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Aliikai VVIP - Gallery

Aliikai

Bootsklasse

VVIP

Status

Available

Ziel

Komodo Island

About Aliikai

DIVE EXPEDITION

Wir halten den Bug direkt in die Dünung vor Batu Bolong, die Maschinen laufen auf Leerlauf, denn genau dort stellen sich die Mantarochen um neun Uhr morgens auf. Die Aliikai liegt in dieser Strömung ruhig – einundvierzig Meter Verdrängerrumpf mit einem Tiefgang, der uns tiefer sitzen lässt als die Regattayachten, ohne die Riffkanten zu gefährden. Dies ist kein umgebauter Frachter und keine Kopie eines anderen Entwurfs; die Yacht wurde für diese Kanäle gezeichnet. Wenn die Tide in der Sape-Straße dreht, haben wir bereits umpositioniert und halten präzise Position, damit unsere Gäste keine Luft gegen die Strömung verschwenden. Unsere Crew hat diese Route über 300 Mal gefahren. Wir wissen, wann wir den Manta Point verlassen müssen, um Taka Makassar zur Mittagszeit mit der Tide unter dem Kiel zu erreichen – Drift-Tauchen in Reinform.

Die Ein-Kabinen-Konfiguration bedeutet: keine Doppelbelegung, keine gemischten Gruppen. Es ist Ihr Tauchgang, Ihr Rhythmus. Wir takten die Ankünfte so, dass wir den Tagesausflüglern zum Pink Beach zuvorkommen – meist gehen wir gegen 7:15 Uhr vor Anker, bevor der Sand vertreten ist. Sie haben zwanzig Minuten allein am Ufer, nur Sie und die Warane, die durch die Dünen huschen. Der Strand ist rosa wegen der Foraminiferen, nicht wegen Korallensand, und im frühen Licht erkennt man den Unterschied. Wir hetzen nicht. Nach dem Frühstück driften wir an der nördlichen Wand von Komodo Island entlang, wo die Auftriebsströmung Stachelmakrelen und gelegentlich Segelflossendoktoren heranführt. Dort steigen auch die Drachen zum Trinken herab – meist am späten Vormittag, wenn die Sonne hoch genug steht, um ihr Blut zu erwärmen. Eine Komodo Insel Tour auf höchstem Niveau.

Das Oberdeck der Aliikai ist der Ort, wo sich die Gäste zwischen den Tauchgängen sammeln. Nicht zum Faulenzen – der Schatten ist gut –, sondern weil es der ruhige Platz für das Debriefing mit dem Divemaster ist. Wir führen Nitrox auf Anfrage, und unsere Flaschen werden von einem Bauer-Kompressor befüllt, der alle 90 Minuten einen Zyklus abschließt. Das Tauchdeck ist aufgeräumt: zwölf Ablagen, Kameratisch mit Süßwasserspülung und eine einstufige Leiter, die nicht schaukelt. Sie finden hier keine Plastikboxen oder verhedderten Schläuche. Unsere letzte Gruppe haben wir um 16:45 Uhr bei Kalong Island positioniert, zeitlich abgestimmt auf den Exodus der Flughunde. Das Schwärmen beginnt in der Dämmerung, und das Geräusch unter den Mangroven spürt man in den Rippen. Wir halten gegen die Strömung, damit die Tiere über uns hinwegziehen, nicht hinter uns.

Den Salon haben wir um Funktion herum gebaut, nicht um Schau. Es gibt einen 48-Zoll-Bildschirm zum Abspielen der Aufnahmen – denn manchmal übersieht man das Zwergseepferdchen beim ersten Anlauf. WLAN funktioniert bis zu 20 Seemeilen vor der Küste dank eines Dual-LTE-Boosters, der auf die Sendemasten am Hügel von Labuan Bajo ausgerichtet ist. Die Küche arbeitet mit Induktion; keine Gasflaschen unter Deck. Das Mittagessen ist oft gegrillter Skipjack mit Sambal Matah, serviert auf dem Vordeck gegen 13 Uhr, nach dem zweiten Tauchgang. Am Davits sind zwei Stand-up-Paddleboards festgezurrt, 12’6” carbonverstärkt, dazu ein 7’2”-Egg-Surfboard für den Inside-Break bei Loh Liang. Bei passenden Bedingungen fahren wir in die Lee und halten Position für Shortboarder.

