığımızda gökyüzü dolmuştu. Alfathran'ın sadece bir kabini var, geminin ortasında güverte altında gizli, ve sessizlik için minnettardım. Tek oda, paylaşılan duvarlar yok, üst kattan ayak sesi yok demek. Yatak genişti, gıcır gıcır pamuktan yapılmıştı ve tam doğru konumdaki lumbuz — gövdeye çarpan suyun sesini içeri bırakıyor, rüzgar geçişi yapmadan. Özel banyoda gerçek su basıncı vardı, ki bu Phinisi charter'larında nadirdir ve gece boyunca gurultu yapmayan bir süzgeç.

Sabah 5:30'da ekip üst güvertede kahveyi hazırlamıştı. Karanlıkta sessizce pozisyon değiştirip Padar Adası'na bakacak şekilde konumlanmıştık ve şafak sökerken üç tepeli siluet griden pasa, pasadan altına döndü. Koyda başka tekne yoktu. Yürüyüşten sonra — dik ama kısa, tırtıklı kıyı üzerinden manzaralı — Alfathran'a döndük ve kızarmış muz, rafadan yumurta ve güçlü Cava kahvesinden oluşan bir kahvaltıya oturduk. Sabah güneşi sancak tarafını vuruyordu, bu yüzden oraya zaten minder sermişlerdi. Saatlerce orada kaldım, kitap okuyarak, ara sıra geçen bir resif köpekbalığının sesini dinleyerek.

Manta Point'te şnorkel yapmak, daha büyük teknelerde yaşadığımdan farklıydı. Sadece iki misafirle, rehber yakın duruyor, akıntı çizgisinin altındaki temizleme istasyonlarını işaret ediyordu. Bir manta etrafımızda üç kez döndü, kanat ucu bir metreden daha yakın süzüldü. Tekneye döndüğümüzde öğle yemeği branda gölgeliği altında servis edildi — salatalık turşusu ve hindistan cevizi pilavıyla ızgara mahi-mahi. Masa düzgünce kurulmuştu, gerçek çatal-bıçak ve hafif dalgada devrilmeyen bardaklarla.

Son sabah, sabah 7'ye kadar Taka Makassar'a ulaştık. Kum adası zaten görünürdü, turkuazın içinde beyaz bir dilim. Alçak gelgitte karşıya yürüdük, sonra sırtüstü süzüldük, gökyüzünün aydınlanmasını izledik. Kafamızın üstünde uğuldayan drone yoktu. Hızlı tekneler ufku kesmiyordu. Sadece 50 metre öteden zar zor duyulan Alfathran'ın jeneratörünün uğultusu. Gitme zamanı geldiğinde, çarşafları katladılar, şnorkelleri yıkadılar ve her şeyi acele etmeden yerleştirdiler. Alfathran'da yolcu gibi hissetmiyorsunuz. Sezon üstüne sezon tekrar edilen sessiz bir rutine dahil edilmiş biri gibi hissediyorsunuz.