Aliikai

Kami menahan haluan menghadap ombak tepat di depan Batu Bolong, mesin berdetak stasioner, karena di situlah pari manta berbaris pukul 09.00. Aliikai duduk mantap di arus itu—empat puluh satu meter lambung displacement dengan draft yang membuat kami tenggelam lebih dalam daripada kapal pesiar balap namun tetap aman membelai tepi karang. Ini bukan kapal kargo yang dikonversi atau desain jiplakan; ia dirancang khusus untuk selat-selat ini. Saat arus berbalik di Selat Sape, kami sudah berpindah posisi, menahan stasiun dengan presisi agar tamu tidak membuang udara berenang melawan arus. Kru kami sudah menjalani rute ini lebih dari 300 kali. Kami tahu kapan meninggalkan Manta Point agar tiba di Taka Makassar tengah hari dengan arus pasang di bawah lunas.

Konfigurasi satu kabin berarti kami tidak pernah menjadwalkan ganda, tidak pernah mencampur kelompok. Ini selam Anda, ritme Anda. Kami mengatur waktu tiba agar mendahului wisatawan harian ke Pink Beach—biasanya berlabuh pukul 07.15, sebelum pasirnya terinjak-injak. Anda akan punya dua puluh menit sendirian di pantai, hanya Anda dan biawak yang berlarian di antara dune. Pantai itu berwarna merah muda karena foraminifera, bukan pasir karang, dan Anda bisa melihat perbedaannya di cahaya pagi. Kami tidak tergesa. Setelah sarapan, kami menyusuri dinding utara Pulau Komodo, tempat upwelling membawa trevally dan sesekali sailfin tang. Di situlah komodo turun untuk minum—biasanya menjelang siang, saat matahari cukup tinggi menghangatkan darah mereka.

Dek atas Aliikai adalah tempat berkumpul kebanyakan tamu di antara dua selam. Bukan untuk berleha—meski naungannya enak—tetapi karena itu spot tenang untuk debrief dengan dive master. Kami menyediakan Nitrox atas permintaan, dan tabung kami diisi dari kompresor Bauer yang berputar setiap 90 menit. Dek selam rapi: dua belas rak, meja kamera dengan bilasan air tawar, dan tangga satu tahap yang tidak bergoyang. Anda tak akan menemukan bak plastik atau selang kusut di sini. Kami menstasiunkan kelompok terakhir kami di Pulau Kalong pukul 16.45, ditepatkan untuk eksodus kelelawar buah. Koloni mulai keluar saat senja, dan suara di bawah bakau adalah sesuatu yang Anda rasakan di tulang rusuk. Kami menahan posisi melawan arus agar kelelawar melintas di atas kepala, bukan di belakang.

Kami membangun salon di sekitar fungsi, bukan pertunjukan. Ada layar 48 inci untuk memutar ulang rekaman—karena kadang pygmy seahorse terlewat pada pass pertama. Wi-Fi berfungsi hingga jarak 20 mil dari pantai, berkat booster LTE ganda yang diarahkan ke menara di bukit Labuan Bajo. Dapur menggunakan induksi; tidak ada tabung gas di bawah dek. Makan siang sering ikan cakalang bakar dengan sambal matah, disajikan di dek depan sekitar pukul 13.00, setelah selam kedua. Kami punya paddleboard terikat di davits—dua, sepanjang 12'6" dengan penguat karbon—dan satu egg surfboard 7'2" bagi yang ingin mencoba break di dalam Loh Liang. Jika kondisi memungkinkan, kami akan masuk ke sisi terlindung dan menahan stasiun untuk penunggang shortboard.

Hari ketiga dimulai pagi. Kami lepas mooring Kanawa pukul 06.30, setelah interval permukaan singkat di atas bommie tempat gurita cincin biru bersembunyi. Taka Makassar terbaik saat pasang menengah—sekitar 09.20—ketika visibilitas mencapai 35 meter dan fusilier menumpuk di arus. Kami tidak drift seluruh spot. Alih-alih, kami berlabuh di sudut selatan, membiarkan Anda berenang di tepi, lalu memosisikan ulang ke ujung tempat manta kadang mencari makan. Kembali ke Labuan Bajo dijadwalkan pukul 14.00, tetapi kami akan menahan di luar pelabuhan jika Anda ingin satu pass karang dangkal lagi. Kami kenal kapal patroli dengan nama, dan mereka kenal kami. Kami menjalankan rute ini sejak 2016.

Kapal ini tidak pernah dirancang untuk sepuluh kabin atau dua puluh tamu. Satu kabin, satu kelompok, satu fokus. Kami tidak melayani pernikahan, lamaran, atau pemotretan influencer. Kami melakukan diving presisi di zona arus, dengan margin keselamatan terpasang di setiap rencana. Tas kering kami adalah Pelican tersegel, bukan ziplock. Kotak P3K mencakup unit oksigen lengkap dan SAM splint. Kami membawa EPIRB dan dua PLB, bukan hanya satu yang diwajibkan. Anda takkan melihat itu di brosur. Tetapi akan terasa ketika Anda 40 menit dari pantai, 22 meter di bawah, dan arus menguat. Di saat itulah Anda memercayai kapal. Sebagai pilihan sewa yacht komodo berkelas VVIP, Aliikai menggabungkan charter kapal VVIP yang benar-benar eksklusif dengan standar diving komodo profesional untuk penyelam bersertifikat.