Der dritte Tag beginnt früh. Wir verlassen die Mooringboje von Kanawa um 6:30 Uhr, nach einem kurzen Oberflächenintervall über dem Bommie, wo sich der Blauringkrake versteckt. Taka Makassar ist am besten bei halber Tide – gegen 9:20 Uhr –, wenn die Sicht 35 Meter erreicht und die Füsilier sich in der Strömung stapeln. Wir driften nicht die gesamte Stelle. Stattdessen ankern wir an der Südecke, lassen Sie den Rand entlangschwimmen und verlegen dann zur Spitze, wo die Mantas manchmal fressen. Die Rückkehr nach Labuan Bajo ist für 14 Uhr angesetzt, doch wir halten außerhalb des Hafens, falls Sie noch einen flachen Riffgang wünschen. Wir kennen die Patrouillenboote beim Namen, und sie kennen uns. Wir fahren diese Route seit 2016. Luxus-Phinisi-Charter mit Butler-Service und Whirlpool auf dem Sonnendeck – aber vor allem: Präzision bei Tauchen Komodo auf absolutem Profi-Niveau.

Dieses Boot war nie für zehn Kabinen oder zwanzig Gäste gedacht. Eine Kabine, eine Gruppe, ein Fokus. Wir machen keine Hochzeiten, Heiratsanträge oder Influencer-Shootings. Wir machen präzises Tauchen in Tidezonen, mit Sicherheitsreserven, die in jeden Plan eingebaut sind. Unsere Trockenbeutel sind versiegelte Pelican-Cases, keine Ziplock-Tüten. Der Erste-Hilfe-Kasten enthält eine komplette Sauerstoffeinheit und eine SAM-Schiene. Wir führen ein EPIRB und zwei PLBs mit, nicht nur das vorgeschriebene eine. Im Prospekt steht das nicht. Aber Sie spüren es, wenn Sie 40 Minuten von der Küste entfernt sind, 22 Meter unter der Oberfläche, und die Strömung auffrischt. In diesem Moment vertrauen Sie dem Boot.

Quick Facts

41 m
Kabinen 7
14
Region Komodo & Flores
Category vvip
Request Availability

Galerie

Komodo Tour Map

Charterpreis

Start from

USD 9.900/Night

Über WhatsApp buchen

Technical Specification

Kabinen

7

Person

14

Geschwindigkeit

7kn

model Wooden Traditional Ship
dimension 40 m x 8,5 m
electricity 30 kVa, 40 kVa and Emergency 8000 watt
water N/A
engine N/A
navigation N/A
Verified Local Crew 24/7 Support

Kabinenübersicht

Owner Cabin 1

1 Cabin
2 Persons per cabin
  • Double Bed
  • Private Bathroom
  • Private Balcony
  • Air Conditioner
  • Sea View Cabin

Owner Cabin 2

1 Cabin
2 Persons per cabin
  • Double Bed
  • Private Bathroom
  • Private Balcony
  • Air Conditioner
  • Sea View Cabin

Ocean View Window Cabin

2 Cabins
2 Persons per cabin
  • Double Bed / 2 Single Bed
  • Private Bathroom
  • N/A
  • Air Conditioner
  • Sea View Cabin

Ocean View Porthole Cabin

2 Cabins
2 Persons per cabin
  • Double Bed / 2 Single Bed
  • Private Bathroom
  • N/A
  • Air Conditioner
  • Porthole View Cabin

Family Cabin

1 Cabin
2 Persons per cabin
  • 2-4 Persons
  • Double Bed
  • Private Bathroom
  • N/A
  • Air Conditioner
  • Porthole View Cabin

Tag 1: Ankunft & Sonnenuntergang bei Menjerite

  • 14:00Ankunft der Gäste und Bordgang in Labuan Bajo
  • 15:30Fahrt nach Menjerite Island, kurzer Schnorchelstopp
  • 17:45Sonnenuntergangsdrinks und Ankerplatz vor Menjerite

Inbegriffen

  • Alle Mahlzeiten und nicht-alkoholische Getränke
  • Schnorchelausrüstung und Neoprenanzüge
  • Tauchbegleitung und Nitrox-Füllungen
  • Nutzung von Paddleboards und Surfboard
  • WLAN über LTE-Booster
  • Zugang zum Kinoraum mit Tauch-Replays
  • Flughafentransfer in Labuan Bajo
  • Lokale Parkgenehmigungen und Mooring-Gebühren

