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Trip Komodo Tour
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Malaillo VVIP - Gallery

Malaillo

Classe du bateau

VVIP

Statut

Available

Destination

Komodo Island

About Malaillo

LUXURY FLAGSHIP

La première chose que j'ai remarquée, c'est l'odeur du teck et du sel en posant le pied sur le pont juste après l'aube. Le soleil n'avait pas encore franchi Padar, mais le ciel se striait déjà de corail, et l'équipage distribuait discrètement du thé chaud au gingembre dans des mugs en céramique. Nous étions à bord du Malaillo, un phinisi de 45 mètres avec seulement deux cabines, et déjà on avait l'impression de posséder Komodo tout entier. Contrairement aux grands bateaux bondés de snorkeleurs, notre petit groupe de six avait de la place pour s'étaler sur le solarium, dans le salon intérieur aux tables en bois poli ou sur la poupe ombragée où le personnel de cuisine préparait déjà la papaye et la banane fraîches du petit-déjeuner.

Nous avons passé cette première matinée à grimper Padar au lever du soleil, les sables roses, blancs et noirs visibles depuis la crête. À la mi-journée, nous avons mouillé près de l'île de Komodo, où les rangers nous ont guidés dans une marche des dragons à travers la savane sèche. Un jeune dragon de Komodo a glissé sur le sentier à dix mètres devant nous, sa langue fourchue frémissant dans l'air. Après le déjeuner à bord du Malaillo — mahi-mahi grillé au sambal et riz à la vapeur — nous avons fait du snorkeling à Pink Beach, où le sable enrichi de corail rougeoie dans la lumière de l'après-midi. L'eau était calme, et je suis resté près d'une heure, regardant les poissons-perroquets brouter et les poissons-clowns virevolter entre les anémones.

Le deuxième jour a débuté à Manta Point. J'avais déjà vu des raies manta, mais jamais comme ça — trois d'entre elles, chacune d'au moins quatre mètres d'envergure, tournant autour de la station de nettoyage juste sous la surface. Je suis resté immobile dans le courant, le cœur battant, tandis que l'une d'elles glissait à portée de main, ses plaques branchiales pulsant. Plus tard, en approchant de l'île de Kalong, le ciel s'est assombri de milliers de roussettes s'élevant de la mangrove. Nous regardions depuis la proue avec des Bintang fraîches, le bruit de leurs ailes formant un bourdon grave au-dessus de l'eau. Ce soir-là, l'équipage a installé des enceintes sur le solarium. Nous avons massacré des tubes de la pop des années 90 dans la salle de karaoké, puis sommes sortis observer les étoiles. Aucune pollution lumineuse, juste la Voie lactée arquée au-dessus du gréement.

Le dernier matin, nous avons mouillé à Taka Makassar, un banc de sable qui apparaît à marée basse comme un mirage en plein néant. Nous avons pataugé puis flotté sur le dos, riant tandis que le courant nous faisait tourner doucement. De là, nous avons navigué vers Kanawa, où le récif plonge abruptement et où l'eau passe du turquoise au bleu profond. J'ai vu une tortue faire surface juste au-delà de la ligne de mouillage. De retour à bord, le capitaine a servi un gâteau maison à la noix de coco accompagné de café. Nous avons accosté à Labuan Bajo vers 15 heures, bien avant l'arrivée des ferrys du soir. Le Malaillo ne ressemblait pas à une croisière — c'était comme emprunter le bateau impossiblement bien équipé d'un ami pour une escapade privée d'île en île.

Quick Facts

45 m
Cabines 8
18
Region Komodo & Flores
Category vvip
Request Availability

Galerie

Komodo Tour Map

Prix de l'affrètement

Start from

IDR 193.000.000/Night

Réserver via WhatsApp

Technical Specification

Cabines

8

Personne

18

Vitesse

10kn

model Wodden Traditional Ship
dimension 35 m x 8,5 m
electricity N/A
water 6.500 L
engine 1 x 500 Hp
navigation N/A
Verified Local Crew 24/7 Support

Détails des cabines

Cabin 1 & 2

2 Cabins
2 Persons per cabin
  • Two Single Bed
  • Private Bathroom
  • N/A
  • Air Conditioner
  • Porthole View Cabin

Cabin 3 & 4

2 Cabins
2 Persons per cabin
  • Double Bed
  • Private Bathroom
  • N/A
  • Air Conditioner
  • Porthole View Cabin

Cabin 5

1 Cabin
2 Persons per cabin
  • Two Single Bed
  • Private Bathroom
  • N/A
  • Air Conditioner
  • Porthole View

Jour 1 : Arrivée et coucher de soleil à Menjerite

  • 14:00Embarquement sur le Malaillo à Labuan Bajo, boisson d'accueil et briefing sécurité
  • 15:30Navigation vers l'île de Menjerite
  • 17:00Snorkeling dans les jardins coralliens de Menjerite
  • 18:30Apéritif sur le pont au coucher de soleil, dîner à bord