Nicht inbegriffen

  • Wein und Cocktails (extra)
  • Tauchversicherung
  • Trinkgelder
  • Kameraverleih
  • Zusätzliche Tauchgänge außerhalb der geplanten Zeiten
  • Persönliche Reiseversicherung

Was mitzubringen ist

  • Mehrere Wechsel Badebekleidung
  • Umweltfreundlicher Sonnenschutz (biologisch abbaubar)
  • Hut und polarisierte Sonnenbrille
  • Leichte Schicht für kühle Abende
  • Wasserdichte Handyhülle
  • Reisepass und Tauchbrevet
  • Tabletten gegen Seekrankheit

Reservation & Payment

Eine Anzahlung von 50 % bestätigt Ihre Buchung, der Restbetrag ist 60 Tage vor Abreise fällig. Zahlungen erfolgen per Banküberweisung oder sicherem Online-Link. Bei der Buchung benötigen wir vollständige Namen, Passdaten und Tauchbrevet-Stufen. Last-Minute-Verfügbarkeit ist auf der Aliikai selten – buchen Sie mindestens vier Monate im Voraus für die Hochsaison (Mai–Oktober).

Bank Transfer:
Bank: Bank Negara Indonesia (BNI)
A/C: 2036575837
SWIFT: BNINIDJAXXX
Name: PT. KOMODO EXPLORER INDONESIA

Refund Policy

Full terms: Cancellation & Refund Policy

CLEAR GUIDANCE

Häufig gestellte Fragen

Everything you need to know about Aliikai before booking your private charter.

Ja, die Aliikai verfügt über eine Master-Kabine. Bei der Buchung ist die gesamte Yacht für Ihre Gesellschaft reserviert. Es befinden sich keine weiteren Gäste an Bord. Ideal für Paare oder Einzelreisende, die exklusive Nutzung ohne Charter eines größeren Schiffes wünschen.
Zum Tauchen benötigen Sie das Open-Water-Brevet. Schnorcheln ist an allen Spots möglich und erfordert keine Zertifizierung. Unsere Crew umfasst PADI-Instruktoren, die auf Anfrage Refresher-Kurse unterstützen; weiterführende Ausbildung wird während der Reise nicht angeboten. PADI-Kurse empfehlen wir vor Reisebeginn abzuschließen.
Die Strömungen sind stark, besonders in Kanälen wie Manta Alley. Wir planen die Routen so, dass Belastungen minimiert werden, aber auf offenen Passagen ist mit Wellen zu rechnen. Die meisten Gäste nehmen eine Stunde vor Abfahrt Medikamente gegen Seekrankheit. Wir empfehlen, hydriert zu bleiben und während der Überfahrt niedrig zu sitzen.
WLAN funktioniert zuverlässig im Umkreis von 20 Seemeilen um Labuan Bajo dank doppelter LTE-Booster. In der Nähe abgelegener Inseln schwächt das Signal ab. Sie können in Basisnähe leichte Inhalte streamen; Videoanrufe sind instabil. Netzwerkinformationen erhalten Sie beim Bordgang.
Gäste müssen mindestens 12 Jahre alt sein. Das Programm umfasst frühe Abfahrten, Schiffsbewegung und Unterwasseraktivitäten. Wir stellen keine Kinderausrüstung oder dedizierte Aufsicht. Eltern tragen jederzeit die Verantwortung für die Sicherheit.
Wir servieren indonesische und westliche Gerichte – gegrillten Fisch, gebratene Nudeln, frische Früchte. Teilen Sie uns Allergien oder Ernährungsbedürfnisse (vegan, glutenfrei) bei der Buchung mit. Mahlzeiten werden als Buffet serviert, mit gedeckten Optionen auf besonderen Wunsch. Ein Chef an Bord sorgt für sorgfältige Zubereitung.
Anzahlungen sind nicht erstattungsfähig. Bei vollständiger Stornierung mehr als 60 Tage vor Abreise erhalten Sie 50 % Guthaben für zukünftige Reisen. Innerhalb von 60 Tagen keine Erstattung, es sei denn, wir können die Kabine neu belegen. Reiseversicherung wird dringend empfohlen.
Indonesische Rupiah (IDR) werden für Trinkgelder und kleine Einkäufe verwendet. In Labuan Bajo spenden Geldautomaten Bargeld. Wir akzeptieren keine Zahlungen an Bord – bitte begleichen Sie Extras vor Abreise.

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