Inclus

  • Tout le matériel de snorkeling (masque, tuba, palmes)
  • Petit-déjeuner, déjeuner et dîner quotidiens
  • Boissons non alcoolisées (café, thé, eau, sodas)
  • Guide anglophone expérimenté
  • Frais et permis du parc national
  • Transfert aéroport depuis/vers Labuan Bajo
  • Pourboires équipage (optionnels)
  • Cabine privative pour deux invités

Non inclus

  • Alcool (disponible à l'achat)
  • Matériel de plongée et plongées de certification
  • Assurance voyage
  • Dépenses personnelles
  • Pourboires pour l'équipage (optionnels)
  • Excursions à terre non listées

Que prévoir

  • Maillot de bain (deux tenues recommandées)
  • Crème solaire (respectueuse du récif de préférence)
  • Chapeau et lunettes polarisées
  • Veste légère ou châle pour le soir
  • Appareil photo ou GoPro avec caisson étanche
  • Gourde réutilisable
  • Espèces pour souvenirs ou pourboires

Reservation & Payment

Un acompte de 30 % garantit votre réservation, le solde étant dû 30 jours avant le départ. Les réservations sont confirmées sous 24 heures par e-mail avec instructions de paiement. Nous acceptons les virements bancaires et les cartes de crédit. Les disponibilités de dernière minute sont possibles avec 7 jours de préavis selon l'occupation.

Bank Transfer:
Bank: Bank Negara Indonesia (BNI)
A/C: 2036575837
SWIFT: BNINIDJAXXX
Name: PT. KOMODO EXPLORER INDONESIA

Refund Policy

Full terms: Cancellation & Refund Policy

CLEAR GUIDANCE

Questions fréquentes

Everything you need to know about Malaillo before booking your private charter.

La saison idéale s'étend d'avril à décembre, mer calme et visibilité élevée. De mai à septembre, haute saison avec temps sec et vents réguliers, parfait pour les randonnées et le snorkeling. De janvier à mars, pluies plus fortes et annulations ponctuelles en raison de la houle, mais moins fréquenté.
La coque de 45 m du Malaillo tranche les vagues avec fluidité, et la plupart des invités ne souffrent pas du mal de mer. Cela dit, la traversée matinale vers Padar peut être agitée. Nous recommandons de prendre un médicament préventif la veille, surtout lors des mois venteux.
Oui, les enfants de 8 ans et plus sont bienvenus. Le bateau est stable et dispose de rambardes de sécurité, mais les divertissements spécifiquement enfants sont limités. Les familles doivent noter que l'itinéraire inclut des départs matinaux et des randonnées modérées, mieux adapté à des enfants plus grands et actifs.
La confiance dans l'eau est importante. Des gilets sont fournis, mais les courants à Manta Point peuvent être imprévisibles. Vous devez pouvoir flotter confortablement 20 à 30 minutes et nager de courtes distances avec des palmes. Les non-nageurs peuvent observer depuis le bateau ou participer aux zones plus calmes.
Non, le Malaillo ne dispose pas de Wi-Fi. Le signal mobile est limité dès la sortie de Labuan Bajo. C'est délibéré — nous encourageons la détox numérique. Une communication satellite d'urgence est disponible à l'usage exclusif de l'équipage.
Les repas mélangent cuisine indonésienne et occidentale — nasi goreng, poisson grillé, pâtes et fruits frais. Les ingrédients sont sourcés localement dans la mesure du possible. Les régimes particuliers (végétarien, sans gluten) peuvent être accommodés avec préavis.
Le Malaillo est avant tout un bateau de snorkeling et ne propose pas de matériel de plongée ni de guides certifiés PADI. Les plongeurs certifiés peuvent toutefois organiser des plongées privées via Trip Komodo Tour avant le départ, ce qui peut nécessiter un bateau séparé et des frais supplémentaires.
La roupie indonésienne (IDR) est utilisée pour les pourboires, souvenirs et achats personnels. Si certains endroits acceptent la carte, la plupart des transactions à Labuan Bajo et sur les îles se font en espèces. Des distributeurs sont disponibles en ville avant l'embarquement.

La flotte d'excellence

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